一种齿轮表面淬火装置及工艺制造方法及图纸

技术编号:37674550 阅读:27 留言:0更新日期:2023-05-26 04:38
本发明专利技术涉及工件淬火领域,具体涉及一种齿轮表面淬火装置和工艺。将待淬火的多个齿轮逐个向前输送,并逐个对齿轮进行预热处理;检测齿轮预热后的温度为T,并对预热后的齿轮进行再加热,预热处理能给予齿轮初始温度,给齿轮预热的同时,以使齿轮能够更快的加热到淬火所需温度,多个齿轮逐个被加热;对于同一批齿轮淬火所需温度都是相同的,因此当T不同时,需对加热的时长进行相应的调整,以保证齿轮能够达到淬火所需温度。多个齿轮经过逐个加热后,再对齿轮逐个进行淬火,进而实现对多个齿轮批量淬火的目的,从而提高齿轮淬火时的安全性和效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮表面淬火装置及工艺


[0001]本专利技术涉及工件淬火领域,具体涉及一种齿轮表面淬火装置及工艺。

技术介绍

[0002]齿轮表面淬火原理:将工件放入感应器(线圈)内,当感应器中通入一定频率的交变电流时,周围即产生交变磁场。交变磁场的电磁感应作用使工件内产生封闭的感应电流
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涡流。感应电流在工件截面上的分布很不均匀,工件表层电流密度很高,向内逐渐减小,这种现象称为集肤效应。工件表层高密度电流的电能转变为热能,使表层的温度升高,即实现表面加热。电流频率越高,工件表层与内部的电流密度差则越大,加热层越薄。在加热层温度超过钢的临界点温度后迅速冷却,即可实现表面淬火。
[0003]但现有的淬火方式常采用人工一个一个的将齿轮放置在加热台上,因此齿轮淬火的效率非常低,且经过淬火后的齿轮仍然具有高温,操作人员如有操作不当极易造成伤害,因此人工操作危险性较高。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供一种齿轮表面淬火工艺,以解决现有的人工对齿轮进行淬火效率低和缺乏安全性的问题。
[0005]本专利技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿轮表面淬火工艺,其特征在于:包括以下步骤:S100:将待淬火的多个齿轮逐个向前输送,并逐个对齿轮进行预热处理;S200:检测齿轮预热后的温度为T,并对预热后的齿轮进行再加热;S300:T等于预设温度时,对齿轮的加热时间保持不变;或,T大于预设温度时,减小对齿轮的加热时间;或,T小于预设温度时,增大对齿轮的加热时间;S400:将淬火液对加热后的齿轮表面进行喷洒,对淬火产生的热气体进行回收,并将热气体运用至步骤S100的预热处理中。2.根据权利要求1所述的一种齿轮表面淬火工艺,其特征在于:在步骤S300中还包括以下步骤:齿轮的加热时间保持不变,使齿轮输送的速度不变;或,减小对齿轮的加热时间,使齿轮输送的速度增加;或,增加对齿轮的加热时间,使齿轮输送的速度减小。3.一种齿轮表面淬火装置,用于执行权利要求1

2中任意一项所述的齿轮表面淬火工艺,其特征在于:包括:支架,支架上端设有限位组件;输送组件,输送组件包括输送柱和多个卡接件;输送柱竖直设置,上端能够拆卸的和限位组件连接;齿轮能够上下滑动地套设在输送柱;多个卡接件沿输送柱竖直方向均布,多个卡接件同步运行;每个卡接件用于对一个齿轮进行限位,以在卡接件解除对齿轮限位时,齿轮沿输送柱向下滑动,进而在卡接件再次打开时,对向下滑动地齿轮再次进行卡接;预热组件,预热组件设置在支架上,用于对齿轮进行预热处理;预热组件包括预热环;预热环套设在输送柱上,且和支架连接;预热环内部限定出环形腔体结构,预热环的腔体内充有热气体,以对位于预热环内的齿轮进行预热;测温组件,测温组件设置在支架上,且位于预热组件的下方,用于检测齿轮经过预热处理后的温度T,以根据T的数值大小,对卡接件开闭时间进行调节;加热环,加热环和输送柱同轴设置,且位于测温组件下方,用于对滑动至加热环内的齿轮进...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱乾学常帅薛海燕
申请(专利权)人:艾普零件制造苏州股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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