本实用新型专利技术公开了一种智能雨刮组件,包括水量感应装置和气幕装置,通过设置了水量感应装置,使得水量感应装置收集车前窗玻璃上的雨水量,然后一秒一次把雨水量通过CAN信号连接实时上传到车载智能终端上,使得车载智能终端控制器雨刮器根据雨量大小自动匹配最佳的频率进行工作,且水量感应装置外壁内部设有两套相同的装置对雨水量进行检测,使得检测出的数据更佳的准确,通过设置了气幕装置,气幕装置中的电动推杆工作会使得压缩空气通过前出气口和侧出气口吹向挡风玻璃,使得挡风玻璃上的雨水被气幕装置大量吹走,使得驾驶员在暴雨天气下行驶时能够更好观察到汽车外部情况。气下行驶时能够更好观察到汽车外部情况。气下行驶时能够更好观察到汽车外部情况。
【技术实现步骤摘要】
一种智能雨刮组件
[0001]本技术涉及雨刮组件相关领域,具体是一种智能雨刮组件。
技术介绍
[0002]雨刮系统是汽车的主要安全装置之一,它能够在雪天或雨天时将车窗上的雨滴和雪花消除,在泥泞的道路上行驶时飞溅到前风窗上的泥水刮净,保证司机的视线,确保车辆行驶的安全,雨刮在雨天驾驶中十分重要,对于安全驾驶有着重要作用,传统的雨刮只能提前设置好几个固定的频率。
[0003]现有雨刮组件,通常通过驾驶员手动开启雨刮器,然后由驾驶员自己设置频率,这样的设置在实际使用中时非常不方便,容易刮得太快或者太慢,现有雨刮组件,在遇到暴雨天气时,雨刮器很难将挡风玻璃上的雨水刮干净,使得驾驶员在暴雨天气下行驶时很难观察到汽车外部情况。
技术实现思路
[0004]因此,为了解决上述不足,本技术在此提供一种智能雨刮组件。
[0005]本技术是这样实现的,构造一种智能雨刮组件,该装置包括挡风玻璃密封条、雨刮器、水量感应装置和气幕装置,所述挡风玻璃密封条内侧表面与挡风玻璃外侧表面固定连接,所述挡风玻璃前侧与挡风玻璃固定块后侧固定连接,所述挡风玻璃固定块底部右侧与车载智能终端顶部固定连接,所述挡风玻璃固定块顶部中端和右端与雨刮器底部前侧转动连接,所述雨刮器顶部中端被水量感应装置下端贯穿且与水量感应装置下端固定连接,所述挡风玻璃顶部后侧与气幕装置底部固定连接,所述水量感应装置包括水位感应装置、隔断块、排水斜板和排水装置,所述水量感应装置外部设有水量感应装置外壁,所述水量感应装置外壁顶部左右两端设有孔洞,所述水量感应装置外壁内部左右两侧上端与水位感应装置外侧端固定连接,所述水位感应装置内侧端与水位管外侧端固定连接,所述水量感应装置外壁内部中端上下两侧与隔断块上下两端固定连接,所述水量感应装置外壁底部左右两端与排水斜板顶部固定连接,所述水量感应装置外壁内部左右两侧中端与排水装置左右两侧上端固定连接,所述水量感应装置外壁下端贯穿雨刮器顶部中端且与雨刮器顶部中端固定连接。
[0006]优选的,所述排水装置包括内侧固定块和排水电动推杆,所述排水装置外侧上端设有外侧固定块,所述外侧固定块内侧端与转轴外侧端转动连接,所述转轴内侧端与转板外端固定连接,所述隔断块外侧端中端与内侧固定块内侧端固定连接,所述水量感应装置外壁内部左右两侧下端与排水电动推杆外侧端固定连接,所述排水电动推杆内侧端与电动推杆连接杆外侧端固定连接,所述电动推杆连接杆内侧端后端与转杆前侧下端转动连接,所述转杆前后两侧上端与转板固定块下端凹槽内侧端左右两端转动连接,所述转板固定块顶部与转板底部中端固定连接,所述外侧固定块外侧端与水量感应装置外壁内部左右两侧中端固定连接。
[0007]优选的,所述气幕装置包括电动推杆固定块、扭簧转轴、凹槽、前出气口和侧出气口,所述气幕装置外部设有气幕装置外壁,所述气幕装置外壁后侧中端被进气管前侧贯穿且与进气管前侧固定连接,所述气幕装置外壁内部后侧中端与电动推杆固定块后侧固定连接,所述电动推杆固定块前侧外侧端与电动推杆后侧内侧端固定连接,所述气幕装置外壁内部前侧中左端和中右端与扭簧转轴前侧转动连接,所述扭簧转轴后侧与转动封闭板前侧固定连接,所述气幕装置外壁内部前侧外侧端靠近扭簧转轴外侧端处设有凹槽,所述气幕装置外壁内部前侧外侧端设有前出气口,所述气幕装置外壁内部外侧端设有侧出气口,所述气幕装置外壁底部与挡风玻璃顶部后侧固定连接。
[0008]优选的,所述孔洞一共设有六个,且三个为一组等距设置在水量感应装置外壁顶部左右两侧。
[0009]优选的,所述水量感应装置以隔断块为对称轴呈左右对称设置。
[0010]优选的,所述水位管内侧端底端为一矩形孔洞。
[0011]优选的,所述内侧固定块外侧端为弧面,且内侧固定块一共设有两块。
[0012]优选的,所述转动封闭板内侧端设有一密封块,且密封块宽度比转动封闭板宽度短。
[0013]优选的,所述电动推杆固定块内侧端为倾斜面,且电动推杆固定块一共设有两块,两块电动推杆固定块以气幕装置外壁中轴线为输出轴呈左右对称设置。
[0014]本技术具有如下优点:本技术通过改进在此提供一种智能雨刮组件,与同类型设备相比,具有如下改进:
[0015]本技术所述一种智能雨刮组件,通过设置了水量感应装置,水量感应装置中的水位感应装置会将雨水量数据通过特殊的算法进行计算出最佳的雨刮频率发送给车载智能终端,且水量感应装置中的排水电动推杆一秒工作一次,使得水量感应装置外壁内部的水一秒更换一次,使得水量感应装置收集车前窗玻璃上的雨水量,然后一秒一次把雨水量通过CAN信号连接实时上传到车载智能终端上,使得车载智能终端控制器雨刮器根据雨量大小自动匹配最佳的频率进行工作,且水量感应装置外壁内部设有两套相同的装置对雨水量进行检测,使得检测出的数据更佳的准确。
[0016]本技术所述一种智能雨刮组件,通过设置了气幕装置,气幕装置中的电动推杆工作会使得压缩空气通过前出气口和侧出气口吹向挡风玻璃,使得挡风玻璃上的雨水被气幕装置大量吹走,使得驾驶员在暴雨天气下行驶时能够更好观察到汽车外部情况。
附图说明
[0017]图1是本技术结构示意图;
[0018]图2是本技术水量感应装置的结构示意图;
[0019]图3是本技术水量感应装置的内部结构示意图;
[0020]图4是本技术气幕装置的结构示意图;
[0021]图5是本技术气幕装置的内部结构示意图。
[0022]其中:挡风玻璃密封条
‑
1、挡风玻璃
‑
2、挡风玻璃固定块
‑
3、车载智能终端
‑
4、雨刮器
‑
5、水量感应装置
‑
6、水量感应装置外壁
‑
61、孔洞
‑
62、水位感应装置
‑
63、水位管
‑
64、隔断块
‑
65、排水斜板
‑
66、排水装置
‑
67、外侧固定块
‑
671、转轴
‑
672、转板
‑
673、内侧固定块
‑
674、排水电动推杆
‑
675、电动推杆连接杆
‑
676、转杆
‑
677、转板固定块
‑
678、气幕装置
‑
7、气幕装置外壁
‑
71、进气管
‑
72、电动推杆固定块
‑
73、电动推杆
‑
74、扭簧转轴
‑
75、转动封闭板
‑
76、密封块
‑
761、凹槽
‑
77、前出气口
‑
78、侧出气口
‑
79。
具体实施方式
[0023]下面将结合附图1...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种智能雨刮组件,包括挡风玻璃密封条(1)和雨刮器(5),所述挡风玻璃密封条(1)内侧表面与挡风玻璃(2)外侧表面固定连接,所述挡风玻璃(2)前侧与挡风玻璃固定块(3)后侧固定连接,所述挡风玻璃固定块(3)底部右侧与车载智能终端(4)顶部固定连接,所述挡风玻璃固定块(3)顶部中端和右端与雨刮器(5)底部前侧转动连接;其特征在于:还包括水量感应装置(6)和气幕装置(7),所述雨刮器(5)顶部中端被水量感应装置(6)下端贯穿且与水量感应装置(6)下端固定连接,所述挡风玻璃(2)顶部后侧与气幕装置(7)底部固定连接,所述水量感应装置(6)包括水位感应装置(63)、隔断块(65)、排水斜板(66)和排水装置(67),所述水量感应装置(6)外部设有水量感应装置外壁(61),所述水量感应装置外壁(61)顶部左右两端设有孔洞(62),所述水量感应装置外壁(61)内部左右两侧上端与水位感应装置(63)外侧端固定连接,所述水位感应装置(63)内侧端与水位管(64)外侧端固定连接,所述水量感应装置外壁(61)内部中端上下两侧与隔断块(65)上下两端固定连接,所述水量感应装置外壁(61)底部左右两端与排水斜板(66)顶部固定连接,所述水量感应装置外壁(61)内部左右两侧中端与排水装置(67)左右两侧上端固定连接,所述水量感应装置外壁(61)下端贯穿雨刮器(5)顶部中端且与雨刮器(5)顶部中端固定连接。2.根据权利要求1所述一种智能雨刮组件,其特征在于:所述排水装置(67)包括内侧固定块(674)和排水电动推杆(675),所述排水装置(67)外侧上端设有外侧固定块(671),所述外侧固定块(671)内侧端与转轴(672)外侧端转动连接,所述转轴(672)内侧端与转板(673)外端固定连接,所述隔断块(65)外侧端中端与内侧固定块(674)内侧端固定连接,所述水量感应装置外壁(61)内部左右两侧下端与排水电动推杆(675)外侧端固定连接,所述排水电动推杆(675)内侧端与电动推杆连接杆(676)外侧端固定连接,所述电动推杆连接杆(676)内侧端后端与转杆(677)前侧下端转动连接,所述转杆(677)前后两侧上端与转板固定块(678)下端凹槽内侧端左右两端转...
【专利技术属性】
技术研发人员:周雄,顾焰,甘茂煌,
申请(专利权)人:重庆蓝鲸智联科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。