安全边界区域通信系统和方法技术方案

提供了用于安全车辆通信的系统和方法，包括确定要传送到车辆或从车辆传送的文件的尺寸；确定文件可以被传送的数据传送速度；基于文件尺寸和传送速度，确定完成文件的传送所需的车辆的行进距离；基于确定的行进距离并基于要在其中执行传送的安全数据传送区的尺寸指派安全数据传送区。派安全数据传送区。派安全数据传送区。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】安全边界区域通信系统和方法


[0001]本公开一般而言涉及安全通信，并且具体而言，一些实施方式可已涉及地理围栏区域中的安全数据传送。

技术介绍

[0002]随着自主车辆和ADAS技术在车辆操作中发挥越来越大的作用，联网车辆(connected vehicle)技术的重要性和流行度似乎呈指数级增长。车辆到车辆(V2V)和车辆到基础设施(V2I)无线通信(统称为V2X)使车辆能够彼此通信以及与基础设施元件(例如，道路标志、智能高速公路元素等)通信。
[0003]用于成功部署车辆通信的重要方面是通信的安全性。例如，应当保护这些可能对生命至关重要的通信免受黑客的攻击或修改，并且还应当保护私人信息。但是，在车辆的特定操作环境中实现安全措施可能是困难的(例如，移动的车辆、零星的连接性、暴露给附近的潜在黑客等)。

技术实现思路

[0004]根据所公开技术的各种实施例，一种用于与车辆进行安全数据传送的方法可以包括：确定要传送到车辆或从车辆传送的文件的尺寸；确定文件可以被传送的数据传送速度；基于文件尺寸和传送速度，确定完成文件的传送所需的车辆的行进距离；基于确定的行进距离并基于要在其中执行传送的安全数据传送区的尺寸指派安全数据传送区。
[0005]在各种实施例中，指派安全数据传送区可以包括识别具有足够尺寸以执行传送的现有安全数据传送区以及指派识别出的安全数据传送区以执行传送。在实施例中，指派安全数据传送区可以包括识别现有安全数据传送区以执行传送，动态改变识别出的安全数据传送区的边界以适应确定的用于传送的行进距离，以及指派识别出的安全数据传送区用于传送。
[0006]指派的安全数据传送区可以包括具有足够累积尺寸以执行传送的多个安全数据传送区。
[0007]该方法还可以包括调整多个安全数据传送区中的一个或多个安全数据传送区的边界，使得多个安全数据传送区包括足够累积尺寸以适应所确定的行进距离。
[0008]指派安全数据传送区可以包括创建具有足够尺寸以适应所确定的行进距离的新的安全数据传送区或多个新的安全数据传送区。
[0009]该方法还可以包括预测车辆在其行进通过指派的安全数据传送区期间的速度，并且进一步使用预测的车辆速度来确定完成文件的传送所需的车辆的行进距离。该方法还可以包括预测车辆的路径，确定在预测的车辆的路径中的一个或多个可用的安全数据传送区，并且指派安全数据传送区可以包括指派一个或多个可用的安全数据传送区中的一个或多个可用的安全数据传送区。
[0010]在各种实施例中，一个或多个可用的安全数据传送区包括一个或多个现有的安全
数据传送区、一个或多个动态创建的安全数据传送区或至少一个现有的安全数据传送区和至少一个动态创建的安全数据传送区的组合。
[0011]在各种实施例中，预测车辆的路径是使用机器学习来执行的。
[0012]一种存储有指令的非暂态机器可读介质，所述指令在由处理器执行时，使处理器执行操作，操作可以包括：确定要传送到车辆或从车辆传送的文件的尺寸；确定文件可以被传送的数据传送速度；基于文件尺寸和传送速度，确定完成文件的传送所需的车辆的行进距离；基于确定的行进距离并基于要在其中执行传送的安全数据传送区的尺寸指派安全数据传送区。
[0013]一种用于安全车辆通信的系统可以包括：处理器；以及存储器，耦合到处理器以存储指令，所述指令在由处理器执行时，使处理器执行操作，操作可以包括：确定要传送到车辆或从车辆传送的文件的尺寸；确定文件可以被传送的数据传送速度；基于文件尺寸和传送速度，确定完成文件的传送所需的车辆的行进距离；基于确定的行进距离并基于要在其中执行传送的安全数据传送区的尺寸指派安全数据传送区。
[0014]在各种实施例中，指派安全数据传送区可以包括识别具有足够尺寸以执行传送的现有安全数据传送区以及指派识别出的安全数据传送区以执行传送。在实施例中，指派安全数据传送区可以包括识别现有安全数据传送区以执行传送，动态改变识别出的安全数据传送区的边界以适应确定的用于传送的行进距离，以及指派识别出的安全数据传送区用于传送。
[0015]指派的安全数据传送区可以包括具有足够累积尺寸足以执行传送的多个安全数据传送区。
[0016]操作还可以包括调整多个安全数据传送区中的一个或多个安全数据传送区的边界，使得多个安全数据传送区包括足够累积尺寸以适应所确定的行进距离。
[0017]指派安全数据传送区可以包括创建具有足够尺寸以适应所确定的行进距离的新的安全数据传送区或多个新的安全数据传送区。
[0018]操作还可以包括预测车辆在其行进通过指派的安全数据传送区期间的速度，并且进一步使用预测的车辆速度来确定完成文件的传送所需的车辆的行进距离。该方法还可以包括预测车辆的路径，确定在预测的车辆的路径中的一个或多个可用的安全数据传送区，并且指派安全数据传送区可以包括指派一个或多个可用的安全数据传送区中的一个或多个可用的安全数据传送区。
[0019]在各种实施例中，一个或多个可用的安全数据传送区包括一个或多个现有的安全数据传送区、一个或多个动态创建的安全数据传送区或至少一个现有的安全数据传送区和至少一个动态创建的安全数据传送区的组合。
[0020]在各种实施例中，预测车辆的路径是使用机器学习来执行的。
[0021]通过结合附图的以下详细描述，所公开的技术的其它特征和方面将变得显而易见，附图通过示例的方式图示了根据所公开的技术的实施例的特征。本方面内容并非旨在限制本文描述的任何专利技术的范围，本专利技术的范围仅由所附权利要求书来限定。
附图说明
[0022]根据一个或多个各种实施例，参考以下附图详细描述本公开。提供各图仅出于说
明的目的，并且仅描绘了典型的或示例实施例。
[0023]图1图示了所公开的技术的实施例可以通过其实现的示例自主或半自主车辆。
[0024]图2图示了根据各种实施例的安全边界区域通信的示例。
[0025]图3是图示根据一个实施例的用于安全边界区域通信的示例过程的图。
[0026]图4是图示根据各种实施例的用于安全文件传送的另一个示例过程的图。
[0027]图5是可以用于实现本公开中描述的实施例的各种特征的示例计算部件。
[0028]附图不是详尽的，并且不将本公开限制为所公开的精确形式。
具体实施方式
[0029]本文公开的系统和方法的实施例可以提供用于与一个或多个安全通信区协调安全车辆通信的系统和方法。实施例可以被配置为识别安全信息要从车辆上传或下载到车辆并且工作以调度传送。该系统可以被配置为确定要传送到车辆或从车辆传送的文件的尺寸以及可以传送文件的数据传送速度。使用这个信息和预测的车辆速度，系统可以确定完成文件的传送所需的车辆行进距离。利用这个信息，系统可以基于确定的行进距离并基于要在其中执行传送的一个或多个安全数据传送区的尺寸指派一个或多个安全数据传送区。
[0030]在现有安全通信区的尺寸不足以适应传送的情况下(例如本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于与车辆进行安全数据传送的方法，所述方法包括：确定要传送到车辆或从车辆传送的文件的尺寸；确定文件可以被传送的数据传送速度；基于文件尺寸和传送速度，确定完成文件的传送所需的车辆的行进距离；基于确定的行进距离并基于要在其中执行传送的安全数据传送区的尺寸指派安全数据传送区。2.如权利要求1所述的方法，其中指派安全数据传送区包括识别具有足够尺寸以执行传送的现有安全数据传送区以及指派识别出的安全数据传送区以执行传送。3.如权利要求1所述的方法，其中指派安全数据传送区包括识别现有安全数据传送区以执行传送，动态改变识别出的安全数据传送区的边界以适应确定的用于传送的行进距离，以及指派识别出的安全数据传送区用于传送。4.如权利要求1所述的方法，其中指派的安全数据传送区包括具有足够累积尺寸以执行传送的多个安全数据传送区，并且所述方法还包括调整所述多个安全数据传送区中的一个或多个安全数据传送区的边界，使得所述多个安全数据传送区包括足够累积尺寸以适应所确定的行进距离。5.如权利要求1所述的方法，其中指派安全数据传送区包括创建具有足够尺寸以适应所确定的行进距离的新的安全数据传送区或多个新的安全数据传送区。6.如权利要求1所述的方法，还包括预测车辆在其行进通过指派的安全数据传送区期间的速度，并且进一步使用预测的车辆速度来确定完成文件的传送所需的车辆的行进距离。7.如权利要求1所述的方法，还包括预测车辆的路径，确定在预测的车辆的路径中的一个或多个可用的安全数据传送区，并且指派安全数据传送区包括指派所述一个或多个可用的安全数据传送区中的一个或多个可用的安全数据传送区。8.如权利要求7所述的方法，其中所述一个或多个可用的安全数据传送区包括一个或多个现有的安全数据传送区、一个或多个动态创建的安全数据传送区或至少一个现有的安全数据传送区和至少...

【专利技术属性】
技术研发人员：R，
申请(专利权)人：丰田自动车北美公司，
类型：发明
国别省市：