一种适用于机械传动装置上的包塑曲柄制造方法及图纸

技术编号:35616398 阅读:14 留言:0更新日期:2022-11-16 15:45
本实用新型专利技术属于自行车配件技术领域,且公开了一种适用于机械传动装置上的包塑曲柄,包括包塑曲柄本体,所述包塑曲柄本体顶端的内部开设有曲柄孔本体,所述包塑曲柄本体背面的顶部固定安装有位于曲柄孔本体外部的固定齿轮。本实用新型专利技术通过设置曲柄孔本体、活动套、连接块和螺纹杆,由于活动套的设计,使其内部可以安装一种尺寸类型的对手配件,当操作人员将四个螺纹杆从包塑曲柄本体的内壁中旋出时,即可解除对包塑曲柄本体和活动套之间的固定效果,使得活动套可以从曲柄孔本体的内部拆卸出,此时曲柄孔本体的内部可以安装另一种尺寸的对手配件,有效的提高了该包塑曲柄结构的应用范围。围。围。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于机械传动装置上的包塑曲柄


[0001]本技术属于自行车配件
,具体是一种适用于机械传动装置上的包塑曲柄。

技术介绍

[0002]曲柄是自行车的配件之一,它是与自行车踏板之间进行安装连接的,从而使得用户可以踩踏踏板以便通过曲柄结构来传输力,而不同长度与类型的曲柄结构,将会对人们骑行的舒适性有着重要的影响。
[0003]目前,自行车广泛的应用于人们日常生活当中,是人们日常出行重要的交通工具之一,而自行车上会安装搭配有相对应的包塑曲柄结构,而包塑曲柄两端的内部会分别设有曲柄孔以及安装孔,而曲柄孔可以通过对手配件与自行车牙盘连接,而安装孔是与自行车踏板轴进行连接,然而曲柄孔一般为固定式设计,从而决定了其自身只能与相适配的对手配件进行安装连接,无法适用另一种尺寸的对手配件,进而降低了该包塑曲柄结构的应用范围。
[0004]同时,现有的自行车曲柄所设有的安装孔其自身缺乏良好的防尘结构,由于用户在骑行的时候,其脚部会踩踏自行车踏板,此时鞋底所携带的灰尘以及路面的灰尘容纳进入至安装孔的内部,长期以往将会导致安装孔中充斥大量的灰尘与杂质,进而会影响用户骑行的流畅性以及舒适性,因此需要对其进行改进。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对以上问题,本技术提供了一种适用于机械传动装置上的包塑曲柄,具有应用范围广和防尘效果好的优点。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种适用于机械传动装置上的包塑曲柄,包括包塑曲柄本体,所述包塑曲柄本体顶端的内部开设有曲柄孔本体,所述包塑曲柄本体背面的顶部固定安装有位于曲柄孔本体外部的固定齿轮,所述曲柄孔本体的内部活动套接有活动套,所述活动套的外表面固定安装有位于包塑曲柄本体内壁中的限位块,所述限位块的外表面与包塑曲柄本体的内壁活动连接,所述活动套外表面的四个边角处均固定安装有连接块,所述连接块的外表面与包塑曲柄本体的内壁活动连接,所述连接块的内部螺纹套接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端贯穿连接块并延伸至连接块的外部,所述螺纹杆的另一端依次贯穿连接块和包塑曲柄本体并延伸至包塑曲柄本体的内壁中。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案,所述包塑曲柄本体内部的底端开设有安装孔本体,所述包塑曲柄本体的正面固定安装有位于安装孔本体外部的防尘套,所述防尘套的内部固定安装有密封环,由于密封环采用橡胶制成,因此具有良好的弹性形变性能,不仅可以保障自行车踏板轴可以安装在安装孔本体的内部,而且密封环的内表面将会与自行车踏板轴的外表面紧密贴合,进而避免了外界的灰尘与杂质进入至安装孔本体的内部,保障了用户在长期踩踏自行车踏板时有着良好的使用性能。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,所述包塑曲柄本体的内部开设有限位槽,且限位槽的内部与限位块的外表面相适配,由于限位槽与限位块之间的配合,从而使得活动套在安装至曲柄孔本体的内部时更加的方便和精确。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案,所述曲柄孔本体内部的尺寸大于活动套内部的尺寸,且曲柄孔本体的内表面与活动套的内表面均光滑,操作人员可以通过活动套的内部安装一种尺寸的对手配件,当操作人员将活动套从曲柄孔本体的内部拆除时,此时曲柄孔本体的内部可以安装另一种尺寸的对手配件,有效的提高了该包塑曲柄的应用范围。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案,所述螺纹杆的数量为四个,四个所述螺纹杆的尺寸相同,四个所述螺纹杆彼此之间的距离相同,由于四个螺纹杆的设计,从而可以通过连接块来对包塑曲柄本体和活动套之间起到了牢固的固定效果,保障了活动套整体安装的稳定性。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0012]1、本技术通过设置曲柄孔本体、活动套、连接块和螺纹杆,由于活动套的设计,使其内部可以安装一种尺寸类型的对手配件,当操作人员将四个螺纹杆从包塑曲柄本体的内壁中旋出时,即可解除对包塑曲柄本体和活动套之间的固定效果,使得活动套可以从曲柄孔本体的内部拆卸出,此时曲柄孔本体的内部可以安装另一种尺寸的对手配件,有效的提高了该包塑曲柄结构的应用范围。
[0013]2、本技术通过设置防尘套和密封环,当操作人员将自行车踏板轴插入至防尘套的内部,此时自行车踏板轴的外表面将会挤压密封环,使得密封环的内表面发生形变,之后自行车踏板轴可以顺利的安装在安装孔本体的内部,并且此时密封环的内表面将会与自行车踏板轴的外表面紧密贴合,有效的防止了外界的灰尘与杂质进入并积攒在安装孔本体的内部,保障了用户长期骑行使用时的流畅性以及舒适性。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图;
[0015]图2为本技术的背视结构示意图;
[0016]图3为本技术的剖视结构示意图;
[0017]图4为本技术活动套的剖视结构示意图;
[0018]图5为本技术活动套拆卸的结构示意图;
[0019]图6为图3中A处的局部放大结构示意图;
[0020]图7为图4中B处的局部放大结构示意图。
[0021]图中:1、包塑曲柄本体;2、曲柄孔本体;3、活动套;4、连接块;5、螺纹杆;6、限位块;7、防尘套;8、密封环;9、固定齿轮;10、安装孔本体。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]如图1至图7所示,本技术提供一种适用于机械传动装置上的包塑曲柄,包括包塑曲柄本体1,包塑曲柄本体1顶端的内部开设有曲柄孔本体2,包塑曲柄本体1背面的顶部固定安装有位于曲柄孔本体2外部的固定齿轮9,曲柄孔本体2的内部活动套接有活动套3,活动套3的外表面固定安装有位于包塑曲柄本体1内壁中的限位块6,限位块6的外表面与包塑曲柄本体1的内壁活动连接,活动套3外表面的四个边角处均固定安装有连接块4,连接块4的外表面与包塑曲柄本体1的内壁活动连接,连接块4的内部螺纹套接有螺纹杆5,螺纹杆5的一端贯穿连接块4并延伸至连接块4的外部,螺纹杆5的另一端依次贯穿连接块4和包塑曲柄本体1并延伸至包塑曲柄本体1的内壁中。
[0024]其中,包塑曲柄本体1内部的底端开设有安装孔本体10,包塑曲柄本体1的正面固定安装有位于安装孔本体10外部的防尘套7,防尘套7的内部固定安装有密封环8,由于密封环8采用橡胶制成,因此具有良好的弹性形变性能,不仅可以保障自行车踏板轴可以安装在安装孔本体10的内部,而且密封环8的内表面将会与自行车踏板轴的外表面紧密贴合,进而避免了外界的灰尘与杂质进入至安装孔本体10的内部,保障了用户在长期踩踏自行车踏板时有着良好的使用性能。
[0025]其中,包塑曲柄本体1的内部开设有限位槽,且限位槽的内部与本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于机械传动装置上的包塑曲柄,包括包塑曲柄本体(1),其特征在于:所述包塑曲柄本体(1)顶端的内部开设有曲柄孔本体(2),所述包塑曲柄本体(1)背面的顶部固定安装有位于曲柄孔本体(2)外部的固定齿轮(9),所述曲柄孔本体(2)的内部活动套接有活动套(3),所述活动套(3)的外表面固定安装有位于包塑曲柄本体(1)内壁中的限位块(6),所述限位块(6)的外表面与包塑曲柄本体(1)的内壁活动连接,所述活动套(3)外表面的四个边角处均固定安装有连接块(4),所述连接块(4)的外表面与包塑曲柄本体(1)的内壁活动连接,所述连接块(4)的内部螺纹套接有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)的一端贯穿连接块(4)并延伸至连接块(4)的外部,所述螺纹杆(5)的另一端依次贯穿连接块(4)和包塑曲柄本体(1)并延伸至包塑曲柄本体(1)的内壁中。2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋泽宇
申请(专利权)人:兰溪轮峰车料有限公司
类型:新型
国别省市:

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