一种高速公路机电系统运行状态监测系统技术方案

技术编号:37693655 阅读:12 留言:0更新日期:2023-05-28 09:53
本实用新型专利技术公开了一种高速公路机电系统运行状态监测系统,该系统包括中心级监控终端、中心网络、监控网络以及若干站级监控终端;所述中心级监控终端与若干所述站级监控终端通过所述中心网络以及所述监控网络建立通信连接。该系统解决了高速公路机电运维过程中面临的以人工巡检为主方式效率低、成本高、难量化等问题。降低了人力物力投入成本,提高机电运维效率,保障机电系统的正常运行,防止故障重大故障灾害。该系统监测覆盖全网系统和设备,直连前端设备和系统,监测机电系统设备详细状态及异常告警。可以实时推送异常信息,是机电系统智慧运维运维的好工具好手段,值得大面积推广使用。面积推广使用。面积推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路机电系统运行状态监测系统


[0001]本技术涉及监测设备
,特别是涉及一种高速公路机电系统运行状态监测系统。

技术介绍

[0002]为了进一步提升高速公路服务能力和水平,促进物流降本增效,更好地服务经济社会发展和人民群众安全便捷出行,所以必须提高高速公路机电系统养护工作的质量和效率,保障机电系统的正常运行,保证高速公路的服务质量和水平。在撤销省界收费站启用虚拟收费站以后,运维要求更高,以上需求更是迫切。
[0003]高速公路机电系统运维现状包括很多高速机电系统运行多年,设备老化严重,故障频发,人工运维成本高昂,效果不佳。检测及故障通知以人工为主,传统运维模式效率较低,如:为了巡检设备和系统,出动几辆车几批人,几天时间,才勉强把路段核心设备巡检一遍,出个巡检报告。为了检测摄像机等设备是否正常,每天人工点击查看成千百个设备。隐蔽的故障很难及时发现,比如硬盘录像机通道、硬盘故障,等发现故障时,基本是在调用录像才发现因硬盘故障未录像成功。无法对可能发生的故障提前预警,比如机房漏水、火灾等,等发现可能已经严重影响机电系统运行,造成重大灾难。各个业务系统的各自为政,难于获得相应的故障告警,没有形成集中的故障告警中心,很难全面了解系统运行状态。故障定位困难,很难精准定位故障,需要很专业熟练的技术人员才能慢慢理清头绪。公网、监控网、收费网采用物理隔离,无法快速了知各系统的故障情况。
[0004]为了解决上述问题,机电系统运行态势自动监测技术应运而生,但是现有技术中的机电系统运行态势自动监测系统存在诸多问题,例如,设备厂家自带的设备管理软件:功能比较齐全,包括设备的配置管理、各种详细状态,但存在状态信息过于详细复杂,告警通知不及时,告警信息不集中各自为政等等问题。再例如,监控一体化平台:存在两大问题,第一,覆盖面小于,只关注日常监控业务设备,不关注通信系统、收费系统、计算机系统等设备,第二,由于监控一体化平台主要用于日常监控业务,仅可查看与日常监控业务相关的设备正常、故障两种状态,对设备详细状态、告警不关注,比如只关注情报板能否发布信息,不关注因为什么故障原因发布不了,只关注硬盘录像机能否查看录像,不关注硬盘录像机硬盘是否有故障,更不会关心机房是否正常可用。还例如,+N数字化监测平台:数字化监测平台,目前主要监测的是收费系统的收费流水、心跳、门架/车道关键设备的连通率、异常率、收费网络ping通等状态,对收费、监控、通信、计算机系统的各种设备详细状态及异常并未实现监测,它更关注收费业务数据是否正常上传,网络是否通畅,但出现异常并不清楚是什么原因造成的,也不清楚相关设备是否运行正常。
[0005]因此,如何提供一种可以实现对高速公路机电设备运行状态监测系统,可以实现监测覆盖全网系统和设备,直连前端设备和系统,监测机电系统设备详细状态及异常告警,实时推送异常信息,是迫切需要本领域技术人员解决的技术问题。

技术实现思路

[0006]本技术提供了一种高速公路机电系统运行状态监测系统。
[0007]本技术提供了如下方案:
[0008]一种高速公路机电系统运行状态监测系统,包括:
[0009]中心级监控终端、中心网络、监控网络以及若干站级监控终端;所述中心级监控终端与若干所述站级监控终端通过所述中心网络以及所述监控网络建立通信连接;
[0010]其中,每个所述站级监控终端分别部署于不同的站点处,每个所述站点分别设置有高速公路机电系统,所述机电系统包括可网络感知的若干机电设备,每个所述机电设备均包括故障告警模块,所述故障告警模块用于生成设备监控状态信息以及异常原因信息;每个所述站级监控终端设置有若干采集接口,每个所述站级监控终端包括的若干所述采集接口用于与其所处的所述站点包含的若干所述机电设备以直连的方式通信相连。
[0011]优选地:所述机电系统包括ETC门架系统、信息发布系统、视频监控系统、隧道监控系统、计算机系统、通信系统、动环监控系统、隧道消防设施监测系统中的任意一种或几种。
[0012]优选地:若干所述采集接口具有相同或不同的接口协议,所述接口协议为根据与其相连的所述机电设备的种类所确定。
[0013]优选地:还包括监控客户端,所述监控客户端通过所述中心网络与所述中心级监控终端通信相连。
[0014]优选地:还包括语音播报单元,所述语音播报单元通过所述中心网络与所述监控客户端通信相连。
[0015]优选地:还包括可视化信息展示单元,所述可视化信息展示单元通过所述中心网络与所述监控客户端通信相连。
[0016]优选地:还包括移动终端设备、远程客户端以及机电运行平台,所述移动终端设备、所述远程客户端以及所述机电运行平台均通过因特网与所述中心网络通信连接。
[0017]根据本技术提供的具体实施例,本技术公开了以下技术效果:
[0018]通过本技术,可以实现一种高速公路机电系统运行状态监测系统,在一种实现方式下,该系统可以包括中心级监控终端、中心网络、监控网络以及若干站级监控终端;所述中心级监控终端与若干所述站级监控终端通过所述中心网络以及所述监控网络建立通信连接;其中,每个所述站级监控终端分别部署于不同的站点处,每个所述站点分别设置有高速公路机电系统,所述机电系统包括可网络感知的若干机电设备,每个所述机电设备均包括故障告警模块,所述故障告警模块用于生成设备监控状态信息以及异常原因信息;每个所述站级监控终端设置有若干采集接口,每个所述站级监控终端包括的若干所述采集接口用于与其所处的所述站点包含的若干所述机电设备以直连的方式通信相连。本申请提供的高速公路机电系统运行状态监测系统,解决了高速公路机电运维过程中面临的以人工巡检为主方式效率低、成本高、难量化等问题。降低了人力物力投入成本,提高机电运维效率,保障机电系统的正常运行,防止故障重大故障灾害。该系统监测覆盖全网系统和设备,直连前端设备和系统,监测机电系统设备详细状态及异常告警。可以实时推送异常信息,是机电系统智慧运维运维的好工具好手段,值得大面积推广使用。
[0019]当然,实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1是本技术实施例提供的一种高速公路机电系统运行状态监测系统的连接框图。
[0022]图中:中心级监控终端1、中心网络2、监控网络3、若干站级监控终端4、高速公路机电系统5、机电设备51、监控客户端6、语音播报单元7、可视化信息展示单元8、移动终端设备9、远程客户端10、机电运行平台11、因特网12。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本实用新本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路机电系统运行状态监测系统,其特征在于,包括中心级监控终端、中心网络、监控网络以及若干站级监控终端;所述中心级监控终端与若干所述站级监控终端通过所述中心网络以及所述监控网络建立通信连接;其中,每个所述站级监控终端分别部署于不同的站点处,每个所述站点分别设置有高速公路机电系统,所述机电系统包括可网络感知的若干机电设备,每个所述机电设备均包括故障告警模块,所述故障告警模块用于生成设备监控状态信息以及异常原因信息;每个所述站级监控终端设置有若干采集接口,每个所述站级监控终端包括的若干所述采集接口用于与其所处的所述站点包含的若干所述机电设备以直连的方式通信相连。2.根据权利要求1所述的高速公路机电系统运行状态监测系统,其特征在于,所述机电系统包括ETC门架系统、信息发布系统、视频监控系统、隧道监控系统、计算机系统、通信系统、动环监控系统、隧道消防设施监测系统中的任意一种或几种。3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:林佳涛方熙霞陆树嵩黄小磊杨鋆姚淑钦文俊将
申请(专利权)人:广东新粤交通投资有限公司
类型:新型
国别省市:

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