一种方桩成型设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方桩成型设备，涉及方桩技术领域，包括设备主体、运输车和成型槽，运输车上设置有伸缩组件，伸缩组件包括料斗，料斗下连接有弹簧，料斗下连接有伸缩杆，料斗下贯穿有伸缩筒，伸缩筒下连接有压板，压板上开设有出料口，压板下连接有滚筒。本实用新型专利技术通过伸缩组件的设置，当成型槽未放置时，压板受自身重力和弹簧弹力作用处于最低点，伸缩筒伸出至最长状态，当放置成型槽后，随运输车的移动，滚筒与成型槽接触使压板受力上移进而伸缩筒收缩，达到收缩浇筑管道的目的，过程中伸缩杆连接压板和料斗同时保证弹簧的始终竖直，以上设置使方桩成型设备的浇筑管道能够自动伸缩，可以适应不同规格方桩的制造。可以适应不同规格方桩的制造。可以适应不同规格方桩的制造。

【技术实现步骤摘要】
一种方桩成型设备


[0001]本技术涉及方桩
，具体为一种方桩成型设备。

技术介绍

[0002]在市政道桥工程中，方桩可以起到支撑、固定作用，一般将钢筋混凝土放入预制的模具内部，待风干之后，即得到方桩，为保证制造方桩的效率和质量，需要用到方桩成型设备，方桩成型设备包括模具和浇筑车。
[0003]现有的方桩成型设备出于市政道桥工程的需要，往往要浇筑不同规格的模具以制造不同规格的方桩，在浇筑过程中，如果浇筑混凝土的管道太短，则距离模具太远，许多混凝土可能浇筑在模具之外造成浪费，如果管道太长则管道可能伸入模具内与钢筋支架相碰，为了减少以上情况发生而频繁更换管道则浪费了人力且大大降低了工作效率，因此需要设计一种浇筑管道能够自动伸缩，可以适应不同规格方桩制造模具的方桩成型设备。

技术实现思路

[0004]基于此，本技术的目的是提供一种方桩成型设备，以解决浇筑管道难以适配不同尺寸方桩模具的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方桩成型设备，包括设备主体、运输车和成型槽，所述运输车上设置有伸缩组件，所述伸缩组件包括料斗，所述料斗下连接有弹簧，所述料斗下连接有伸缩杆，所述料斗下贯穿有伸缩筒，所述伸缩筒下连接有压板，所述压板上开设有出料口，所述压板下连接有滚筒，所述成型槽上固定有刮板，所述设备主体上连接有收集槽。
[0006]通过采用上述技术方案，当成型槽未放置时，压板受自身重力和弹簧弹力作用处于最低点，使伸缩筒伸出至最长状态，当放置成型槽后，随运输车的移动，滚筒与成型槽接触使压板受力上移进而伸缩筒收缩，达到收缩浇筑管道的目的，在浇筑完成后刮板可以将压板上黏附的混凝土及时刮去，减少了后续工人清理刮板上黏附混凝土的工作。
[0007]进一步的，所述设备主体上开设有导轨。
[0008]通过采用上述技术方案，当开始方桩浇筑时，导轨可以让运输车在设备主体上平稳运行，并于运输车上的料斗协同，对成型槽进行混凝土浇筑，完成方桩的成型。
[0009]进一步的，所述滚筒设置有多个，且多个所述滚筒等距分布。
[0010]通过采用上述技术方案，放置成型槽后，压板随运输车的移动与成型槽接触，而滚筒通过自身受力滚动减小压板与成型槽碰撞时二者之间摩擦力，保证了浇筑的顺利进行。
[0011]进一步的，所述弹簧和伸缩杆均设置有四个，且四个所述弹簧和伸缩杆均呈矩形阵列分布。
[0012]通过采用上述技术方案，在浇筑过程中，弹簧可以给压板一个向下的作用力，使压板始终与成型槽紧贴，压紧混凝土提高方桩强度，而伸缩杆可以连接压板和料斗同时保证弹簧的始终竖直。
[0013]进一步的，所述成型槽与设备主体拆卸连接。
[0014]通过采用上述技术方案，当市政道桥工程需要不同规格方桩时，工作人员通过更换相应规格成型槽即可浇筑需求的方桩，较为方便。
[0015]进一步的，所述出料口内径与伸缩筒底部直径相等，且所述出料口与伸缩筒底部相对应。
[0016]通过采用上述技术方案，料斗内的混凝土可以从伸缩筒流出，接着经由压板上的出料口流出至成型槽中，并随着运输车在导轨上运动对成型槽进行浇筑。
[0017]进一步的，所述导轨设置有四个，且四个所述导轨平行设置。
[0018]通过采用上述技术方案，运输车的四个车轮与四个导轨相对应，随着运输车的启动，四条互相平行的导轨使运输车平稳的运行，保证了浇筑混凝土准确的落入成型槽内。
[0019]综上所述，本技术主要具有以下有益效果：
[0020]本技术通过伸缩组件的设置，当成型槽未放置时，压板受自身重力和弹簧弹力作用处于最低点，伸缩筒伸出至最长状态，当放置成型槽后，随运输车的移动，滚筒与成型槽接触使压板受力上移进而伸缩筒收缩，达到收缩浇筑管道的目的，过程中伸缩杆连接压板和料斗同时保证弹簧的始终竖直，滚筒通过自身受力滚动减小压板与成型槽碰撞时二者之间摩擦力，此外，在浇筑过程中，压板受弹簧弹力作用始终压紧成型槽，这压实了混凝土提高了方桩成型的强度，在浇筑完成后刮板可以将压板上黏附的混凝土及时刮去，减少了后续工人清理压板上黏附混凝土的工作，以上设置使方桩成型设备的浇筑管道能够自动伸缩，可以适应不同规格方桩的制造。
附图说明
[0021]图1为本技术的运输车正面结构示意图；
[0022]图2为本技术的运输车侧面结构示意图；
[0023]图3为本技术的压板轴测结构示意图；
[0024]图4为本技术的运输车剖面结构示意图。
[0025]图中：1、设备主体；2、运输车；3、成型槽；4、导轨；5、伸缩组件；501、刮板；502、收集槽；503、伸缩筒；504、压板；505、弹簧；506、伸缩杆；507、滚筒；508、出料口；509、料斗。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0027]下面根据本技术的整体结构，对其实施例进行说明。
[0028]一种方桩成型设备，如图1、2、3和4所示，包括设备主体1、运输车2和成型槽3，运输车2上设置有用于使浇筑管道伸缩的伸缩组件5。
[0029]具体地，伸缩组件5包括连接于运输车内部上方的料斗509，可以装载混凝土用于后续的浇筑，料斗509底部连接有弹簧505，可以推动压板504始终压紧成型槽3，料斗509底部连接有伸缩杆506，料斗509底部中间贯穿有伸缩筒503，伸缩筒503底部连接有压板504，压板504内部开设有出料口508，出料口508内径与伸缩筒503底部直径相等，且出料口508与
伸缩筒503底部相对应，压板504底部一侧连接有滚筒507，滚筒507设置有多个，且多个滚筒507等距分布，成型槽3一侧上方固定有刮板501，可以在浇筑完成后刮下压板504上黏附的混凝土，设备主体1顶部一侧连接有收集槽502，可以收集刮板501刮下的混凝土，以上结构使方桩成型设备的浇筑管道能够自动伸缩，可以适应不同规格方桩的制造。
[0030]参阅图1、2和4，在上述实施例中，设备主体1顶部开设有导轨4，导轨4设置有四个，且四个导轨4平行设置，四条互相平行的导轨4使运输车2平稳的运行，保证了浇筑混凝土准确的落入成型槽3内。
[0031]参阅图1、2、3和4，在上述实施例中，弹簧505和伸缩杆506均设置有四个，且四个弹簧505和伸缩杆506均呈矩形阵列分布，弹簧505可以给压板504向下的作用力，使压板504始终与成型槽3紧贴，而伸缩杆506可以连接压板504和料斗509同时保证弹簧505的始终竖直。
[0032]本实施例的实施原理为：工作人员将需要制造的方桩所对应规格的成型槽3放置在设备主体1上，然后工作人员在成型槽3内放入捆扎好的钢筋支架并在收集槽502中加本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方桩成型设备，包括设备主体(1)、运输车(2)和成型槽(3)，其特征在于：所述运输车(2)上设置有伸缩组件(5)，所述伸缩组件(5)包括料斗(509)，所述料斗(509)下连接有弹簧(505)，所述料斗(509)下连接有伸缩杆(506)，所述料斗(509)下贯穿有伸缩筒(503)，所述伸缩筒(503)下连接有压板(504)，所述压板(504)上开设有出料口(508)，所述压板(504)下连接有滚筒(507)，所述成型槽(3)上固定有刮板(501)，所述设备主体(1)上连接有收集槽(502)。2.根据权利要求1所述的一种方桩成型设备，其特征在于：所述设备主体(1)上开设有导轨(4)。3.根据权利要求1所述的一种方桩成...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏忠泼，
申请(专利权)人：苏忠泼，
类型：新型
国别省市：