【技术实现步骤摘要】
一种压缩机的曲轴、压缩机和空调器
[0001]本专利技术涉及压缩机
，具体涉及一种压缩机的曲轴、压缩机和空调器。
技术介绍
[0002]涡旋压缩机因其效率高、体积小、运行平稳而被广泛用于空调和热泵等系统当中。一般而言，涡旋压缩机由封闭管壳、动涡旋盘、静涡旋盘、机架、曲轴、防自转滑环、电机和供油结构装置构成。
[0003]在利用供油结构将压缩机油池的冷冻油供给各个结构，一部分通过曲轴供向各个轴承，另一部分供向动涡旋盘和静涡旋盘接触面。在将冷冻油供向动静涡旋盘接触面前，结构会将供油结构提供的高压冷冻油积攒于动涡旋盘背面和上支架形成的高压油池中。进而还需要设置将上述高压冷冻油供向动静涡旋盘端面的供油机构。
[0004]但是现有密封圈的供油结构供油不能随频率变化，使泵体高低频供油量大小不合理；并且现有泵体供油方式在高频运行时油温较高，润滑油粘度降低，润滑效果变差；导致现有压缩机泵体存在供油效果差的问题。
[0005]由于现有技术中的涡旋压缩机的供油结构供油不能随频率变化，导致存在在摩擦部位需要大油量润滑...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种压缩机的曲轴，其特征在于：包括：曲轴主体(6a)和轴肩(6b)，所述轴肩(6b)凸出设置于所述曲轴主体(6a)的外周，所述轴肩(6b)的内部设置有曲轴油路(64)，且所述轴肩(6b)的上端具有储油池(5)，所述曲轴油路(64)的一端与所述储油池(5)连通、另一端能够将油导出所述轴肩(6b)，所述轴肩(6b)上还设置有滑动部(63)，所述滑动部(63)设置在所述曲轴油路(64)的位置，所述滑动部(63)能随着所述曲轴(6)一体运动，通过所述滑动部(63)的离心力所述滑动部(63)能被驱动朝径向外侧运动进而打开所述曲轴油路(64)，所述压缩机的频率与所述曲轴(6)的转速成正比，所述滑动部(63)受到的离心力与所述转速成正比，所述滑动部(63)打开所述曲轴油路(64)的开度大小与所述滑动部(63)受到的离心力成正比。2.根据权利要求1所述的压缩机的曲轴，其特征在于：所述曲轴油路(64)包括第一油路(641)和第二油路(642)，所述第一油路(641)的上端与所述储油池(5)连通、下端朝向下方延伸，所述第二油路(642)的一端与所述第一油路(641)的下端连通、另一端延伸至所述轴肩(6b)的端面处，所述滑动部(63)设置在所述第一油路(641)的位置，且所述滑动部(63)能被其离心力驱动而打开所述第一油路(641)或自动调节所述第一油路(641)打开的开度。3.根据权利要求2所述的压缩机的曲轴，其特征在于：所述轴肩(6b)的位于所述第一油路(641)的径向外端的部分的内部设置凹槽(65)，所述滑动部(63)的至少部分结构设置于所述凹槽(65)中，所述滑动部(63)能被其自身的离心力驱动而沿所述凹槽(65)运动，进而打开所述第一油路(641)或根据离心力大小自动调节打开所述第一油路(641)的开度。4.根据权利要求3所述的压缩机的曲轴，其特征在于：所述凹槽(65)中还设置有弹性部(62)，所述弹性部(62)的一端与所述滑动部(63)的径向外端连接、另一端与所述凹槽(65)的槽底相接，所述滑动部(63)能被所述弹性部(62)的弹性力驱动而使得所述滑动部(63)的至少部分结构运动至所述第一油路(641)中而关闭所述第一油路(641)或根据离心力大小自动调节关小所述第一油路(641)的开度。5.根据权利要求4所述的压缩机的曲轴，其特征在于：当所述曲轴的转速增加时，所述滑动部(63)受到的离心力增大，所述滑动部(63)运动进入所述凹槽(65)中的体积增大，并压缩所述弹性部(62)，此时所述滑动部(63)打开所述第一油路(641)的开度增大；当所述曲轴的转速减小时，所述滑动部(63)受到的离心力减小，所述弹性部(62)的弹性力作用于所述滑动部(63)并使所述滑动部(63)运动进入所述凹槽(65)中的体积减小，此时所述滑动部(63)打开所述第一油路(641)的开度减小。6.根据权利要求3所述的压缩机的曲轴，其特征在于：所述第一油路(641)沿着所述曲轴(6)的轴向方向延伸，所述第二油路(642)沿着所述曲轴(6)的径向方向延伸，所述凹槽(65)也沿所述曲轴(6)的径向方向延伸。7.根据权利要求1
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6中任一项所述的压缩机的曲轴，其特征在于：在所述轴肩(6b)的周向方向间隔设置有多个所述曲轴油路(64)，所述滑动部(63)也为多个，且所述滑动部(63)与所述曲轴油路(64)一一对应设置，每个所述曲轴油路(64)均设置有所述滑动部(63)。8.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯建伟，康小丽，覃凤莲，单彩侠，赵玉晨，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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