一种桥梁减震用橡胶挡板制造技术

本实用新型专利技术涉及橡胶挡板领域，且公开了一种桥梁减震用橡胶挡板，包括活动安装块，所述活动安装块的外壁固定连接有伸缩减震弹簧，所述伸缩减震弹簧的一侧固定连接有活动挡板，所述活动安装块的外壁设置有活动连接块，所述活动连接块的内壁设置有紧固螺栓。所述活动安装块的俯视为弧形状，且活动安装块分布有若干块，且若干块活动安装块之间的俯视呈正圆分布。该桥梁减震用橡胶挡板，通过设置的活动安装块、伸缩减震弹簧、活动挡板、活动连接块和紧固螺栓，实现了便于安装的功能，继而解决了安装繁琐的问题，从而在安装后有效的实现了对桥梁进行减震缓冲的工作，避免了桥梁受到船舶的碰撞导致容易晃动的情况。碰撞导致容易晃动的情况。碰撞导致容易晃动的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁减震用橡胶挡板


[0001]本技术涉及橡胶挡板
，具体为一种桥梁减震用橡胶挡板。

技术介绍

[0002]桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。
[0003]现有的桥梁在使用时不方便对桥墩进行防护，使得桥墩在受到船舶或其他物体碰撞时容易发生晃动，即为降低了桥梁使用时的稳定性，故而亟需一种桥梁减震用橡胶挡板来解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种桥梁减震用橡胶挡板，具备便于减震的功能，解决了上述
技术介绍
中的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种桥梁减震用橡胶挡板，包括活动安装块，所述活动安装块的外壁固定连接有伸缩减震弹簧，所述伸缩减震弹簧的一侧固定连接有活动挡板，所述活动安装块的外壁设置有活动连接块，所述活动连接块的内壁设置有紧固螺栓，通过设置的活动安装块、伸缩减震弹簧、活动挡板、活动连接块和紧固螺栓，实现了便于安装的功能，继而解决了安装繁琐的问题，从而在安装后有效的实现了对桥梁进行减震缓冲的工作，避免了桥梁受到船舶的碰撞导致容易晃动的情况，提高了桥梁使用时的安全性。
[0008]优选的，所述活动安装块的俯视为弧形状，且活动安装块分布有若干块，且若干块活动安装块之间的俯视呈正圆分布，方便了将活动安装块安装至桥墩的外壁。
[0009]优选的，所述活动安装块的外壁开设有螺纹槽，且螺纹槽内壁的螺纹与紧固螺栓外壁的螺纹相互啮合，方便了对活动安装块进行紧固工作。
[0010]优选的，所述活动挡板通过伸缩减震弹簧与活动安装块构成伸缩结构，且活动挡板的俯视为弧形状，方便了活动挡板通过伸缩减震弹簧的弹性进行有效的防护工作。
[0011]优选的，所述活动连接块分别与两个相连活动安装块相互靠近一侧的外壁相互连接，方便了活动连接块对活动安装块进行有效的连接工作。
[0012]优选的，所述活动连接块分布有若干个，且若干个活动连接块的俯视皆为弧形状，进一步的方便了活动连接块与活动安装块连接。
[0013]优选的，所述活动连接块的内壁开设有通槽，且通槽的内壁分布有螺纹。
[0014]优选的，所述紧固螺栓通过通槽与活动连接块贯穿连接，且通槽内壁的螺纹与紧固螺栓外壁的螺纹相互啮合，方便了紧固螺栓与活动连接块进行螺纹连接。
[0015]有益效果
[0016]与现有技术相比，本技术提供了一种桥梁减震用橡胶挡板，具备以下有益效果：
[0017]1、该桥梁减震用橡胶挡板，通过设置的活动安装块、伸缩减震弹簧、活动挡板、活动连接块和紧固螺栓，实现了便于安装的功能，继而解决了安装繁琐的问题，从而在安装后有效的实现了对桥梁进行减震缓冲的工作，避免了桥梁受到船舶的碰撞导致容易晃动的情况，提高了桥梁使用时的安全性。
附图说明
[0018]图1为本技术组装结构示意图；
[0019]图2为本技术活动连接块立体结构示意图；
[0020]图3为本技术活动安装块立体结构示意图；
[0021]图4为本技术俯剖结构示意图；
[0022]图5为本技术活动挡板立体结构示意图。
[0023]图中：1、活动安装块；2、伸缩减震弹簧；3、活动挡板；4、活动连接块；5、紧固螺栓。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例1
[0026]本技术所提供的桥梁减震用橡胶挡板的较佳实施例如图1至图5所示：一种桥梁减震用橡胶挡板，包括活动安装块1，活动安装块1的外壁固定连接有伸缩减震弹簧2，伸缩减震弹簧2的一侧固定连接有活动挡板3，活动安装块1的外壁设置有活动连接块4，活动连接块4的内壁设置有紧固螺栓5，通过设置的活动安装块1、伸缩减震弹簧2、活动挡板3、活动连接块4和紧固螺栓5，实现了便于安装的功能，继而解决了安装繁琐的问题，从而在安装后有效的实现了对桥梁进行减震缓冲的工作，避免了桥梁受到船舶的碰撞导致容易晃动的情况，提高了桥梁使用时的安全性。
[0027]更进一步的，活动安装块1的俯视为弧形状，且活动安装块1分布有若干块，且若干块活动安装块1之间的俯视呈正圆分布，方便了将活动安装块1安装至桥墩的外壁。
[0028]更进一步的，活动安装块1的外壁开设有螺纹槽，且螺纹槽内壁的螺纹与紧固螺栓5外壁的螺纹相互啮合，方便了对活动安装块1进行紧固工作。
[0029]更进一步的，活动挡板3通过伸缩减震弹簧2与活动安装块1构成伸缩结构，且活动挡板3的俯视为弧形状，方便了活动挡板3通过伸缩减震弹簧2的弹性进行有效的防护工作。
[0030]更进一步的，活动连接块4分别与两个相连活动安装块1相互靠近一侧的外壁相互连接，方便了活动连接块4对活动安装块1进行有效的连接工作。
[0031]更进一步的，活动连接块4分布有若干个，且若干个活动连接块4的俯视皆为弧形状，进一步的方便了活动连接块4与活动安装块1连接。
[0032]更进一步的，活动连接块4的内壁开设有通槽，且通槽的内壁分布有螺纹。
[0033]更进一步的，紧固螺栓5通过通槽与活动连接块4贯穿连接，且通槽内壁的螺纹与紧固螺栓5外壁的螺纹相互啮合，方便了紧固螺栓5与活动连接块4进行螺纹连接。
[0034]在使用时，首先将活动安装块1贴合至桥墩的外壁，接着将活动挡板3贴合至活动安装块1的外壁，并将紧固螺栓5分别拧进活动连接块4和活动安装块1的内部，继而使得对活动安装块1进行安装工作，从而方便了通过活动挡板3对桥墩进行防护工作，使得活动挡板3代替桥墩与船舶进行接触，使得活动挡板3在受到振动时带动伸缩减震弹簧2压缩形变，继而通过伸缩减震弹簧2的弹性，有利于对活动挡板3进行减震工作。
[0035]综上，该桥梁减震用橡胶挡板，通过实现的减震工作，提高了对桥墩的防护效果。
[0036]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0037]需要说明的是，术语“中心”、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁减震用橡胶挡板，包括活动安装块(1)，其特征在于：所述活动安装块(1)的外壁固定连接有伸缩减震弹簧(2)，所述伸缩减震弹簧(2)的一侧固定连接有活动挡板(3)，所述活动安装块(1)的外壁设置有活动连接块(4)，所述活动连接块(4)的内壁设置有紧固螺栓(5)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁减震用橡胶挡板，其特征在于：所述活动安装块(1)的俯视为弧形状，且活动安装块(1)分布有若干块，且若干块活动安装块(1)之间的俯视呈正圆分布。3.根据权利要求1所述的一种桥梁减震用橡胶挡板，其特征在于：所述活动安装块(1)的外壁开设有螺纹槽，且螺纹槽内壁的螺纹与紧固螺栓(5)外壁的螺纹相互啮合。4.根据权利要求1所述的一种桥梁减震用橡胶挡板，其特征在于：所述活动挡板...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晓梅，韩伟强，冯忠文，李晓然，
申请(专利权)人：洛阳市太普橡胶有限公司，
类型：新型
国别省市：