一种导风网开启结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种导风网开启结构，包括上骨架和下固定座，上骨架前端接导风网，所述下固定座前端经下销钉销接支撑杆下端，支撑杆上端经上销钉销接上骨架中部，所述上骨架后端穿接导向销，导向销导向穿接在下固定座后部设置的前后方向的导向槽内，下固定座中部拉接一伸缩拉簧下端，伸缩拉簧上端拉接支撑杆。通过伸缩拉簧控制上骨架的关闭和开启，使用稳定、寿命长，能满足长期、稳定的导风网打开使用要求，伸缩拉簧复位结合上骨架可后移，有效避免了上骨架固定旋转瞬时打开受弹力冲击过大产生噪音、易损坏的问题。易损坏的问题。易损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种导风网开启结构


[0001]本技术涉及一种汽车导风网，具体说是一种导风网开启结构。

技术介绍

[0002]汽车天窗安装于车顶上，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，为车主带来健康、舒适的体验。同时汽车车窗也可以开阔视野，也常用于移动摄像的拍摄需求。申请人在先申请的202010021374.7、202010715260.2相关导风网专利，均在下固定座上采用扭簧控制上骨架的弹起打开和压紧关闭，扭簧作用力相对较小，在实际使用以及长期关闭压紧状态下，扭簧易形变、失效，导致扭簧开启力不足，影响导风网的有效、稳定打开。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种结构简单，能确保导风网长期使用、稳定打开的导风网开启结构。
[0004]本技术采用的技术方案是：一种导风网开启结构，包括上骨架和下固定座，上骨架前端接导风网，其特征在于：所述下固定座前端经下销钉销接支撑杆下端，支撑杆上端经上销钉销接上骨架中部，所述上骨架后端穿接导向销，导向销导向穿接在下固定座后部设置的前后方向的导向槽内，下固定座中部拉接一伸缩拉簧下端，伸缩拉簧上端拉接支撑杆。
[0005]所述下固定座中部设置拉簧座，伸缩拉簧下端拉接在拉簧座上。
[0006]所述伸缩拉簧与上骨架的拉接点位置前后方向上在下销钉位置前。
[0007]所述下固定座后部设置导向座，导向座上设置两侧边导向壁，侧边导向壁上开设导向槽，下骨架后端伸入两侧边导向壁之间经其上导向销导向穿接在导向槽内连接。
[0008]所述伸缩拉簧与支撑杆的拉接点位于支撑杆上部。
[0009]所述下固定座固定在天窗机械组导轨上。
[0010]所述下固定座固定在天窗机械组导轨上任一导轨槽内。
[0011]所述下固定座卡入天窗机械组导轨上任一导轨槽两侧槽壁朝下的横筋下方定位。
[0012]本技术在装配天窗机械组导轨上时通过导轨侧横筋下定位下固定座，下固定座卡入天窗机械组导轨内进行固定。支撑杆下端通过下销钉与下固定座前端上销接，支撑杆可进行旋转，结合支撑杆上端经上销钉销接上骨架。当上骨架受力下压时，支撑杆上端受压，克服伸缩拉簧作用下下压，上骨架后端导向销在沿导向槽内朝前移动，支撑杆朝前旋转，伸缩拉簧受力伸长，并在上骨架压至最低位置时达到导风网关闭效果。
[0013]此时，伸缩拉簧处于受力伸长状态。当上骨架上的压力消失时，伸缩拉簧回缩，在恢复自然状态过程中，带动支撑杆绕下端铰接点夹角变小旋转，上骨架后端的导向销在导向槽内由后移，伸缩拉簧带动支撑杆上端顶起上骨架，从而达到导风网开启效果。伸缩拉簧作用力大，使用稳定、寿命长，能满足长期、稳定的导风网打开使用要求，伸缩拉簧复位结合上骨架可后移，有效避免了上骨架固定旋转瞬时打开受弹力冲击过大产生噪音、易损坏的
问题。
附图说明
[0014]图1为本技术立体结构示意图；
[0015]图2为图1关闭状态结构示意图；
[0016]图3为图1中打开状态示意图；
[0017]图4为本技术适配安装的天窗导轨结构示意图。
[0018]图中：上骨架1、导风网2、导向销3、支撑杆4、上销钉5、下销钉6、下固定座7、拉簧座8、伸缩拉簧9、导向座10、导向槽11、左侧台阶座12、右侧台阶座13、天窗导轨14、左横筋15、右横筋16。
实施方式
[0019]以下结合附图和实施例作进一步说明。
[0020]图1
‑
4所示：一种导风网开启结构，包括上骨架1、导风网2、导向销3、支撑杆4、上销钉5、下销钉6、下固定座7、伸缩拉簧9。
[0021]上骨架1前端接导风网2，上骨架1下端接导向销3；下固定座7前端经下销钉6销接支撑杆4下端，支撑杆4上端经上销钉5销接上骨架1中部，下固定座中部设置拉簧座8，拉簧座拉接伸缩拉簧9下端，伸缩拉簧9上端拉接上销钉位置的上骨架或拉接在上销钉上；下固定座7后部设置导向座10，导向座的两侧边导向壁上开设导向槽11，导向销两端导向穿接在导向槽11内。
[0022]在本实施例基础上，还可将伸缩拉簧上端拉接上骨架非上销钉位置。
[0023]伸缩拉簧与上骨架的拉接点位置前后方向上在下销钉位置前。或拉接在支撑杆上，伸缩拉簧与支撑杆的拉接点位于支撑杆上部。
[0024]在本实施例中，下固定座后端设置左侧台阶座12、右侧台阶座13，左侧台阶座12、右侧台阶座13分别卡入天窗导轨14上任一导轨槽两侧槽壁朝下的左横筋15、右横筋16下方定位。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种导风网开启结构，包括上骨架和下固定座，上骨架前端接导风网，其特征在于：所述下固定座前端经下销钉销接支撑杆下端，支撑杆上端经上销钉销接上骨架中部，所述上骨架后端穿接导向销，导向销导向穿接在下固定座后部设置的前后方向的导向槽内，下固定座中部拉接一伸缩拉簧下端，伸缩拉簧上端拉接支撑杆。2.根据权利要求1所述的一种导风网开启结构，其特征是：所述下固定座中部设置拉簧座，伸缩拉簧下端拉接在拉簧座上。3.根据权利要求1或2所述的一种导风网开启结构，其特征是：所述伸缩拉簧与上骨架的拉接点位置前后方向上在下销钉位置前。4.根据权利要求1所述的一种导风网开启结构，其特征是：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张兴，许俊生，李潇，徐以枢，
申请(专利权)人：江苏德福来汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：