一种路面降温增温设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种路面降温增温设备，涉及路面降温增温技术领域。一种路面降温增温设备，包括安装在路旁两侧的基坑支护桩，路旁两侧还设置有基坑水井，路面上还铺设有路面埋管换热设备，所述基坑支护桩内设有换热管，还包括与换热管连通的水泵，所述基坑水井通过管道与水泵连通，所述水泵与路面埋管换热设备连通；本实用新型专利技术利用废弃降水井和完成支护任务的支护桩达到路面除冰融雪和降温的效果。支护桩工作时，利用地下水为支护桩提供有利的温度应力，减小支护桩的变形。本实用新型专利技术节约资源，利用新能源，同时也使工程中的一次性设施变成可重复利用的，降低工程成本。降低工程成本。降低工程成本。

【技术实现步骤摘要】
一种路面降温增温设备


[0001]本技术涉及路面降温增温
，尤其涉及一种路面降温增温设备。

技术介绍

[0002]目前，路面除冰融雪主要以被动式和主动式为主。被动式是指当降雪或者路面结冰以后，通过机械或人工去除冰融雪；主动式是指在温度降至零度或降雪之前，在路面上撒盐等一些可以降低冰雪的冰点的化学物质。
[0003]但这些方法都存在缺点，被动式比较消耗人力和财力，也有可能对路面造成一定破坏，主动式会对路面产生一定的腐蚀性，同时也对周围环境造成一定影响。
[0004]由于夏季的高温天气，再加上沥青路面的温度敏感性高，沥青路面的强度将会降低，可能会造成沥青路面发软泛油或推移剪切破坏；而对水泥路面来说，由于热胀冷缩效应，使水泥路面产生裂缝鼓起，甚至炸裂。
[0005]目前，解决夏季路面的问题主要还是靠人工洒水给路面降温，但是该方法耗费大量人力、物力，而且，只能临时缓解路面高温，并不能真正缓解高温对路面造成的影响。

技术实现思路

[0006]本技术的目的是为了解决现有技术中夏天路面因高温导致沥青路面发软以及冬天路本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路面降温增温设备，其特征在于，包括安装在路旁两侧的基坑支护桩（1），路旁两侧还设置有基坑水井（2），路面上还铺设有路面埋管换热设备（4），所述基坑支护桩（1）内设有换热管； 还包括与换热管连通的水泵，所述基坑水井（2）通过管道与水泵连通，所述水泵与路面埋管换热设备（4）连通。2.根据权利要求1所述的一种路面降温增温设备，其特征在于，所述换热管的数量有两组并分别为安装在基坑支护桩（1）内的背土侧U型管（8）和迎土侧U型管（9），路面上还设置有存水设备，所述存水设备上安装有水泵。3.根据权利要求2所述的一种路面降温增温设备，其特征在于，所述基坑水井（2）的井口处安装有用于封堵井口的预制防水钢套管（6），所述预制防水钢套管（6）上开设有供管道通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：周文朋，冯宏朝，张伟，岳增明，贾庆华，安绍灿，
申请(专利权)人：中电建十一局工程有限公司，
类型：新型
国别省市：