一种市政道路防护栏制造技术

技术编号:37692628 阅读:23 留言:0更新日期:2023-05-28 09:52
本实用新型专利技术公开了一种市政道路防护栏,包括防护栏单体,防护栏单体包括左立柱、右立柱、底座和横杆,横杆左端设有延伸插接部I和旋转插凸块,横杆右端设有延伸插接部II,左立柱和右立柱在上下部设有插接孔,左立柱和右立柱内部设有沉头螺栓孔和锁定螺纹孔,沉头螺栓孔安装有沉头螺栓,横杆上设置有竖向通孔,竖向通孔内插装有U型插杆,U型插杆上部设置有限位凸圈,限位凸圈抵接在横杆上端面,U型插杆下端设有锁定螺帽I,U型插杆上螺纹安装尖锥杆,右立柱的侧部设置有凹型块,凹型块与旋转插凸块插接配合并设置蝶形螺栓,蝶形螺栓安装锁定螺帽II。本实用新型专利技术具有适用于市政道路转弯处、便拆卸安装、灵活性高、便于收纳运输及防止翻越的特点。的特点。的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路防护栏


[0001]本技术属于市政道路
,尤其涉及一种市政道路防护栏。

技术介绍

[0002]目前市政道路防护栏通常会放置防护栏以对多向车道进行隔离及对机动车道与非机动车道进行隔离,防护栏具有保护行车安全和行人安全的作用,它提示过街行人和机动车驾驶员不要越过防护栏,在学校、车站或者是人员车辆较为密集的地方都设置有防护栏。
[0003]现在的市政道路防护栏一般由防护栏单体呈直线状安装连接,然而现有市政道路防护栏结构的防护栏单体之间只能排成直线状的结构,一旦遇到市政道路转弯处,则无法适用,存在适用范围小的缺点。其次,市政道路防护栏一般采用一体焊接结构,该结构不方便拆卸组装,不能拼接使用,拆装灵活性较差,在运输过程中占用空间较大,整体较大,收纳运输非常不方便。此外,根据实际市政道路路况,设置防翻越结构防止翻越也是十分需要的,因此有必要予以改进。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的问题,本技术提供了一种市政道路防护栏,具有适用于市政道路转弯处、便拆卸安装、灵活性高、便于收纳运输及防止翻越的特点。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路防护栏,包括防护栏单体(1),所述防护栏单体(1)包括左立柱(2)、右立柱(3)、底座(4)和横杆(5),所述底座(4)设置在左立柱(2)和右立柱(3)的底部,所述横杆(5)位于左立柱(2)和右立柱(3)之间,其特征在于:所述横杆(5)的左端设置有延伸插接部I(6)和旋转插凸块(7),所述横杆(5)的右端设置有延伸插接部II(8),所述左立柱(2)和右立柱(3)分别在上下部设置有插接孔(9),所述延伸插接部I(6)和延伸插接部II(8)插装于插接孔(9)内,所述左立柱(2)和右立柱(3)的内部设置有沉头螺栓孔(10)和锁定螺纹孔(11),所述沉头螺栓孔(10)安装有沉头螺栓(12),所述沉头螺栓(12)穿过延伸插接部I(6)和延伸插接部II(8)然后与锁定螺纹孔(11)螺纹安装,所述横杆(5)上设置有竖向通孔(13),所述竖向通孔(13)内插装有U型插杆(14),所述U型插杆(14)上部设置有限位凸圈(15),所述限位凸圈(15)抵接在横杆(5)的上端面,所述U型插杆(14)的下端设置有锁定螺帽I(16),所述U型插杆(14)上螺纹安装有尖锥杆(17),所述右立柱(3)的侧部设置有凹型块(18),所述凹型块(18)与旋转插凸块(7)插接...

【专利技术属性】
技术研发人员:邵小炜陈茜茜
申请(专利权)人:博崛建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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