【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及焊接领域，特别提供了一种重型燃机压气机转子和透平组 件电子束焊接工艺。
技术介绍
重型燃机是国家863计划项目，是国内首次自主研发的重型燃气轮机， 其1 17级压气机转子和透平组件具有以下特点锻件大(压气机组件中 最大直径为O1901mm、透平组件中最大直径为O2101mm)、待焯厚度大(最 大待焊厚度为80mm)、重量大(压气机中最大组合件重量为5吨)、待焊材 料晶粒粗大(自由锻工艺)、焊缝数量多(压气机上共22条、透平组件上 共5条)、待焊材料新(压气机材料为0CrllNi2MoNbV、透平组件材料为 GH2674)及接头质量要求高(全部为I级、焊缝强度需达到母材的95%)、 焊接轨迹繁杂(对接环缝、端面圆缝和锥面斜缝)。另外压气机组件中的五 十级和十一 十七级鼓筒都要求一次组合焊接完成，且所有单盘均加工到 尺寸精度，电子束焊既要保证结构尺寸精度又要保证各项技术指标要求， 国内没有任何研发基础，也没有任何机构开展过类似和相关的焊接工艺、 材料焊接性、焊接变形和縮短量工艺裕度基础试验和研究工作。黎明公司是重型燃机联合体的主成员单位，必须完成其...
【技术保护点】
一种重型燃机压气机转子和透平组件电子束焊接工艺，其特征在于：重型燃机压气机转子和透平组件电子束焊接工艺缩短量工艺裕度的经验计算公式： η＝（０．４～０．６）×Ｓ×Ｗｒ↑［２］／Ｗｆ×Ｗｍ×１０↑［－ｎ］ 式中η－焊前接头单边预留的工艺裕度（ｍｍ） Ｓ－焊缝熔深（ｍｍ） Ｗｒ－采用正式焊参数时有效熔深处焊缝宽度（ｍｍ） Ｗｆ－采用正式焊参数时焊缝正面宽度（ｍｍ） Ｗｍ－采用正式焊参数时焊缝中间宽度（ｍｍ） ｎ－正式焊接次数； ａ．０Ｃｒ１１Ｎｉ２ＭｏＮｂＶ材料大厚件电子束焊时，为防止裂纹缺陷产生所填加的合金为ＧＨ５３６板材，厚度...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘成来，杨胜群，曲伸，陈克杰，
申请(专利权)人：沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：89[中国|沈阳]
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