【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于航天火箭燃料供给系统，尤其涉及一种航天用多通道燃料输送系统。
技术介绍
1、在航天领域，火箭燃料输送管道需要通过固定钢结构和回转平台之间铺设连接，在固定钢结构和回转部位之间通过需要手动拆装的软管进行连接。由于回转平台在火箭测试、吊装、转运及发射时均需要提前打开，测试发射完毕后则需要再次合拢，因此导致每次回转平台开合前后均需要手动拆装这部分连接的管路。由于火箭加注燃料品质要求极高，每次拆装管路造成破空后，为避免管路水汽凝结和多余物残留，均需要重复进行吹除气检置换等工作，这些软管口径大、数量多、质量重，管路连接吹除等工作均为手动操作，软管操作灵活性安全性极差、工作耗时较长，严重影响火箭加注效率及可靠性。
技术实现思路
1、为解决现有技术不足，本专利技术提供一种航天用多通道燃料输送系统，不仅能保证输送燃料的品质，而且有效减少了人工操作内容，简化了操作流程和工艺。
2、为了实现本专利技术的目的，拟采用以下方案：
3、一种航天用多通道燃料输送系统，包括：固定架，其一侧通过旋转装置设有平台，固定架上铺设有上游管道，平台上铺设有下游管道。
4、固定架对应旋转装置的旋转轴线下方同轴设有外壳，外壳的内壁沿高度方向开设有上环形槽及下环形槽，外壳的外壁设有与上环形槽连通的第一输入管，以及与下环形槽连通的第二输入管，第一输入管与第二输入管分别连接于单独设置的上游管道；
5、外壳内部同轴转动设有转筒，其顶面凸出于外壳的顶部，转筒顶部设有与轴线平行
6、转筒外壁与外壳内壁之间对应上环形槽与下环形槽的两端均设有密封圈；
7、平台绕旋转装置的旋转轴线转动时，转筒在外壳内绕轴线同步转动。
8、本专利技术的有益效果在于：
9、1、本方案实现了平台运行过程中管路免拆装、免维护的目的，并且管路不会出现破空，不仅使输送的燃料品质得到了保证，而且有效减少了人工操作内容，灵活性得到了提高，简化了操作流程和工艺，为火箭测试发射提供更多应急处置时间和窗口时间。
10、2、本方案将第一输入管与第二输入管设置于外壳的侧壁，并将第一输出管及第二输出管设于转筒的顶部，从而使得下游管道的位置高过上游管道，以此来避免加油之后管道内部有多余物质和燃料残留，从而保证每次加注燃料的清洁度。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种航天用多通道燃料输送系统，包括：固定架（1），其一侧通过旋转装置（11）设有平台（12），固定架（1）上铺设有上游管道（13），平台（12）上铺设有下游管道（14），其特征在于；
2.根据权利要求1所述的一种航天用多通道燃料输送系统，其特征在于，下游管道（14）与第一输出管（31）及第二输出管（32）之间通过软管相连。
3.根据权利要求1所述的一种航天用多通道燃料输送系统，其特征在于，下游管道（14）与第一输出管（31）及第二输出管（32）之间采用硬管结构的套管组件相连，套管组件包括外套管（171）及同轴穿设于其内部的内套管（172），外套管（171）与内套管（172）沿轴线方向相对移动设置，外套管（171）内壁与内套管（172）外壁之间设有滑动密封结构，第一输出管（31）及第二输出管（32）与内套管（172）的外端相连，外套管（171）的末端与下游管道（14）相连。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的一种航天用多通道燃料输送系统，其特征在于，转筒（3）的顶部一侧设有连接板（33），平台（12）的侧面通过球铰接的方式设有一传力杆（15
5.根据权利要求1所述的一种航天用多通道燃料输送系统，其特征在于，转筒（3）沿轴线方向分为两段，包括同轴设置的上转筒（34）及下转筒（35），第一输出管（31）设于上转筒（34）的顶部，第二输出管（32）设于下转筒（35）的顶部，且第二输出管（32）向上穿过并凸出于上转筒（34），上转筒（34）的上端设有上圆锥台（341），下转筒（35）的下端设有下圆锥台（351），上圆锥台（341）与下圆锥台（351）的锥顶均朝向外壳（2）的中部，外壳（2）的两端分别设有与上圆锥台（341）及下圆锥台（351）匹配的锥形孔，上圆锥台（341）及下圆锥台（351）分别与外壳（2）两端的锥形孔抵接。
6.根据权利要求5所述的一种航天用多通道燃料输送系统，其特征在于，上转筒（34）的底部同轴设有拉杆（342），拉杆（342）的下端设有弹簧组（36），拉杆（342）同轴穿过下转筒（35），弹簧组（36）压紧于下转筒（35）的底面。
7.根据权利要求6所述的一种航天用多通道燃料输送系统，其特征在于，弹簧组（36）包括内外两层圆柱弹簧，且两层圆柱弹簧的线径及螺距存在差异。
8.根据权利要求6或7所述的一种航天用多通道燃料输送系统，其特征在于，拉杆（342）的下端套设有一转盘（37），转盘（37）的内孔为花键孔，拉杆（342）设有与花键孔配合的花键轴，转盘（37）的外壁设有多个凸块（371），下转筒（35）的底面开设有沉孔（352），沉孔（352）的侧壁开设有用于连接凸块（371）的条形槽（353），转盘（37）设于沉孔（352）内，凸块（371）设于条形槽（353）内。
9.根据权利要求8所述的一种航天用多通道燃料输送系统，其特征在于，上转筒（34）的外壁与外壳（2）的内壁之间对应上环形槽（21）的上方，以及下转筒（35）的外壁与外壳（2）的内壁之间对应下环形槽（22）的下方均设有密封圈，上转筒（34）与下转筒（35）之间设有密封垫（38），密封垫（38）呈压缩状态，其外边沿与外壳（2）的内壁接触。
...【技术特征摘要】
1.一种航天用多通道燃料输送系统，包括：固定架（1），其一侧通过旋转装置（11）设有平台（12），固定架（1）上铺设有上游管道（13），平台（12）上铺设有下游管道（14），其特征在于；
2.根据权利要求1所述的一种航天用多通道燃料输送系统，其特征在于，下游管道（14）与第一输出管（31）及第二输出管（32）之间通过软管相连。
3.根据权利要求1所述的一种航天用多通道燃料输送系统，其特征在于，下游管道（14）与第一输出管（31）及第二输出管（32）之间采用硬管结构的套管组件相连，套管组件包括外套管（171）及同轴穿设于其内部的内套管（172），外套管（171）与内套管（172）沿轴线方向相对移动设置，外套管（171）内壁与内套管（172）外壁之间设有滑动密封结构，第一输出管（31）及第二输出管（32）与内套管（172）的外端相连，外套管（171）的末端与下游管道（14）相连。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的一种航天用多通道燃料输送系统，其特征在于，转筒（3）的顶部一侧设有连接板（33），平台（12）的侧面通过球铰接的方式设有一传力杆（15），传力杆（15）的末端与连接板（33）之间通过一铰接杆（16）相连，铰接杆（16）的两端与传力杆（15）及连接板（33）之间均采用销轴连接，两根销轴均垂直于转筒（3）的轴线。
5.根据权利要求1所述的一种航天用多通道燃料输送系统，其特征在于，转筒（3）沿轴线方向分为两段，包括同轴设置的上转筒（34）及下转筒（35），第一输出管（31）设于上转筒（34）的顶部，第二输出管（32）设于下转筒（35）的顶部，且第二输出管（32）向上穿过并凸出于上转筒（34），上...
【专利技术属性】
技术研发人员：钟文安，俞少行，王杰，张再经，马亚奇，张斌，涂齐勇，熊成霞，马煜良，唐毅，韦康，刘良祥，孙亮亮，何平，陈世永，
申请(专利权)人：中国人民解放军六三八一零部队，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。