本申请涉及一种双柱桥墩自浮式防撞装置，其包括防护板、防撞板以及用于连接所述防护板以及所述防撞板的弹性套杆，所述弹性套杆的两端均固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧远离所述弹性套杆的一端固定连接有圆板，所述防撞板固定连接有螺纹杆，所述圆板固定连接有圆杆，所述圆杆外滑移套设有螺纹套，所述螺纹套与所述螺纹杆螺纹连接，所述螺纹套与所述圆杆之间设置有卡接组件，所述圆杆设置有用于放置所述螺纹套的支撑组件。本申请具有保证防撞板与圆板之间连接稳固的效果，且便于对防撞板进行更换的效果。换的效果。换的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种双柱桥墩自浮式防撞装置
[0001]本申请涉及桥墩防撞的
，尤其是涉及一种双柱桥墩自浮式防撞装置。
技术介绍
[0002]目前在一些通航的河道中，通常可以看到用于支撑桥梁的双柱桥墩，为了避免河道上往来的船舶与桥梁发生碰撞，通常会在桥梁外侧做一些防撞保护措施。
[0003]相关技术中公开号为CN216405306U的中国专利，提出了一种用于水利工程的桥墩防撞设备，包括防撞套板，第一弹簧套杆设置于防撞套板的上侧，防撞套板整体为拼接式相互对称的槽板结构，防撞套板的外表面设置有多处用于安装第一弹簧套杆的凹槽，第二弹簧套杆贯穿防撞套板的表面并且外表面对应设置有防撞板。上述一种用于水利工程的桥墩防撞设备，通过防撞套板底部的底板安装的空腔浮套圈与浮板，可以使防撞板跟随水面的实际情况上下移动，能够实时贴合最低水面，极大地提高了防撞板的实用性，并且防撞板通过第二弹簧套杆与内防护板整体构成内外双重防护结构，双方面提高防撞板的弹性缓冲能力，既能够保护桥墩本身，又能够使撞击物不受硬性损坏。
[0004]上述中的相关技术存在有以下缺陷：通过连接软胶套筒与弹簧扣杆头套卡接配合作用固定防撞板，由于防撞板冲击力大，连接软胶套筒与防撞板之间连接不稳固。
技术实现思路
[0005]为了改善防撞板连接不稳固的问题，本申请提供一种双柱桥墩自浮式防撞装置。
[0006]本申请提供的一种双柱桥墩自浮式防撞装置采用如下的技术方案：
[0007]一种双柱桥墩自浮式防撞装置，包括防护板、防撞板以及用于连接所述防护板以及所述防撞板的弹性套杆，所述弹性套杆的两端均固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧远离所述弹性套杆的一端固定连接有圆板，所述防撞板固定连接有螺纹杆，所述圆板固定连接有圆杆，所述圆杆外滑移套设有螺纹套，所述螺纹套与所述螺纹杆螺纹连接，所述螺纹套与所述圆杆之间设置有卡接组件，所述圆杆设置有用于放置所述螺纹套的支撑组件。
[0008]更进一步地，所述卡接组件包括卡接环以及抵接盘，所述卡接环与所述螺纹套远离所述螺纹杆的一端固定连接，所述抵接盘与所述圆杆靠近于所述螺纹杆的一端固定连接，所述卡接环套设滑移于所述圆杆外，所述卡接环与所述抵接盘抵接。
[0009]更进一步地，所述螺纹套外壁固定连接有多个凸起，多个所述凸起绕着所述螺纹套周壁排布，所述凸起长度方向沿着所述螺纹套的轴线方向设置。
[0010]更进一步地，所述螺纹杆外缠绕有生胶带层。
[0011]更进一步地，所述支撑组件包括与所述圆杆固定连接的支撑板、与所述卡接环外壁固定连接的固定杆以及用于锁定所述固定杆的锁定件，所述支撑板设置有固定孔，所述固定杆插接于所述固定孔内。
[0012]更进一步地，所述锁定件设置为锁定杆，所述支撑板开设有穿孔，所述固定杆设置有锁定孔，所述锁定杆穿过所述穿孔后插接于所述锁定孔内。
[0013]更进一步地，所述锁定杆远离所述锁定孔的一端固定连接有手柄，所述锁定杆外套设有安装弹簧，所述安装弹簧的两端分别与所述手柄以及所述支撑板固定连接。
[0014]综上所述，本申请的有益技术效果为：通过手柄将锁定杆从锁定孔拔出，此时固定杆与支撑板分离，将圆杆与螺纹杆端部抵接，将生胶带层缠绕在螺纹杆外，驱动螺纹套与螺纹杆螺纹连接，通过凸起驱动螺纹套转动，直至卡接环与抵接盘抵接，实现对圆杆与螺纹杆的固定效果，进而完成防撞板的安装工作。
附图说明
[0015]图1是本申请实施例的整体结构示意图。
[0016]图2是图1中A部分的放大示意图。
[0017]附图标记：1、防护板；2、防撞板；3、弹性套杆；4、缓冲弹簧；5、圆板；6、螺纹杆；7、圆杆；8、螺纹套；9、卡接环；10、抵接盘；11、凸起；12、支撑板；13、固定杆；14、锁定杆；15、穿孔；16、锁定孔；17、手柄；18、安装弹簧。
具体实施方式
[0018]下面将结合附图对本申请的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0019]本申请实施例公开一种双柱桥墩自浮式防撞装置。参照图1和图2，一种双柱桥墩自浮式防撞装置包括防护板1、防撞板2以及用于连接防护板1以及防撞板2德弹性套杆3，弹簧套杆的两端均固定连接有缓冲弹簧4，缓冲弹簧4远离弹簧的一端固定连接有圆板5，圆板5与防护板1可拆设置，本实施例中在弹性套杆3上还设置有阻尼器，便于保证防护板1的缓冲效果；另外在防护板1的下方安装有浮套圈，浮套圈给整个防撞装置提供浮力,防护板1也可通过螺栓进行安装拆卸。
[0020]圆板5固定连接有圆杆7，防撞板2固定连接有多个螺纹杆6，螺纹杆6的数量与圆板5的数量对应，圆杆7外滑移设置有螺纹套8，螺纹套8与螺纹杆6螺纹连接，螺纹套8与圆杆7之间设置有卡接组件，卡接组件包括卡接环9以及抵接盘10，卡接环9与螺纹套8远离螺纹杆6的一端固定连接，卡接环9滑移套设于圆杆7外，卡接环9的内径小于抵接盘10的外径，螺纹套8的内径大于抵接盘10的外径，抵接盘10与圆杆7靠近于螺纹杆6的一端固定连接。
[0021]参照图1和图2，螺纹套8外壁固定连接有多个凸起11，凸起11的长度方向沿着螺纹套8的轴线方向设置，多个凸起11绕着螺纹套8的周壁等间距分布，凸起11用于增大螺纹套8的摩擦力，便于工作人员对螺纹套8施加使其转动的作用力，螺纹杆6缠绕有生胶带层，生胶带用于降低螺纹杆6锈蚀的概率，将螺纹套8与螺纹杆6螺纹连接，通过凸起11控制螺纹套8继续转动，卡接环9运动至抵接盘10抵接的位置后，此时在螺纹套8与螺纹杆6螺纹连接以及抵接盘10与卡接环9抵接的作用下，实现螺纹杆6与圆杆7之间固定牢固的效果。
[0022]当在更换防护板1时，为了避免螺纹套8滑动影响操作，圆杆7设置有用于放置螺纹套8的支撑组件，支撑组件包括与圆杆7固定连接的支撑板12、与卡接环9外壁固定连接的固定杆13以及用于锁定固定杆13的锁定件，支撑板12设置有固定孔，固定杆13插接于固定孔内，锁定件设置为锁定杆14，支撑板12设置有穿孔15，固定杆13设置有锁定孔16，穿孔15与
锁定孔16连通，且穿孔15的长度方向与锁定孔16的长度方向垂直设置，锁定杆14穿过穿孔15后插接于锁定孔16内，实现对固定杆13锁定的效果，进而将螺纹套8的位置锁定，避免在搬运过程中，螺纹套8在固定杆13上晃动。
[0023]参照图1和图2，锁定杆14远离锁定孔16的一端固定连接有手柄17，锁定杆14外套设有安装弹簧18，安装弹簧18的两端分别与手柄17以及支撑板12固定连接，当锁定杆14插接锁定孔16内过程中，安装弹簧18处于拉伸状态，当锁定孔16与穿孔15连通，在安装弹簧18的弹力作用下，锁定杆14自动插接于锁定孔16内。
[0024]本申请实施例一种双柱桥墩自浮式防撞装置的实施原理为：通过手柄17将锁本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种双柱桥墩自浮式防撞装置，其特征在于，包括防护板(1)、防撞板(2)以及用于连接所述防护板(1)以及所述防撞板(2)的弹性套杆(3)，所述弹性套杆(3)的两端均固定连接有缓冲弹簧(4)，所述缓冲弹簧(4)远离所述弹性套杆(3)的一端固定连接有圆板(5)，所述防撞板(2)固定连接有螺纹杆(6)，所述圆板(5)固定连接有圆杆(7)，所述圆杆(7)外滑移套设有螺纹套(8)，所述螺纹套(8)与所述螺纹杆(6)螺纹连接，所述螺纹套(8)与所述圆杆(7)之间设置有卡接组件，所述圆杆(7)设置有用于放置所述螺纹套(8)的支撑组件。2.根据权利要求1所述的一种双柱桥墩自浮式防撞装置，其特征在于，所述卡接组件包括卡接环(9)以及抵接盘(10)，所述卡接环(9)与所述螺纹套(8)远离所述螺纹杆(6)的一端固定连接，所述抵接盘(10)与所述圆杆(7)靠近于所述螺纹杆(6)的一端固定连接，所述卡接环(9)套设滑移于所述圆杆(7)外，所述卡接环(9)与所述抵接盘(10)抵接。3.根据权利要求2所述的一种双柱桥墩自浮式防撞装置，其特征在于，所述螺纹套(8)外壁固定连接有多个凸起(11)，多个所述凸...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘召辉，刘长刚，魏洪图，王明义，王宇，
申请(专利权)人：黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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