本实用新型专利技术公开了一种半圆筒状的橡胶防护装置，包括橡胶护块，其技术方案要点还包括导板和固定柱，导板对称设置并通过底部的连接板固定连接，导板相离的一端固设有第二固定板，第二固定板上均匀设有多个第二固定孔，橡胶护块为半圆筒状，橡胶护块两端固连有滑板，滑板上均匀开设有多个通槽，两个固定柱之间固定均匀设有多条与通槽滑动连接的导向柱，两个固定柱相对的一面固连有与滑板侧壁固定连接的回位弹簧，回位弹簧套设在导向柱上，两个固定柱远离的一端固连有第一固定板，第一固定板上均匀开设有多个第一固定孔，本实用新型专利技术通过橡胶护块和导向柱的配合将船舶的撞击力缓冲并卸载至码头上，减少了橡胶护块承受的冲击能量，延长其使用寿命。延长其使用寿命。延长其使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种半圆筒状的橡胶防护装置
[0001]本技术涉及橡胶防护装置领域，具体为一种半圆筒状的橡胶防护装置。
技术介绍
[0002]橡胶护舷又称橡胶护木，是安装在码头或船舶上，用以吸收船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊时的碰撞能量，保护船舶、码头免受损坏，通常橡胶护舷根据结构可分为两大类：实心橡胶护舷(非漂浮型)和漂浮型橡胶护舷，实心橡胶护舷又可分为D型、锥形、鼓型、扇形、矩形、圆筒形护舷等等，一般的橡胶护舷结构较简单，仅通过自身的橡胶进行吸能和反力，使橡胶护舷需承受巨大的撞击能量，较易损坏，使用寿命较短。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种半圆筒状的橡胶防护装置，以解决上述技术问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种半圆筒状的橡胶防护装置，包括橡胶护块，还包括两块导板和两个固定柱，所述导板对称设置并通过底部的连接板固定连接，两块所述导板相离的一端固定设有第二固定板，所述第二固定板上均匀设有多个第二固定孔，所述橡胶护块为半圆筒状，所述橡胶护块两端固定连接有滑板，所述滑板上均匀开设有多个通槽，两个所述固定柱之间固定均匀设有多条与通槽滑动连接的导向柱，两个所述固定柱相对的一面固定连接有与滑板侧壁固定连接的回位弹簧，所述回位弹簧套设在导向柱上，两个所述固定柱远离的一端固定连接有第一固定板，所述第一固定板上均匀开设有多个第一固定孔。
[0005]优选的，所述导向柱侧壁对称开设有滑槽，所述通槽内壁对称固定设有与滑槽滑动连接的滑块。
[0006]优选的，所述第一固定板上固定连接有与第一固定板尺寸一致的金属板，所述金属板上开设有与第一固定板上的第一固定孔一致的第一固定孔。
[0007]优选的，所述第一固定板和金属板的外壁与导板的内壁滑动连接。
[0008]优选的，所述导向柱之间位于中心位置固定设有弹簧支撑板，所述弹簧支撑板上固定设有与橡胶护块内壁固定连接的缓震弹簧，所述缓震弹簧沿弹簧支撑板均匀设有多个。
[0009]优选的，所述橡胶护块内固定设有弹性钢板，所述弹性钢板的两端分别与滑板固定连接。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果为：通过滑板、通槽、导向柱、固定柱、回位弹簧、滑槽、滑块、弹簧支撑板、缓震弹簧和弹性钢板的设置，提高橡胶护块的缓震吸能效果，提高橡胶护块的强度，降低橡胶护块所需承受的冲击力，延长橡胶护块的使用寿命；通过导板、第二固定板和第二固定孔的设置，使橡胶护块进行安装时可先预安装，使橡胶护块的安装变得轻便。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1是本实施例外观示意图；
[0013]图2是本实施例导板处结构图；
[0014]图3是本实施例主视滑块处剖视图；
[0015]图4是本实施例俯视剖视图。
[0016]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0017]1、橡胶护块；2、滑板；3、通槽；4、导向柱；5、固定柱；6、回位弹簧；7、第一固定板；8、第一固定孔；9、导板；10、第二固定板；11、第二固定孔；12、连接板；13、金属板；14、滑槽；15、滑块；16、弹簧支撑板；17、缓震弹簧；18、弹性钢板。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种半圆筒状的橡胶防护装置，包括橡胶护块1，还包括两块导板9和两个固定柱5，导板9对称设置并通过底部的连接板12固定连接，两块导板9相离的一端固定设有第二固定板10，第二固定板10上均匀设有多个第二固定孔11，橡胶护块1为半圆筒状，橡胶护块1两端固定连接有滑板2，滑板2上均匀开设有多个通槽3，两个固定柱5之间固定均匀设有多条与通槽3滑动连接的导向柱4，两个固定柱5相对的一面固定连接有与滑板2侧壁固定连接的回位弹簧6，回位弹簧6套设在导向柱4上，两个固定柱5远离的一端固定连接有第一固定板7，第一固定板7上均匀开设有多个第一固定孔8。
[0020]具体的，导向柱4侧壁对称开设有滑槽14，通槽3内壁对称固定设有与滑槽14滑动连接的滑块15，使滑板2可在导向柱4上稳定滑动，在橡胶护块1受到船舶的撞击时，橡胶护块1产生形变对冲击力进行一定的缓冲，橡胶滑块1的形变使滑板2在导向柱4上滑动并压缩回位弹簧6，从而将橡胶护块1受到的冲击力卸载至导向柱4上通过固定柱5卸载至码头上，降低橡胶护块1所需承受的冲击力，延长橡胶护块1的使用寿命。
[0021]具体的，第一固定板7上固定连接有与第一固定板7尺寸一致的金属板13，金属板13上开设有与第一固定板7上的第一固定孔8一致的第一固定孔8，通过螺栓穿过第一固定孔8将装置固定在码头上，通过金属板13的设置可避免螺栓固定处的橡胶老化导致装置松动甚至掉落。
[0022]具体的，第一固定板7和金属板13的外壁与导板9的内壁滑动连接，在安装橡胶护块1前，可先将导板9通过第二固定板10上的第二固定孔11固定在码头上，再将第一固定板7沿着导板9内壁滑落直至与连接板12抵触，可将第一固定板7预安装，再通过螺栓穿过第一
固定孔8进行橡胶护块1的固定，不需全程将第一固定板7按压在码头上进行安装，使操作便捷，且橡胶护块1老化后只需将橡胶护块1部件更换即可，不需将导板9拆除，即导板9安装后可长期使用，方便橡胶护块1的安装。
[0023]具体的，导向柱4之间位于中心位置固定设有弹簧支撑板16，弹簧支撑板16上固定设有与橡胶护块1内壁固定连接的缓震弹簧17，缓震弹簧17沿弹簧支撑板16均匀设有多个，在橡胶护块1受到船舶的撞击后，缓震弹簧17可对冲力进行缓冲，减少橡胶护块1所受的冲击力。
[0024]具体的，橡胶护块1内固定设有弹性钢板18，弹性钢板18的两端分别与滑板2固定连接，提高橡胶护块1的强度，提高缓冲效果，减少橡胶护块1的形变。
[0025]本实施例的一个具体应用实施例为：
[0026]本装置在使用时，在安装橡胶护块1前，可先将导板9通过第二固定板10上的第二固定孔11固定在码头上，再将第一固定板7沿着导板9内壁滑落直至与连接板12抵触，可将第一固定板7预安装，再通过螺栓穿过第一固定孔8进行橡胶护块1的固定，使橡胶护块1的安装方便，当船舶撞击橡胶护块1时，橡胶护块1和弹性钢板18产生形变缓冲部分冲击力，在橡胶护块1形变后缓震弹簧17被压缩对冲击力进行本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种半圆筒状的橡胶防护装置，包括橡胶护块(1)，其特征在于：还包括两块导板(9)和两个固定柱(5)，所述导板(9)对称设置并通过底部的连接板(12)固定连接，两块所述导板(9)相离的一端固定设有第二固定板(10)，所述第二固定板(10)上均匀设有多个第二固定孔(11)，所述橡胶护块(1)为半圆筒状，所述橡胶护块(1)两端固定连接有滑板(2)，所述滑板(2)上均匀开设有多个通槽(3)，两个所述固定柱(5)之间固定均匀设有多条与通槽(3)滑动连接的导向柱(4)，两个所述固定柱(5)相对的一面固定连接有与滑板(2)侧壁固定连接的回位弹簧(6)，所述回位弹簧(6)套设在导向柱(4)上，两个所述固定柱(5)远离的一端固定连接有第一固定板(7)，所述第一固定板(7)上均匀开设有多个第一固定孔(8)。2.根据权利要求1所述的一种半圆筒状的橡胶防护装置，其特征在于：所述导向柱(4)侧壁对称开设有滑槽(14)，所述通槽(3)内壁对称固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：许彬斌，游高宝，黄海兵，关家椿，赵若兰，陈雪娇，柴克毅，
申请(专利权)人：福建省中海福海洋科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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