一种带有降噪结构的充电器壳体制造技术

本实用新型专利技术涉及充电器制造领域，具体公开了一种带有降噪结构的充电器壳体，壳体前端设置有进线口，壳体后端设置有出线口，壳体后端设置有若干散热孔，若干散热孔位于出线口一侧，壳体内部设置有风扇固定支架，风扇固定支架左右两侧分别设置有限位块，限位块为三角结构，风扇固定支架内固定设置有散热风扇，散热风扇左右两侧分别设置有限位槽，限位槽大小、位置与限位块大小、位置相对应，通过设置散热风扇与散热孔间有间距，实现了降低噪音的效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种带有降噪结构的充电器壳体


[0001]本技术涉及充电器制造领域，具体涉及一种带有降噪结构的充电器壳体。

技术介绍

[0002]电动车充电器是一种为电动自行车配备的充电装置，是一种常见的家用设备；根据输出的功率和型号的区别分别运用在不同型号的电动自行车上，大功率的电动车充电器具有较大的噪声，一般情况下电动车是在白天使用，夜晚进行充电，因此，噪声较大的充电设备往往会造成扰民的困扰，因此很多生产厂家都会在生产充电器的时候进行降噪处理。
[0003]专利号：CN202220682306X的专利提供了一种充电器，里面使用了降噪外壳和橡胶垫来进行降噪的处理，这样降噪效果并不显著，无法从降噪的方面解决问题。

技术实现思路

[0004]本技术是为了解决上述
技术介绍
中出现的技术问题，并提出了以下技术方案：
[0005]一种带有降噪结构的充电器壳体，其特征在于，包括壳体，所述壳体前端设置有进线口，所述壳体后端设置有出线口，所述壳体后端设置有若干散热孔，若干所述散热孔位于所述出线口一侧，所述壳体内部设置有风扇固定支架，所述风扇固定支架本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有降噪结构的充电器壳体，其特征在于，包括壳体(1)，所述壳体(1)前端设置有进线口(2)，所述壳体(1)后端设置有出线口(3)，所述壳体(1)后端设置有若干散热孔(4)，若干所述散热孔位于所述出线口(3)一侧，所述壳体(1)内部设置有风扇固定支架(5)，所述风扇固定支架(5)左右两侧分别设置有限位块(6)，所述限位块(6)为三角结构，所述风扇固定支架(5)内固定设置有散热风扇(7)，所述散热风扇(7)左右两侧分别设置有限位槽(8)，所述限位槽(8)大小、位置与所述限位块(6)大小、位置相对应。2.根据权利要求1所述的一种带有降噪结构的充电器壳体，其特征在于，所述风扇固定支架(5)与散热孔(4)的距离大于1cm。3.根据权利要求2所述的一种带有降噪结构的充电器壳体，其特征在于，所述进线...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志荣，朱建文，王晨宇，
申请(专利权)人：镇江市辰辉电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：