一种汽车座椅背板加工用夹持机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅背板加工用夹持机构，涉及汽车部件加工技术领域，具体为一种汽车座椅背板加工用夹持机构，包括伸缩组件，所述伸缩组件上表面的一端固定连接有支撑杆，所述支撑杆的上表面通过A螺栓螺纹连接有A液压缸，所述A液压缸的输出端花键连接有A液压杆，所述A液压杆的一端固定连接有调节组件，所述伸缩组件上表面另一端的两侧均固定连接有挤压组件，所述伸缩组件上表面另一端的中部固定连接有夹持组件，所述调节组件的上表面固定连接有固定块。该汽车座椅背板加工用夹持机构，通过伸缩组件的设置，在使用，能够根据汽车座椅背板的长度调节加工夹持机构的长度，能够适应较多的型号，便于人员使用。便于人员使用。便于人员使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅背板加工用夹持机构


[0001]本技术涉及汽车部件加工
，具体为一种汽车座椅背板加工用夹持机构。

技术介绍

[0002]汽车座椅背板是安装在座椅靠背背面的装饰部件，通常采用塑料或其他合成材料制成，在座椅安装过程中，背板是需要与座椅本体进行连接固定，因此，需要用到一种汽车座椅背板加工用夹持机构。
[0003]现有的汽车座椅背板加工用夹持机构，在使用时，不便于根据汽车座椅背板的长度调节加工夹持机构的长度，具有局限性，不便于人员使用，且固定性不佳，在夹持时，容易出现松动，导致汽车座椅背板晃动，影响人员工作。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车座椅背板加工用夹持机构，解决了上述
技术介绍
中提出的现有的汽车座椅背板加工用夹持机构，在使用时，不便于根据汽车座椅背板的长度调节加工夹持机构的长度，具有局限性，不便于人员使用，且固定性不佳，在夹持时，容易出现松动，导致汽车座椅背板晃动，影响人员工作的问题。
[0006]（二）技术方案
[0本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅背板加工用夹持机构，包括伸缩组件（1），其特征在于：所述伸缩组件（1）上表面的一端固定连接有支撑杆（2），所述支撑杆（2）的上表面通过A螺栓螺纹连接有A液压缸（3），所述A液压缸（3）的输出端花键连接有A液压杆（4），所述A液压杆（4）的一端固定连接有调节组件（5），所述伸缩组件（1）上表面另一端的两侧均固定连接有挤压组件（6），所述伸缩组件（1）上表面另一端的中部固定连接有夹持组件（7），所述调节组件（5）的上表面固定连接有固定块（8）。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅背板加工用夹持机构，其特征在于：所述伸缩组件（1）包括A伸缩板（101）、辅伸缩板（102）、B伸缩板（103）、挡块（104）和A固定螺栓（105），所述A伸缩板（101）的内部插接有辅伸缩板（102），所述辅伸缩板（102）的外表面套接有B伸缩板（103），所述辅伸缩板（102）的两端均固定连接有挡块（104），所述A伸缩板（101）和B伸缩板（103）的一侧均开设有A螺纹孔，所述A螺纹孔的内部螺纹连接有A固定螺栓（105）。3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅背板加工用夹持机构，其特征在于：所述调节组件（5）包括A连接块（501）、A连接杆（502）、B连接块（503）、B连接杆（504）和C连接杆（505），所述A连接块（501）的底部固定连接于A液压杆（4）的顶部，所述A连接块（501）的一端通过B螺栓螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷海龙，
申请(专利权)人：上海川流精密塑胶有限公司，
类型：新型
国别省市：