一种适用于飞行装置的电缆支架制造方法及图纸

本技术公开了一种适用于飞行装置的电缆支架，包括座体、多个用于收纳电缆线的子架体、及紧固机构，座体包括底板、及架板，紧固机构包括架体、及推板结构，架体与架板连接，推板结构与架体可滑动连接，推板结构与架体之间设有推力结构，通过推力结构对推板结构施加推力，使推板结构向座体方向运动，进而实现对子架体收纳的电缆进行压紧；底板上间隔地设有多个支柱，多个支柱之间形成多个卡接位，部分或全部子架体与卡接位可卡合连接。本技术中通过多个卡接位和多个子架体的设置，能够根据实际所需要排线的电缆数量多少，可选择数量地安装子架体，使得排线空间得到合理利用，较宽的电缆排线空间，为后续维修电缆提供较大的操作空间。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及飞行装置辅助设备，更具体地，涉及一种适用于飞行装置的电缆支架。

技术介绍

1、飞行装置的运行，例如，运载火箭、航天飞机等，需要提前铺设电缆，电缆铺设的长度较长，且高度较高，线缆与线缆之间容易发生缠绕，因此有必要使用辅助支架来安装电缆。为了方便安装电缆，现有技术，例如，中国技术专利“一种运载火箭电缆支架(公开号为cn 203948788 u)”，通过电缆连接座、夹柄、包夹圆管、螺栓对电缆固定。但是，该技术方案并不能根据实际电缆排线数量进行调整支架的数量，并且拆卸螺栓的操作也较为不便。

技术实现思路

1、本技术的主要目的在于，通过设置可拆卸和不同型号的子支架，能够根据实际排线情况调整电缆支架构造，通过固定封板实现快速安装，方便安装。

2、基于此，本技术提供了一种适用于飞行装置的电缆支架。

3、为了实现上述目的，本技术采用的具体技术方案为：

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【技术保护点】

1.一种适用于飞行装置的电缆支架，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的适用于飞行装置的电缆支架，其特征在于：

3.根据权利要求1所述的适用于飞行装置的电缆支架，其特征在于：

4.根据权利要求3所述的适用于飞行装置的电缆支架，其特征在于：

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【技术特征摘要】

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4.根据权利要求3所述的适用于飞行装置的电缆支架，其特征在于：

5.根据权利要求3所述的适用于飞行装置的电缆支架，其特征在于：

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【专利技术属性】
技术研发人员：李善德，俞少行，白玥，韦康，叶欣，张青，
申请(专利权)人：中国人民解放军六三八一零部队，
类型：新型
国别省市：