单轨轨道喷漆维护车制造技术

本发明专利技术公开了一种单轨轨道喷漆维护车，包括车架组件、动力装置、道路行驶装置、轨道行驶装置、夹轨装置和喷漆装置，动力装置包括发动机、变速箱和动力轴，道路行驶装置包括两个道路行驶组件，轨道行驶装置包括压轨轮，夹轨装置包括夹轨组件，喷漆装置包括托架、喷漆压缩机和喷漆头。本发明专利技术结构设计巧妙，发动机通过变速箱调整动力轴在两个工作档位之间切换，动力轴旋转能够分别带动两个夹轨件调整至夹轨位置和其中一个压轨轮转动，保证了轨道车在单个轨道上的安全行驶，防止侧翻，而变速箱能够带动道路行驶组件，以便轨道车在道路上行驶，如此，在保证轨道车在道路以及单个轨道上安全行驶的基础上，减少了动力源数量，有利于降低设备成本。设备成本。设备成本。

【技术实现步骤摘要】
单轨轨道喷漆维护车


[0001]本专利技术涉及轨道维护车
，尤其涉及一种单轨轨道喷漆维护车。

技术介绍

[0002]在轨道车辆修造及轨道沿线设施安装、维修时，经常需要利用维修设备在轨道车上行走来达到或者接近作业位置进行实施作业。现有的公铁两用维修设备是能满足轨道车辆的维修以及轨道附近设备设施维修的可在轨道和公路上行走的维修设备。该类维修设备通过在公路和轨道上行驶，可方便达到需要作业的位置，同时还具有一定的承载负荷能力，将一定质量的工具、人员及配件运送到指定位置。
[0003]为了防止轨道车辆在轨道上行驶过程中发生侧翻脱轨，公告号为CN215160828U的中国技术专利公开了一种公铁两用维修设备轨道作业用安全夹轨装置，该夹轨装置通过控制推动机构做伸缩运动来借鉴带动夹轨钩运动，实现对轨道的夹紧和松开动作，保证维修作业的安全性。但是该安全夹轨装置做夹紧轨道时，两个夹轨钩同时作用于两个轨道上，当两个轨道间距较大时，整个夹轨装置的体型随之增大，增加了轨道车移动时的功耗，同时为保证夹紧作用力，也会导致推动机构夹紧轨道时的功耗增加，因此，该夹轨本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单轨轨道喷漆维护车，其特征在于，包括：车架组件：动力装置，所述动力装置包括固定于所述车架组件上的发动机(500)和绕自身轴心线转动于所述车架组件上的动力轴(600)，所述动力轴(600)沿水平方向延伸，所述发动机(500)和所述动力轴(600)通过变速箱(410)连接以驱动所述动力轴(600)在第一工作档位和第二工作档位之间切换；道路行驶装置，所述行驶装置包括两个道路行驶组件，两个道路行驶组件分别设置于所述车架组件的两端，两个所述道路行驶组件均包括绕自身轴心线转动于所述车架两侧且用于与道路接触的两个车轮，所述变速箱(410)与其中一个道路行驶组件的两个车轮传动连接以驱动所述车架组件在道路上移动；轨道行驶装置，所述轨道行驶装置包括绕绕自身轴心线转动于所述机架上且并排分布的至少两个压轨轮(700)，所述压轨轮(700)用于与轨道顶面接触，第一工作档位的动力轴(600)与其中一个压轨轮(700)传动连接以驱动所述车架组件在轨道上移动；夹轨装置，所述夹轨装置包括夹轨组件，所述夹轨组件包括转动于所述车架组件上的两个夹轨件(800)，第二工作档位的动力轴(600)与两个所述夹轨件(800)传动连接以驱动两个所述夹轨件(800)在松轨位置和夹轨位置之间切换，松轨位置位于所述夹轨位置的上方，夹轨位置的两个夹轨件(800)分别贴合于轨道的两侧以夹持轨道；喷漆装置，所述喷漆装置包括与所述车架组件连接的托架(400)、喷漆压缩机(380)、设置于所述托架(400)下方且与所述喷漆压缩机(380)输出端连通的喷漆头(384)，所述喷漆头(384)沿所述车架组件的宽度方向成对设置以对轨道(390)的两侧喷漆维护。2.如权利要求1所述的单轨轨道喷漆维护车，其特征在于，所述夹轨装置包括与两个道路行驶组件对应的两个所述夹轨组件，各夹轨组件中的两个夹轨件(800)与各道路行驶组件的两个车轮之间均一一对应且二者之间通过连动单元传动连接；两个所述夹轨件(800)由夹轨位置向松轨位置转动时，各道路行驶组件的两个车轮下降，两个所述夹轨件(800)由松轨位置向夹轨位置转动时，各道路行驶组件的两个车轮上升。3.如权利要求2所述的单轨轨道喷漆维护车，其特征在于，两个所述道路行驶组件分别为差速行驶组件和转向行驶组件，所述差速行驶组件的两个车轮为两个差速轮(900)，两个所述差速轮(900)通过差速器(110)连接，所述变速箱(410)与所述差速器(110)传动连接，所述转向行驶组件的两个车轮为两个转向轮(120)，两个所述转向轮(120)分别连接有两个转向连杆(130)，两个所述转向连杆(130)用于连接转向装置。4.如权利要求3所述的单轨轨道喷漆维护车，其特征在于，所述差速行驶组件还包括第一同步单元(140)和两个第一升降单元(150)，两个所述第一升降单元(150)分别与两个所述差速轮(900)一一对应连接，第二工作档位的动力轴(600)通过所述第一同步单元(140)与两个所述第一升降单元(150)传动连接；所述转向行驶组件还包括第二同步单元(160)和两个第二升降单元(170)，两个所述第二升降单元(170)通过第二同步单元(160)传动连接，两个所述第二升降单元(170)分别与两个所述转向轮(120)传动连接，第二工作档位的动力轴(600)与其中一个第二升降单元(170)传动连接。5.如权利要求4所述的单轨轨道喷漆维护车，其特征在于，两个所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜天文，李智斌，马亚奇，张震，郑师雄，王光义，廖增，李彦彬，郭策，陈闯，郭德强，曾翔，
申请(专利权)人：中国人民解放军六三八一零部队，
类型：发明
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