吊管机液压系统、吊管机电气系统及多功能吊管机技术方案

本公开涉及一种吊管机液压系统、吊管机电气系统及多功能吊管机，其中，液压系统包括：液压油箱；主泵、辅助齿轮泵和先导泵，均连接于液压油箱，被配置为从液压油箱泵送液压油；主阀组，设在主泵的供油油路上，包括第一换向阀和第四换向阀；起升机构，包括第一液压马达，第一液压马达设在第一换向阀的工作油路上，第一液压马达被配置为向起升机构的动作提供驱动力；坡口机执行机构，通过快插总成设在第四换向阀的工作油路和辅助齿轮泵的供油油路上；辅助动作卸荷阀，设在辅助齿轮泵的供油油路上，被配置为控制辅助齿轮泵卸荷；和先导阀组，第一控制阀被配置为控制第一换向阀换向，第三控制阀被配置为控制第四换向阀换向。被配置为控制第四换向阀换向。被配置为控制第四换向阀换向。

【技术实现步骤摘要】
吊管机液压系统、吊管机电气系统及多功能吊管机


[0001]本公开涉及吊管机
，尤其涉及一种吊管机液压系统、吊管机电气系统及多功能吊管机。

技术介绍

[0002]管道设备的需求量激增，市场前景广阔，同时对管道施工设备提出了更高的要求。
[0003]在专利技术人知晓的相关技术中，吊管机的功能较为单一，管道施工中进行坡口作业时，一般由吊管机吊着坡口机，同时对吊管机底盘结构进行改造，在吊管机后部增加托架背着坡口机动力站，使用便利性差，浪费资源，不经济不环保。

技术实现思路

[0004]本公开的实施例提供了一种吊管机液压系统、吊管机电气系统及多功能吊管机，能够拓展吊管机的功能。
[0005]根据本公开的第一方面，提出一种吊管机液压系统，包括：
[0006]液压油箱；
[0007]主泵、辅助齿轮泵和先导泵，均连接于液压油箱，被配置为从液压油箱泵送液压油；
[0008]主阀组，设在主泵的供油油路上，包括第一换向阀和第四换向阀；
[0009]起升机构，包括第一液压马达，第一液压马达设在第一换本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种吊管机液压系统，其特征在于，包括：液压油箱(1)；主泵(3)、辅助齿轮泵(4)和先导泵(5)，均连接于所述液压油箱(1)，被配置为从所述液压油箱(1)泵送液压油；主阀组(9)，设在所述主泵(3)的供油油路上，包括第一换向阀(31)和第四换向阀(34)；起升机构(10)，包括第一液压马达，所述第一液压马达设在所述第一换向阀(31)的工作油路上，所述第一液压马达被配置为向所述起升机构(10)的动作提供驱动力；坡口机执行机构(16)，通过快插总成(15)设在所述第四换向阀(34)的工作油路和所述辅助齿轮泵(4)的供油油路上；辅助动作卸荷阀(17)，设在所述辅助齿轮泵(4)的供油油路上，被配置为控制所述辅助齿轮泵(4)卸荷；和先导阀组(19)，设在所述先导泵(5)的供油油路上，包括第一控制阀(8)和第三控制阀(18)，所述第一控制阀(8)被配置为控制所述第一换向阀(31)换向，所述第三控制阀(18)被配置为控制所述第四换向阀(34)换向。2.根据权利要求1所述的吊管机液压系统，其特征在于，所述辅助动作卸荷阀(17)和所述第三控制阀(18)的电信号用同一开关进行控制。3.根据权利要求1所述的吊管机液压系统，其特征在于，所述主阀组(9)还包括第二换向阀(32)，所述吊管机液压系统还包括：变幅机构(11)，包括第二液压马达，所述第二液压马达设在所述第二换向阀(32)的工作油路上，所述第二液压马达被配置为向所述变幅机构(11)的动作提供驱动力；其中，所述第一控制阀(8)还被配置为控制所述第二换向阀(32)换向。4.根据权利要求1所述的吊管机液压系统，其特征在于，所述主阀组(9)还包括第三换向阀(33)，所述吊管机液压系统还包括：配重变位机构(12)，包括液压油缸，所述液压油缸设在所述第三换向阀(33)的工作油路上，被配置为向所述配重变位机构(12)的动作提供驱动力；其中，所述先导阀组(19)还包括第二控制阀(7)，所述第二控制阀(7)被配置为控制所述第三换向阀(33)换向。5.根据权利要求1所述的吊管机液压系统，其特征在于，所述主泵(3)、所述辅助齿轮泵(4)和所述先导泵(5)与所述液压油箱(1)之间设有吸油过滤器(2)，所述先导泵(5)与所述先导阀组(19)之间设有先导过滤器(6)。6.根据权利要求1～5任一项所述的吊管机液压系统，其特征在于，还包括：回油过滤器(22)，所述主阀组(9)经所述回油过滤器(...

【专利技术属性】
技术研发人员：尚君辉，屈尧，李涛，颛孙宗琪，
申请(专利权)人：徐工集团工程机械股份有限公司建设机械分公司，
类型：发明
国别省市：