一种汽车水泵壳体加工支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车水泵壳体加工支架，涉及汽车水泵壳体加工技术领域，包括加工台和多个开设在加工台上的限位槽，还包括：框架，所述框架固定安装在加工台的底部；多个夹持机构，多个所述夹持机构均设置在所述加工台上；各所述夹持机构与各所述限位槽一一对应；夹持机构包括两个竖向滑动设置在所述加工台上的电动升降杆。本实用新型专利技术提供的一种汽车水泵壳体加工支架，通过利用夹持机构对汽车水泵壳体的夹持限位，以及对夹持限位后的汽车水泵壳体进行翻转，不仅起到了方便工作人员对汽车水泵壳体进行快速拆装的效果，而且还减少了工作人员对汽车水泵壳体反复拆卸的工作量，在一定程度上提高了对汽车水泵壳体的加工效率。一定程度上提高了对汽车水泵壳体的加工效率。一定程度上提高了对汽车水泵壳体的加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车水泵壳体加工支架


[0001]本技术涉及汽车水泵壳体加工
，具体涉及一种汽车水泵壳体加工支架。

技术介绍

[0002]在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器(俗称水箱)通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时(冷车)时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环(俗称小循环)，待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量。
[0003]如公告为CN214444863U，名称为《一种高密封性汽车水泵壳体加工工装夹具》的中国专利，包括夹具台，所述夹具台上开设有若干个壳体工件限位槽，所述高密封性汽车水泵壳体加工工装夹具还包括装配在夹具台顶部的定位组件，所述定位组件包括若干个与壳体工件限位槽对应的定位环，所述定位环上螺纹连接有若干个环形分布的定位球件，所述定位球件包括螺纹连接在定位环上的螺杆，所述螺杆的内端部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车水泵壳体加工支架，包括加工台(1)和多个开设在加工台(1)上的限位槽(2)，其特征在于，还包括：框架(3)，所述框架(3)固定安装在加工台(1)的底部；多个夹持机构，多个所述夹持机构均设置在所述加工台(1)上；各所述夹持机构与各所述限位槽(2)一一对应；所述夹持机构包括两个竖向滑动设置在所述加工台(1)上的电动升降杆(601)，两所述电动升降杆(601)的输出端均固定连接有支撑板(602)，两所述支撑板(602)彼此相靠近的一侧均转动连接有转筒(603)，两所述转筒(603)彼此相靠近的一端固定连接有环形圈(604)，所述环形圈(604)的内部共线逆向滑动设置有两个夹板(605)；所述环形圈(604)的周面上设置有用于驱使两所述夹板(605)进行滑动的驱动组件；所述加工台(1)和框架(3)之间设置有多个排料机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车水泵壳体加工支架，其特征在于，所述驱动组件包括固定连接在所述环形圈(604)周面上的两个连接板(606)，两所述连接板(606)上转动连接有螺杆(607)，所述螺杆(607)上开设有两段旋向相反的螺纹段，各所述螺纹段上均螺纹连接有螺纹筒(608)，各所述螺纹筒(608)的周面上均固定连接有L形连杆(609)，两所述L形连杆(609)分别滑动设置在两所述转筒(603)内，两所述L形连杆(609)远离螺纹筒(608)的一端分别与两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：王飞，刘有军，邓利星，冯汝雷，赵克杰，邓涵飞，
申请(专利权)人：天津奥尼斯特汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：