一种移动式托运底座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种移动式托运底座，包括架体、一个前支腿、两个侧支腿和拉杆。所述架体包括上盖板、下盖板和两个支撑板；所述前支腿、侧支腿均包括型材杆件、万向轮、地撑和减震弹簧；型材杆件上表面等间距设置若干竖向通孔。所述侧支腿与架体之间通过竖向设置的销轴铰接，所述侧支腿具有第一状态和第二状态，第一状态时，两个侧支腿与前支腿平行设置；第二状态时，前支腿、两个侧支腿之间等夹角设置。在第一状态时，可承载测量仪器的箱子，并能通过各种复杂路况，可有效避免路面颠簸导致损害测量仪器设备或对其测量精度造成影响。当移动式托运底座处于第一状态时，可快速转换为第二状态，对三脚架进行稳定支撑。对三脚架进行稳定支撑。对三脚架进行稳定支撑。

【技术实现步骤摘要】
一种移动式托运底座


[0001]本技术主要涉及工程测绘的
，具体涉及一种兼具支撑和运输作用的移动式托运底座。

技术介绍

[0002]在测绘领域常常用到测绘仪器设备，比如水准仪、经纬仪、全站仪、激光三维扫描仪等。在搬运过程中，仪器设备通常装入传统的塑料安全箱中，塑料安全箱由PP合金树脂、海绵、可伸缩拉杆和脚轮组成。有些仪器重量可达20kg，而建筑施工领域通常路况较差，车辆无法到达测点位置，需要通过人工拖动安全箱进行搬运，路况较差时容易损伤脚轮，较大震动也容易影响仪器精度。另外，测绘仪器通常需要采用三脚架进行架设，三脚架撑腿撑开后，将脚尖踩入土中，调整撑腿长度粗略调整上方测绘仪器的水平度，存在水平度调整步骤繁琐的问题。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的测量仪器搬运问题，本申请提供了一种移动式托运底座。
[0004]为解决以上技术问题，本技术包括如下技术方案：
[0005]一种移动式托运底座，所述移动式托运底座包括架体、一个前支腿、两个侧支腿和拉杆；
[0006]所述架体包括上盖板、下盖板和两个支撑板，两个支撑板平行间隔设置，上盖板、下盖板通过支撑板连为一体；所述支撑板内侧设置有滑轨；所述前支腿设置于两个支撑板之间的腔体中，两个侧支腿分别设置于两个支撑板两侧的架体上；
[0007]所述前支腿、侧支腿均包括型材杆件，所述型材杆件一端下方设置有万向轮和地撑，型材杆件和万向轮之间设置有减震弹簧；型材杆件上表面等间距设置若干竖向通孔，所述竖向通孔用于支撑三脚架脚尖；所述前支腿的型材杆件上还设置有滑块，所述滑块与所述滑轨相配合，能够使前支腿滑动；
[0008]所述侧支腿与架体之间通过竖向设置的销轴铰接，所述侧支腿具有第一状态和第二状态，第一状态时，两个侧支腿与前支腿平行设置；第二状态时，前支腿、两个侧支腿之间等夹角设置。
[0009]进一步，在上盖板、下盖板之间还设置若干支撑柱，所述支撑柱两端分别与上盖板、下盖板固定连接。
[0010]进一步，架体上在滑轨端部设置有插销耳板，所述前支腿的型材杆件上设置有前后两个水平销孔，所述插销耳板上的销孔与水平销孔相匹配，通过销轴对前支腿定位，两个水平销孔对应于前支腿伸出和缩回两种状态。
[0011]进一步，所述地撑包括螺纹连接的套管和端板，所述套管顶部与前支腿固定连接，底部与端板连接，所述端板的尺寸大于套管的横断面尺寸。
[0012]进一步，支撑板外侧的上盖板、下盖板上对应设置有第一销孔、第二销孔和第三销
孔；
[0013]第一状态时，侧支腿与第一销孔、第二销孔销接；
[0014]第二状态时，侧支腿与第一销孔、第三销孔销接。
[0015]进一步，所述前支腿端部设置把手。
[0016]本技术由于采用以上技术方案，使之与现有技术相比，具有以下的优点和积极效果：本申请提供的移动式托运底座在小车状态时，可以承载装有测量仪器设备的箱子，拉动小车通过各种复杂路况，小车的脚轮滚动半径大，且三个万向轮上均装有可调节的减震装置，具有良好的通过性，可以有效避免路面颠簸导致损害测量仪器设备或对其测量精度造成影响。所述移动式托运底座能够通过锁定机构锁定两个侧支腿的万向轮的回转方向，使其变为定向轮，而前支腿下方为万向轮，在此情况下可以轻松控制转向，通过伸长地撑可在小车状态下使移动式托运底座临时固定。当移动式托运底座处于小车状态时，可通过将前支腿缩回，将侧支腿展开并与第一销孔、第三销孔销接固定，将拉杆放倒，伸长地撑支撑于地面，即可转换为支撑状态，对三脚架进行稳定支撑，另外，前支腿、侧支腿等夹角设置，前支腿、侧支腿设置有点位匹配的竖向通孔，便于支撑三角架的脚尖，还便于测量仪器设备快速调整水平度。当移动式托运底座处于小车状态时，将侧支腿绕第一销孔中的销轴转动180
°
后与第二销孔销接，将拉杆放倒，即可转换为折叠状态，可占用较小的体积，便于存放。
附图说明
[0017]图1为本技术一实施例中的移动式托运底座的结构示意图；
[0018]图2为本技术一实施例中的利用移动式托运底座托运仪器设备安全箱的示意图；
[0019]图3为本技术一实施例中的架体的结构示意图；
[0020]图4为本技术一实施例中的前支腿的结构示意图；
[0021]图5为本技术一实施例中的侧支腿的结构示意图；
[0022]图6为本技术一实施例中的移动式托运底座支撑三脚架时的工作状态图；
[0023]图7为本技术一实施例中的移动式托运底座折叠状态图。
[0024]图中标号如下：
[0025]1‑
安全箱；
[0026]10
‑
架体；11
‑
上盖板；12
‑
下盖板；13
‑
支撑板；14
‑
滑轨；15
‑
插销耳板；16
‑
第一销孔；17
‑
第二销孔；18
‑
第三销孔；19
‑
支撑柱；
[0027]20
‑
前支腿；21
‑
型材杆件；22
‑
万向轮；23
‑
地撑；24
‑
转接板；25
‑
减震弹簧；26
‑
滑块；27
‑
竖向通孔；28
‑
把手；29
‑
水平销孔；
[0028]30
‑
侧支腿；40
‑
拉杆。
具体实施方式
[0029]以下结合附图和具体实施例对本技术提供的一种移动式托运底座作进一步详细说明。结合下面说明，本技术的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施例的
目的。
[0030]结合图1和图2所示，本实施例提供了一种移动式托运底座，能够用于托运测绘仪器设备的安全箱1。所述移动式托运底座包括架体10、一个前支腿20、两个侧支腿30和拉杆40。
[0031]结合图1至图3所示，所述架体10包括上盖板11、下盖板12和两个支撑板13，两个支撑板13平行间隔设置，上盖板11、下盖板12通过支撑板13连为一体。两个支撑板13中间腔体用于设置前支腿20，支撑板13外侧的上盖板11、下盖板12上对应设置有第一销孔16，侧支腿30位于上盖板11和下盖板12之间且通过销轴与第一销孔16销接。为了减轻重量，上盖板11、下盖板12在连接点和受力结构之外区域做镂空设计。进一步，为了保证上下盖板12之间牢固连接，在上盖板11、下盖板12之间设置若干支撑柱19，支撑柱19可以为金属圆柱体，并通过螺钉与上盖板11、下盖板12固定连接。
[0032]结合图1至图4所示，所述前支腿20包括型材杆件2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种移动式托运底座，其特征在于，所述移动式托运底座包括架体、一个前支腿、两个侧支腿和拉杆；所述架体包括上盖板、下盖板和两个支撑板，两个支撑板平行间隔设置，上盖板、下盖板通过支撑板连为一体；所述支撑板内侧设置有滑轨；所述前支腿设置于两个支撑板之间的腔体中，两个侧支腿分别设置于两个支撑板两侧的架体上；所述前支腿、侧支腿均包括型材杆件，所述型材杆件一端下方设置有万向轮和地撑，型材杆件和万向轮之间设置有减震弹簧；型材杆件上表面等间距设置若干竖向通孔，所述竖向通孔用于支撑三脚架脚尖；所述前支腿的型材杆件上还设置有滑块，所述滑块与所述滑轨相配合，能够使前支腿滑动；所述侧支腿与架体之间通过竖向设置的销轴铰接，所述侧支腿具有第一状态和第二状态，第一状态时，两个侧支腿与前支腿平行设置；第二状态时，前支腿、两个侧支腿之间等夹角设置。2.如权利要求1所述的移动式托运底座，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙成涛，张波，李京，杨妍，辛佩康，高丙博，张英楠，汪小林，
申请(专利权)人：上海建工四建集团有限公司，
类型：新型
国别省市：