一种用于齿轮槽形内孔感应退火装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及热处理技术领域，具体涉及一种用于齿轮槽形内孔感应退火装置，其特征在于，包括：连接板，所述连接板两侧固定有L型的连接臂A和连接臂B，所述连接臂A的下端固定有感应器A、所述连接臂B的下端固定有感应器B，所述感应器A和感应器B的下端连接为一体，所述感应器A和感应器B之间的中段部位固定有导磁体，所述导磁体上下两侧外部设置有两组首尾不相连的环形辅助冷却液流道，所述两组辅助冷却液流道以导磁体中心为中心成镜像设置，所述两组辅助冷却液流道通过支撑杆连接固定，所述位于导磁体上方的辅助冷却液流道通过两组L型固定板按安装与连接板上，本实用新型专利技术便于同时针对小尺寸零件进行热处理。小尺寸零件进行热处理。小尺寸零件进行热处理。

【技术实现步骤摘要】
一种用于齿轮槽形内孔感应退火装置


[0001]本技术涉及热处理
，具体涉及一种用于齿轮槽形内孔感应退火装置。

技术介绍

[0002]感应退火设备是指供机械零件表面退火用的感应电热设备。利用交变电流的趋肤效应，采用感应加热的方法使钢质零件表面层受热并随后冷却退火，可以做到零件的表面有高的硬度和抗疲劳强度，而中心仍保持原有的韧性。很多种机械零件如齿轮、轴、销、曲轴等要求具有这种性能。感应退火设备就用来进行这样的热处理加工。
[0003]现有的感应器多为给大尺寸零件热处理使用，部分小尺寸零件有些孔径甚至比感应器宽度还小，热处理时极其不便，针对这类零件必须对感应器加以改进，以适应小尺寸零件热处理的需求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就是提供一种用于齿轮槽形内孔感应退火装置，便于同时针对小尺寸零件进行热处理。
[0005]为解决上述的技术问题，本技术的一种用于齿轮槽形内孔感应退火装置，其特征在于，包括：连接板，所述连接板两侧固定有L型的连接臂A和连接臂B，所述连接臂A的下端固定有感应器A、所述连接臂B的下端固定有感应器B，所述感应器A与感应器B为同等大小的圆柱形空心管，所述感应器A和感应器B的下端连接为一体，所述感应器A和感应器B之间的中段部位固定有导磁体，所述导磁体上下两侧外部设置有两组首尾不相连的环形辅助冷却液流道，所述两组辅助冷却液流道以导磁体中心为中心成镜像设置，所述两组辅助冷却液流道通过至少两组支撑杆连接固定，所述位于导磁体上方的辅助冷却液流道通过两组L型固定板按安装与连接板上，所述每组L型固定板与连接板之间设置有绝缘层。
[0006]进一步的，所述每组辅助冷却液流道两侧设置有至少三个进水口，所述每组辅助冷却液流道内壁设置有若干个喷水口，所述喷水口与辅助冷却液流道内壁成35
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50度夹角。
[0007]进一步的，所述导磁体厚度与感应器A和感应器B的外径一致
[0008]进一步的，所述导磁体宽度与感应器A和感应器B之间的距离相一致
[0009]进一步的，所述连接臂A、连接臂B、感应器A和感应器B为空心结构，并且连接臂A、连接臂B、感应器A和感应器B贯通有冷却水道。
[0010]进一步的，所述连接臂A上端设置有冷却液进水口，所述连接臂B上端设置有冷却液出水口。
[0011]采用以上结构后相对于现有技术，具有以下有益效果：
[0012]本技术公开一种用于齿轮槽形内孔感应退火装置，通过缩短感应器的间距，可以适应小尺寸零件的热处理需求，同时通过上下双层辅助冷却液流道的设置在充分对零件退火的同时还能有效防止零件外部过热发生形变损害以及影响零件外沿之前的热处理
效果等情况。
附图说明
[0013]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0014]图1为本技术一种用于齿轮槽形内孔感应退火装置的立体图。
[0015]图2为图1另一侧视角的立体结构示意图。
[0016]图3为本技术一种用于齿轮槽形内孔感应退火装置的辅助冷却液流道示意图。
[0017]图中：1
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连接板，2
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连接臂A、3
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连接臂B、21
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感应器A、31
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感应器B、4
‑ꢀ
导磁体，5
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辅助冷却液流道，6
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支撑杆、7
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L型固定板、8
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绝缘层、51
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进水口、 52
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喷水口、22
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冷却液进水口、32
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冷却液出水口、9
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小齿轮。
具体实施方式
[0018]以下描述和附图充分地示出本技术的具体实施方案，以使本领域的技术人员能够实践它们。其他实施方案可以包括结构的、逻辑的、电气的、过程的以及其他的改变。实施例仅代表可能的变化。除非明确要求，否则单独的部件和功能是可选的，并且操作的顺序可以变化。一些实施方案的部分和特征可以被包括在或替换其他实施方案的部分和特征。本技术的实施方案的范围包括权利要求书的整个范围，以及权利要求书的所有可获得的等同物。
[0019]如图1
‑
3所示的一种用于齿轮槽形内孔感应退火装置，其特征在于，包括：连接板1，所述连接板1两侧固定有L型的连接臂A2和连接臂B3，所述连接臂 A2的下端固定有感应器A21、所述连接臂B3的下端固定有感应器B31，所述感应器A21与感应器B31为同等大小的圆柱形空心管，所述感应器A21和感应器 B31的下端连接为一体，所述感应器A21和感应器B31之间的中段部位固定有导磁体4，所述导磁体4上下两侧外部设置有两组首尾不相连的环形辅助冷却液流道5，所述两组辅助冷却液流道5以导磁体4中心为中心成镜像设置，所述两组辅助冷却液流道通5过至少两组支撑杆6连接固定，所述位于导磁体4上方的辅助冷却液流道5通过两组L型固定板7按安装与连接板1上，所述每组L型固定板7与连接板1之间设置有绝缘层8。
[0020]进一步的，所述每组辅助冷却液流道5两侧设置有至少三个进水口51，所述每组辅助冷却液流道内壁设置有若干个喷水口52，所述喷水口52与辅助冷却液流道5内壁成35
‑
50度夹角。
[0021]进一步的，所述导磁体4厚度与感应器A21和感应器B31的外径一致
[0022]进一步的，所述导磁体4宽度与感应器A21和感应器B31之间的距离相一致
[0023]可选的，所述导磁体4为导磁不导电材料。
[0024]进一步的，所述连接臂A2、连接臂B3、感应器A21和感应器B31为空心结构，并且连接臂A2、连接臂B3、感应器A21和感应器B31贯通有冷却水道。
[0025]进一步的，所述连接臂A2上端设置有冷却液进水口22，所述连接臂B3上端设置有冷却液出水口32。
[0026]工作时，小齿轮穿过感应器下端，到达感应器中部导磁体部位进行感应加热，完成
后，上下两侧的辅助冷却液流道喷出冷却液对小齿轮外沿经行辅助冷却处理，同时由于零件尺寸较小，造成感应器直径较小，感应器内部的冷却液不足以完全对感应器冷却，而上下两侧的辅助冷却液流道喷出的冷却液可以辅助零件外部降温，防止感应器因温度过高发生形变以及影响零件外沿之前的热处理效果。
[0027]本技术公开一种用于齿轮槽形内孔感应退火装置，通过缩短感应器的间距，可以适应小尺寸零件的热处理需求，同时通过上下双层辅助冷却液流道的设置在充分对零件退火的同时还能有效防止零件外部过热发生形变损害以及影响零件外沿之前的热处理效果等情况。
[0028]虽然以上描述了本技术的具体实施方式，但是本领域熟练技术人员应当理解，这些仅是举例说明，可以对本实施方式作出多种变更或修改，而不背离本技术的原理和实质，本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于齿轮槽形内孔感应退火装置，其特征在于，包括：连接板，所述连接板两侧固定有L型的连接臂A和连接臂B，所述连接臂A的下端固定有感应器A、所述连接臂B的下端固定有感应器B，所述感应器A与感应器B为同等大小的圆柱形空心管，所述感应器A和感应器B的下端连接为一体，所述感应器A和感应器B之间的中段部位固定有导磁体，所述导磁体上下两侧外部设置有两组首尾不相连的环形辅助冷却液流道，所述两组辅助冷却液流道以导磁体中心为中心成镜像设置，所述两组辅助冷却液流道通过至少两组支撑杆连接固定，所述位于导磁体上方的辅助冷却液流道通过两组L型固定板按安装与连接板上，所述每组L型固定板与连接板之间设置有绝缘层。2.根据权利要求1所述的一种用于齿轮槽形内孔感应退火装置，其特征在于，所述每组辅助冷却液流道两侧设置有至少三个...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷和平，殷敏洁，
申请(专利权)人：常州新区河海热处理工程有限公司，
类型：新型
国别省市：