一种曲柄防松结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种曲柄防松结构，包括曲柄主体，所述曲柄主体上开设有安装孔，安装孔内布置有安装螺栓，所述曲柄主体上连接有固定螺栓，所述安装螺栓上开设有两个环形槽，环形槽内布置有橡胶防滑圈，通过布置有的橡胶防滑圈，很好的增加了安装螺栓与安装孔之间的摩擦力，可在曲柄的使用过程中很好的防止松动。可在曲柄的使用过程中很好的防止松动。可在曲柄的使用过程中很好的防止松动。

【技术实现步骤摘要】
一种曲柄防松结构


[0001]本技术涉及自行车配件
，尤其涉及一种曲柄防松结构。

技术介绍

[0002]曲柄是自行车配件，松动的曲柄经常会发出喀嚓声。检查曲柄问题时，先将曲柄转至水平位置，同时用力将两侧曲柄向下压，再转动曲柄180度，重复同样的动作。如果曲柄会晃动，则应将曲柄固定螺栓拴紧。新自行车的曲柄要经常进行这种检查。
[0003]现有技术中的曲柄大多不具备防松效果，长时间骑行过程中容易产生松动。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种曲柄防松结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种曲柄防松结构，包括曲柄主体，所述曲柄主体上开设有安装孔，安装孔内布置有安装螺栓，所述曲柄主体上连接有固定螺栓，所述安装螺栓上开设有两个环形槽，环形槽内布置有橡胶防滑圈。
[0006]优选的，所述安装螺栓上开设有传动腔，传动腔内转动安装有转动齿轮，转动齿轮上安装有转动轴，传动腔内滑动安装有两个传动滑块，传动滑块上连接有插接块，安装孔的内侧壁上开设有两个与插接块相适配的插接槽。
[0007]优选的，所述传动腔的顶部内壁上开设有转动孔，转动轴转动安装在转动孔内，转动轴的顶部开设有第一内六角插孔，安装螺栓的顶部开设有第二内六角插孔。
[0008]优选的，所述传动腔的底部内壁上开设有限位转动槽，限位转动槽内转动安装有限位转动轴，限位转动轴安装在转动齿轮上。
[0009]优选的，所述传动滑块上开设有与转动齿轮相互啮合的传动齿槽。
[0010]优选的，所述传动滑块上开设有导向滑槽，导向滑槽内滑动安装有导向滑杆，导向滑杆安装在传动腔的内壁上。
[0011]优选的，所述导向滑杆上滑动套接有复位弹簧，复位弹簧的一端安装在传动腔的内壁上，复位弹簧的另一端安装在传动滑块上。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]本技术中，通过布置有的橡胶防滑圈，很好的增加了安装螺栓与安装孔之间的摩擦力，可在曲柄的使用过程中很好的防止松动。
附图说明
[0014]图1是本技术提供的一种曲柄防松结构的结构示意图；
[0015]图2是本技术提供的一种曲柄防松结构的剖面结构示意图；
[0016]图3是本技术提供的一种曲柄防松结构的俯视剖面结构示意图；
[0017]图4是本技术提供的一种曲柄防松结构的图3中A处结构放大示意图。
[0018]图中：1、曲柄主体；2、固定螺栓；3、安装螺栓；4、转动轴；5、第一内六角插孔；6、第二内六角插孔；7、橡胶防滑圈；8、转动齿轮；9、传动滑块；10、导向滑杆；11、限位转动槽；12、限位转动轴；13、插接块；14、导向滑槽；15、插接槽；16、复位弹簧；17、传动腔；18、转动孔；19、环形槽；20、安装孔。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]参照图1
‑
4，一种曲柄防松结构，其特征在于，包括曲柄主体1，曲柄主体1上开设有安装孔20，安装孔20内布置有安装螺栓3，曲柄主体1上连接有固定螺栓2，安装螺栓3上开设有两个环形槽19，环形槽19内布置有橡胶防滑圈7。
[0021]通过布置有的橡胶防滑圈7，很好的增加了安装螺栓3与安装孔20之间的摩擦力，可在曲柄主体1的使用过程中很好的防止松动。
[0022]具体的，本实施例中，安装螺栓3上开设有传动腔17，传动腔17内转动安装有转动齿轮8，转动齿轮8上安装有转动轴4，传动腔17内滑动安装有两个传动滑块9，传动滑块9上连接有插接块13，安装孔20的内侧壁上开设有两个与插接块13相适配的插接槽15。
[0023]在安装时，通过拧动转动轴4可带动转动齿轮8转动，进而带动两个传动滑块9相互远离，进而可带动两个插接块13插入至安装孔20内壁上的插接槽15，从而实现安装螺栓3与曲柄主体1之间的固定，从而进一步防止在使用过程中曲柄主体1与安装螺栓3之间产生松动。
[0024]具体的，本实施例中，传动腔17的顶部内壁上开设有转动孔18，转动轴4转动安装在转动孔18内，转动轴4的顶部开设有第一内六角插孔5，安装螺栓3的顶部开设有第二内六角插孔6。
[0025]通过设有的转动孔18与转动轴4的相互配合，从而可使得转动轴4可沿着转动孔18进行转动，进而达到对转动轴4的转动方向进行限制并导向。
[0026]具体的，本实施例中，传动腔17的底部内壁上开设有限位转动槽11，限位转动槽11内转动安装有限位转动轴12，限位转动轴12安装在转动齿轮8上。
[0027]通过布置有的限位转动轴12与限位转动槽11的相互配合，从而可使得限位转动轴12可沿着限位转动槽11进行转动，从而实现对转动齿轮8的转动进行限位，使得转动齿轮8的转动过程更加稳定。
[0028]具体的，本实施例中，传动滑块9上开设有与转动齿轮8相互啮合的传动齿槽。
[0029]通过布置有的传动齿槽，可在转动齿轮8转动时对传动滑块9进行传动，使得传动滑块9沿着传动腔17进行滑动。
[0030]具体的，本实施例中，传动滑块9上开设有导向滑槽14，导向滑槽14内滑动安装有导向滑杆10，导向滑杆10安装在传动腔17的内壁上。
[0031]通过布置有的导向滑杆10与导向滑槽14的相互配合，从而使得导向滑杆10可沿着导向滑槽14进行滑动，进而实现对传动滑块9的移动方向进行导向并限位。
[0032]具体的，本实施例中，导向滑杆10上滑动套接有复位弹簧16，复位弹簧16的一端安
装在传动腔17的内壁上，复位弹簧16的另一端安装在传动滑块9上。
[0033]通过布置有的复位弹簧16，可在转动齿轮8带动两个传动滑块9相互靠近时，通过传动滑块9对复位弹簧16进行挤压，进而可在松开转动齿轮8时，通过复位弹簧16的弹性势能带动两个传动滑块9自动复位，进而使得插接块13自动插入至插接槽15中，完成自动锁定的目的。
[0034]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种曲柄防松结构，其特征在于，包括曲柄主体(1)，所述曲柄主体(1)上开设有安装孔(20)，安装孔(20)内布置有安装螺栓(3)，所述曲柄主体(1)上连接有固定螺栓(2)，所述安装螺栓(3)上开设有两个环形槽(19)，环形槽(19)内布置有橡胶防滑圈(7)。2.根据权利要求1所述的一种曲柄防松结构，其特征在于，所述安装螺栓(3)上开设有传动腔(17)，传动腔(17)内转动安装有转动齿轮(8)，转动齿轮(8)上安装有转动轴(4)，传动腔(17)内滑动安装有两个传动滑块(9)，传动滑块(9)上连接有插接块(13)，安装孔(20)的内侧壁上开设有两个与插接块(13)相适配的插接槽(15)。3.根据权利要求2所述的一种曲柄防松结构，其特征在于：所述传动腔(17)的顶部内壁上开设有转动孔(18)，转动轴(4)转动安装在转动孔(18)内，转动轴(4)的顶部开设有第一内六角插孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑朝元，
申请(专利权)人：全维金属制品昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：