一种轨排井预制板封堵装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种轨排井预制板封堵装置，涉及轨道交通建设领域，包括：隧道中板，所述隧道中板设置在隧道内部中侧，且隧道内部底端面中侧设置有中隔墙，并且隧道内部底端面位于中隔墙左右两侧均搭设有脚手架；所述隧道中板上的轨道吊装井口内部呈均匀状放置有预制中板，且预制中板左右两侧上部均插接有一根加强钢筋；本发明专利技术通过预制中板的设置，能够提前将预制中板进行预制，从而为负二层的接触网、电缆桥架等施工创造有利条件，从而大大缩短了停工等待的时间，从而大大提高了工程建设速度；解决了传统现浇钢筋混凝土封堵结构在施工时，由于在等待现浇钢筋混凝土封堵结构完全凝固的过程中，需要停工等待，从而影响工程建设速度的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种轨排井预制板封堵装置


[0001]本专利技术涉及轨道交通建设
，特别涉及一种轨排井预制板封堵装置。

技术介绍

[0002]在城市轨道交通建设过程中，为满足地下车站、区间铺轨的需要，通常要在车站结构板上预留轨道吊装井的洞口，这个用于轨排施工的洞口通常称为轨排井。轨排井的功能是将轨排成品由组装区吊放至铺轨车，并运输至铺轨工作面。其位置和大小应满足轨排安全、高效吊装的要求。铺轨单位要求轨排孔开设于地铁线路正上方，待铺轨作业完成后再将轨排井采用后浇钢筋混凝土结构进行封堵。
[0003]而传统的轨排井采用的现浇钢筋混凝土封堵结构在施工时，由于铺轨完成后需先在负二层(轨行区)搭设脚手架，进行负一层轨排孔浇筑，待负一层的中板达到设计强度后再向上搭设负一层脚手架，进行顶板轨排井浇筑，待顶板达到设计强度后再由上而下拆除脚手架，从而使得整个封堵施工过程中，不利于接触网、电缆桥架等施工条件，且也不利于及时进行全线热滑(热滑包含轨排井下停车线)，并且还会影响工程建设速度，尤其是在等待浇筑混凝土完全凝固时，此期间需要停工等待，从而浪费大量时间。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨排井预制板封堵装置，其特征在于，包括：隧道中板(1)，所述隧道中板(1)设置在隧道(2)内部中侧，且隧道(2)内部底端面中侧设置有中隔墙(3)，并且隧道(2)内部底端面位于中隔墙(3)左右两侧均搭设有脚手架(4)；所述隧道中板(1)上的轨道吊装井口内部呈均匀状放置有预制中板(5)，且预制中板(5)左右两侧上部均插接有一根加强钢筋(7)；所述中隔墙(3)左右两侧上端均设有密封机构(6)。2.如权利要求1所述一种轨排井预制板封堵装置，其特征在于：所述中隔墙(3)包括中隔墙下段(301)、中隔墙后浇段(302)和连接钢筋(303)，所述中隔墙下段(301)设置在隧道(2)内部底端面中侧，且中隔墙下段(301)内部预埋有连接钢筋(303)；所述中隔墙下段(301)上端浇筑有中隔墙后浇段(302)。3.如权利要求2所述一种轨排井预制板封堵装置，其特征在于：所述连接钢筋(303)上端贯穿中隔墙下段(301)顶端面，且连接钢筋(303)上端位于中隔墙后浇段(302)内部。4.如权利要求1所述一种轨排井预制板封堵装置，其特征在于：所述预制中板(5)上部预埋有四个预埋吊环(501)，且每个预埋吊环(501)一侧均焊接有连接套(502)；所述连接套(502)与加强钢筋(7)插接。5.如权利要求1所述一种轨排井预制板封堵...

【专利技术属性】
技术研发人员：李良涛，朱益龙，岳长庚，贾明杰，吴鹏飞，王海亭，缪伟，王旭东，王辉，李永明，
申请(专利权)人：中铁十局集团第五工程有限公司，
类型：发明
国别省市：