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一种密封严谨的封闭式汽车门结构制造技术

技术编号:3768802 阅读:160 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种密封严谨的封闭式汽车门结构,其特征在于:是由:帘盖板、支架、固定轴构成;帘盖板的正面与车门板的曲度相同,帘盖板的背面与支架相连接,在支架的一端与固定轴活动连接,使帘盖板通过支架可以绕固定轴转动,帘盖板在车门板的凹槽内实现升降和开启车门。本发明专利技术涉及一种密封严谨的封闭式汽车门结构,提高了汽车的安全防护性能、降低汽车在行驶中产生的风噪和风阻系数、并使汽车外形更美观。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种密封严谨的封闭式汽车门结构
技术介绍
目前,各种类型汽车门开启有两种结构形式, 一种是在汽车门板 上冲压成凹槽,在凹槽处设置拉杆,掀动拉杆即可开启车门的拉杆式 汽车门拉手。另一种是在汽车门板上冲压成的凹槽处设置可翻转的页 板,页板只及汽车门板凹槽的半面,掀动页板即可开启车门的半页式 汽车门拉手。这两种形式共同存在由于在汽车行驶中产生风噪而增 加汽车的风阻系数;安全性能教差,开启车门的装置始终处于开放状 态,因此会被盗窃分子撬压车门所利用;在车辆暂停时任何人都可以 随意通过掀动拉手开启车门进入车内。
技术实现思路
本专利技术涉及一种密封严谨的封闭式汽车门结构,克服了上述存在 的缺陷,目的是为提高汽车的安全防护性能,提供一种密封严谨的封 闭式汽车门结构。本专利技术涉及一种密封严谨的封闭式汽车门结构内容简述 本专利技术涉及一种密封严谨的封闭式汽车门结构,其特征在于是 由帘盖板、支架、固定轴构成;帘盖板的正面与车门板的曲度相同, 帘盖板的背面与支架相连接,在支架的一端与固定轴活动连接,使帘 盖板通过支架可以绕固定轴转动,帘盖板在车门板的凹槽内实现升降 和开启车门。本专利技术涉及一种密封严谨的封闭式汽车门结构,提高了汽车的安 全防护性能、降低汽车在行驶中产生的风噪和风阻系数、并使汽车外 形更美观。 附图说明图1是密封严谨的封闭式汽车门结构的结构示意图图中l是盖板、2是支架、3是固定轴、4是车门板、5是凹槽、6是凹槽中分线、7是凹槽底沿。具体实施例方式3本专利技术涉及一种密封严谨的封闭式汽车门结构是这样实现的,下面结合附图做具体说明。见图1,密封严谨的封闭式汽车门结构是由 盖板l、支架2、固定轴3构成a盖板l的正面与车门板4的曲度相 同,帘盖板1的背面与支架2相连接,在支架2的一端与固定轴3活 动连接,使盖板1通过支架2可以绕固定轴3转动,盖板1在车门板 4的凹槽内实现升降和开启车门。盖板1封闭车门板4上凹槽5,需开启车门时,通过遥控按钮或 车钥匙,使盖板1通过支架2绕固定轴3转动,使盖板l向上升起, 盖板1的下沿停留在车门板4上的凹槽5的中分线6的位置处,这时 掀动盖板l的下沿,即可开启车门。锁门时用遥控按钮或车钥匙,使 盖板i通过支架2绕固定轴3转动,使盖板1下降至车门板凹槽底沿 7的位置,盖板1封闭了车门板上的凹槽5。汽车行驶时,盖板l会 自动闭合覆盖住车门板上的凹槽5。权利要求1、一种密封严谨的封闭式汽车门结构,其特征在于密封严谨的封闭式汽车门结构是由盖板(1)、支架(2)、固定轴(3)构成;盖板(1)的正面与车门板的曲度相同,盖板(1)的背面与支架(2)相连接,在支架(2)的一端与固定轴(3)活动连接,使盖板(1)通过支架(2)可以绕固定轴(3)转动。全文摘要本专利技术涉及一种密封严谨的封闭式汽车门结构,其特征在于是由帘盖板、支架、固定轴构成;帘盖板的正面与车门板的曲度相同,帘盖板的背面与支架相连接,在支架的一端与固定轴活动连接,使帘盖板通过支架可以绕固定轴转动,帘盖板在车门板的凹槽内实现升降和开启车门。本专利技术涉及一种密封严谨的封闭式汽车门结构,提高了汽车的安全防护性能、降低汽车在行驶中产生的风噪和风阻系数、并使汽车外形更美观。文档编号B60J5/04GK101670770SQ20081001317公开日2010年3月17日 申请日期2008年9月12日 优先权日2008年9月12日专利技术者许广智 申请人:许广智本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种密封严谨的封闭式汽车门结构,其特征在于:密封严谨的封闭式汽车门结构是由:盖板(1)、支架(2)、固定轴(3)构成;盖板(1)的正面与车门板的曲度相同,盖板(1)的背面与支架(2)相连接,在支架(2)的一端与固定轴(3)活动连接,使盖板(1)通过支架(2)可以绕固定轴(3)转动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:许广智
申请(专利权)人:许广智
类型:发明
国别省市:21[中国|辽宁]

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