一种外置传感器的数控尾顶机构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种外置传感器的数控尾顶机构，包括：尾顶座、编码器和编码器安装组件；所述尾顶座包括尾顶油缸安装座和尾顶油缸，所述尾顶油缸滑动设置于所述尾顶油缸安装座上；所述编码器安装组件包括固定件；所述尾顶油缸安装座对应于所述尾顶油缸的前端的壁体开设有安装槽；所述编码器的感知位置固定设置于所述安装槽中；所述编码器的固定件固定设置于所述尾顶油缸的前端；所述编码器的伸缩头与所述固定件固定连接。本申请解决了现有的斜身数控尾顶机的尾顶油缸，对于直径较小的棒料，容易将其顶弯，造成加工精度降低的技术问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种外置传感器的数控尾顶机构


[0001]本技术涉及外圆加工设备领域，具体为一种外置传感器的数控尾顶机构。

技术介绍

[0002]斜身数控尾顶机用于外圆车削长度较长的棒料，用于通过主轴驱动组件驱动棒料进行转动，从而进行车加工。
[0003]斜身数控尾顶机中的尾顶油缸，其前端为锥体结构的顶尖，用于对待加工棒料的端部进行定位；现有的斜身数控尾顶机的尾顶油缸在伸缩时，无法对尾顶油缸的伸缩距离进行精确定位，对于直径较小的棒料，尾顶油缸容易直接将棒料顶弯，造成加工精度的降低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种外置传感器的数控尾顶机构，以解决现有的斜身数控尾顶机的尾顶油缸，对于直径较小的棒料，容易将其顶弯，造成加工精度降低的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种外置传感器的数控尾顶机构，包括：尾顶座、编码器和编码器安装组件；
[0006]所述尾顶座包括尾顶油缸安装座和尾顶油缸，所述尾顶油缸滑动设置于所述尾顶油缸安装座上；
[0007]所述编码器安装组件包括固定件；
[0008]所述尾顶油缸安装座对应于所述尾顶油缸的前端的壁体开设有安装槽；
[0009]所述编码器的感知位置固定设置于所述安装槽中；
[0010]所述编码器的固定件固定设置于所述尾顶油缸的前端；
[0011]所述编码器的伸缩头与所述固定件固定连接。
[0012]在其中一个实施例中，所述固定件包括固定环和固定块；
[0013]所述固定环固定套设于所述尾顶油缸的前端；
[0014]所述固定块与所述固定环的外环面固定连接，所述固定块与所述编码器的感知位置相对应；
[0015]所述编码器的伸缩头与所述固定块固定连接。
[0016]在其中一个实施例中，所述固定块上设置有沿固定环径向
[0017]延伸的贯通槽；
[0018]所述编码器的伸缩头上设置有螺纹孔；
[0019]所述贯通槽相对于所述螺纹孔的另一侧面上设置有锁紧螺钉，所述锁紧螺钉穿过所述贯通槽与所述螺纹孔配合锁紧。
[0020]在其中一个实施例中，所述编码器的感知位置通过连接座固定设置于所述安装槽中；
[0021]所述连接座的通过螺钉结构固定设置于所述安装槽中；
[0022]所述编码器的感知位置通过螺钉结构与所述连接座固定连接。
[0023]在其中一个实施例中，所述连接座通过四个对称分布的螺钉结构与所述编码器的感知位置固定连接。
[0024]在其中一个实施例中，所述固定环为可调节直径大小的金属捆环；
[0025]所述金属捆环通过螺钉结构进行锁紧。
[0026]在其中一个实施例中，所述固定环为不锈钢材质。
[0027]在其中一个实施例中，所述编码器为1024P直线位移编码器。
[0028]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0029]本技术所提供的一种外置传感器的数控尾顶机构，通过设置编码器，在尾顶油缸伸缩时，通过固定件带动编码器的伸缩头相对于感知位置伸缩，从而拉动编码器的伸缩钢丝，使得编码器的感知位置可精确测量尾顶油缸的伸缩距离，进而可对尾顶油缸的伸缩量进行控制，避免了伸缩距离过大导致棒料发生弯曲。本申请的编码器为外置式，从而可方便工作人员对编码器进行安装和拆卸维修，通过在尾顶油缸安装座设置安装槽，使得编码器的感知位置安装时嵌入于尾顶油缸安装座的侧壁的内部，进而在尾顶油缸缩回至起始位置时，编码器的伸缩头不会与编码器的感知位置发生碰撞。从而，本申请解决了现有的斜身数控尾顶机的尾顶油缸，对于直径较小的棒料，容易将其顶弯，造成加工精度降低的技术问题。
附图说明
[0030]图1为外置传感器的数控尾顶机构的结构示意图；
[0031]图2为外置传感器的数控尾顶机构的局部结构图。
[0032]图中：1、尾顶座；2、编码器；3、尾顶油缸安装座；4、尾顶油缸；5、固定件；6、安装槽；7、伸缩头；8、感知位置；9、固定环；10、固定块；11、伸缩钢丝；12、连接座。
具体实施方式
[0033]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0034]请参阅图1和图2，本技术提供一种技术方案：一种外置传感器的数控尾顶机构，包括：尾顶座1、编码器2和编码器2安装组件；
[0035]尾顶座1包括尾顶油缸安装座3和尾顶油缸4，尾顶油缸4滑动设置于尾顶油缸安装座3上；
[0036]编码器2安装组件包括固定件5；
[0037]尾顶油缸安装座3对应于尾顶油缸4的前端的壁体开设有安装槽6；
[0038]编码器2的感知位置8固定设置于安装槽6中；
[0039]固定件5固定设置于尾顶油缸4的前端；
[0040]编码器2的伸缩头7与固定件5固定连接。
[0041]需要说明的是，本实施例的尾顶座1机构为硬轨尾顶座1机构，编码器2安装组件包括固定件5，固定件5固定设置于尾顶油缸4的前端，从而在尾顶油缸4伸缩时，会带动固定件5的伸缩，固定件5用于固定编码器2的伸缩头7，从而拉动编码器2的伸缩头7相对于其感知位置8伸缩，使得感知位置8可计算其伸缩钢丝11的伸缩长度，进而精确计量尾顶油缸4的伸缩量，根据不同长度的棒料控制不同的伸缩距离；
[0042]尾顶油缸安装座3对应于尾顶油缸4的前端的壁体开设有安装槽6，优选的，安装槽6位于尾顶油缸4的下方，安装槽6贯通该尾顶油缸安装座3的壁体，在尾顶油缸4内部对应于安装槽6的表面上开设有螺钉孔；编码器2的感知位置8固定设置于安装槽6中，由于尾顶油缸4在缩回起始位置时，若编码器2的感知位置8直接安装在尾顶油缸安装座3的侧壁上，那么尾顶油缸4有可能使编码器2的伸缩头7与感知位置8发生碰撞，造成编码器2损坏，又因为固定件5在尾顶油缸4的位置一般是有特定的安装位的，因此，通过在尾顶油缸安装座3的侧壁开设安装槽6，使得编码器2的感知位置8可与编码器2的伸缩头7相对地拉远距离，进而避免两者碰撞。
[0043]本技术所提供的一种外置传感器的数控尾顶机构，通过设置编码器2，在尾顶油缸4伸缩时，通过固定件5带动编码器2的伸缩头7相对于感知位置8伸缩，从而拉动编码器2的伸缩钢丝11，使得编码器2的感知位置8可精确测量尾顶油缸4的伸缩距离，进而可对尾顶油缸4的伸缩量进行控制，避免了伸缩距离过大导致棒料发生弯曲。本申请的编码器2为外置式，从而可方便工作人员对编码器2进行安装和拆卸维修，通过在尾顶油缸安装座3设置安装槽6，使得编码器2的感知位置8安装时嵌入于尾顶油缸安装座3的侧壁的内部，进而在尾顶油缸4缩回至起始位置时，编码器2的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种外置传感器的数控尾顶机构，其特征在于，包括：尾顶座、编码器和编码器安装组件；所述尾顶座包括尾顶油缸安装座和尾顶油缸，所述尾顶油缸滑动设置于所述尾顶油缸安装座上；所述编码器安装组件包括固定件；所述尾顶油缸安装座对应于所述尾顶油缸的前端的壁体开设有安装槽；所述编码器的感知位置固定设置于所述安装槽中；所述固定件固定设置于所述尾顶油缸的前端；所述编码器的伸缩头与所述固定件固定连接。2.根据权利要求1所述的一种外置传感器的数控尾顶机构，其特征在于，所述固定件包括固定环和固定块；所述固定环固定套设于所述尾顶油缸的前端；所述固定块与所述固定环的外环面固定连接，所述固定块与所述编码器的感知位置相对应；所述编码器的伸缩头与所述固定块固定连接。3.根据权利要求2所述的一种外置传感器的数控尾顶机构，其特征在于，所述固定块上设置有沿固定环径向延伸的贯通槽；所述编码器的伸缩头上设置有螺纹孔；所述贯通槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑奇，陈晓斌，黄汝强，
申请(专利权)人：广东凯贝斯数控设备有限公司，
类型：新型
国别省市：