一种防撞击防腐蚀的海上风电基础停靠构件防护装置制造方法及图纸

技术编号:40434645 阅读:4 留言:0更新日期:2024-02-22 22:59
本技术公开了一种防撞击防腐蚀的海上风电基础停靠构件防护装置,包括防撞主体、防撞钢板防撞钢板前端滑动连接有滑板,滑板上对称设置有四组滑块,滑板上设置有弧形钢板,弧形钢板内设置有防撞机构,防撞机构包括支撑垫,弧形钢板外侧设置有橡胶护舷,橡胶护舷内设置有内嵌钢板,橡胶护舷两侧设置有钢板垫片,钢板垫片上设置有四组紧固机构,紧固机构包括插杆,防撞钢板上开设有若干插槽,插杆与相适配,本技术通过设置固定机构、滑槽、滑块,安装及拆卸方便,节约了时间跟人力,且能根据需求对防护装置进行高度上的调节,整体装置的固定也非常稳固牢靠,固定效果好,实用性高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及海上风电场护舷结构,具体为一种防撞击防腐蚀的海上风电基础停靠构件防护装置


技术介绍

1、由于日益严峻的能源危机和环境污染问题的加重,可再生能源的利用逐渐成为人们研究与开发的重点。近年来陆上风电有了大规模的开发,但其具有许多缺点和限制条件,因此海上风力发电以其独特优势开始进入人们视线。海上风电场的建设受水深情况、地质条件等影响较大,海上风电基础型式设计必将多样化发展,吊装施工过程和后续风机运维过程都需船舶停靠基础以方便人员、物资等的上下供应,保护风机基础、防止船舶停靠对基础产生直接撞击伤害是非常重要的一项工作。

2、现有的防护装置受到船舶的冲击,防撞效果有限,维修人员需要经常对护舷进行检查和维修,通常防护装置的固定结构大多数较为繁琐,所以维修人员在进行安装和拆卸的时候需要浪费大量的时间和精力,且不能根据使用场景的需求来对防护装置进行高度上的调整,使用不够灵活。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种防撞击防腐蚀的海上风电基础停靠构件防护装置,以解决上述技术问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防撞击防腐蚀的海上风电基础停靠构件防护装置,包括防撞主体、防撞钢板,所述防撞钢板后端设置有防撞主体,所述防撞钢板前端滑动连接有滑板,所述防撞钢板上对称开设有两组滑槽,所述滑板上对称设置有四组滑块,所述滑板上设置有弧形钢板,所述弧形钢板内设置有防撞机构,所述防撞机构包括支撑垫,所述支撑垫上设置有第二固定板,所述第二固定板上设置有套管,所述滑板上设置有第一固定板,所述第一固定板上设置有套环,所述第一固定板与所述第二固定板之间设置有第二弹簧,所述弧形钢板外侧设置有橡胶护舷,所述橡胶护舷内设置有内嵌钢板,所述橡胶护舷两侧设置有钢板垫片,所述钢板垫片上设置有四组紧固机构,所述紧固机构包括插杆,所述防撞钢板上开设有若干插槽,所述插杆与所述相适配。

3、优选的,所述插杆上设置有滑槽,所述滑槽与所述滑板滑动连接,所述插杆上设置有第一弹簧。

4、优选的,所述滑块为t型,所述滑块与所述滑槽相适配且滑动连接。

5、优选的,所述套环与所述套管相适配且滑动连接。

6、优选的,所述插杆靠近所述钢板垫片的一端设置有拉板,所述拉板上设置有拉手。

7、优选的,所述插杆穿过所述钢板垫片、所述橡胶护舷、所述内嵌钢板、所述滑板与所述插槽相抵接。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果为:

9、通过设置橡胶护舷、内嵌钢板、弧形钢板、防撞机构,大幅度提高了防撞的效果,橡胶护舷防止受到海水的腐蚀,通过设置固定机构、滑槽、滑块,安装及拆卸方便,节约了时间跟人力,且能根据需求对防护装置进行高度上的调节,整体装置的固定也非常稳固牢靠,固定效果好,实用性高。

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【技术保护点】

1.一种防撞击防腐蚀的海上风电基础停靠构件防护装置,包括防撞主体(1),其特征在于:还包括防撞钢板(2),所述防撞钢板(2)后端设置有防撞主体(1),所述防撞钢板(2)前端滑动连接有滑板(6),所述防撞钢板(2)上对称开设有两组滑槽(3),所述滑板(6)上对称设置有四组滑块(14),所述滑板(6)上设置有弧形钢板(4),所述弧形钢板(4)内设置有防撞机构,所述防撞机构包括支撑垫(11),所述支撑垫(11)上设置有第二固定板(21),所述第二固定板(21)上设置有套管(12),所述滑板(6)上设置有第一固定板(19),所述第一固定板(19)上设置有套环(13),所述第一固定板(19)与所述第二固定板(21)之间设置有第二弹簧(20),所述弧形钢板(4)外侧设置有橡胶护舷(10),所述橡胶护舷(10)内设置有内嵌钢板(5),所述橡胶护舷(10)两侧设置有钢板垫片(9),所述钢板垫片(9)上设置有四组紧固机构,所述紧固机构包括插杆(17),所述防撞钢板(2)上开设有若干插槽(18),所述插杆(17)与所述(18)相适配。

2.根据权利要求1所述的一种防撞击防腐蚀的海上风电基础停靠构件防护装置,其特征在于:所述插杆(17)上设置有滑槽(3),所述滑槽(3)与所述滑板(6)滑动连接,所述插杆(17)上设置有第一弹簧(16)。

3.根据权利要求1所述的一种防撞击防腐蚀的海上风电基础停靠构件防护装置,其特征在于:所述滑块(14)为T型,所述滑块(14)与所述滑槽(3)相适配且滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种防撞击防腐蚀的海上风电基础停靠构件防护装置,其特征在于:所述套环(13)与所述套管(12)相适配且滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种防撞击防腐蚀的海上风电基础停靠构件防护装置,其特征在于:所述插杆(17)靠近所述钢板垫片(9)的一端设置有拉板(7),所述拉板(7)上设置有拉手(8)。

6.根据权利要求1所述的一种防撞击防腐蚀的海上风电基础停靠构件防护装置,其特征在于:所述插杆(17)穿过所述钢板垫片(9)、所述橡胶护舷(10)、所述内嵌钢板(5)、所述滑板(6)与所述插槽(18)相抵接。

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【技术特征摘要】

1.一种防撞击防腐蚀的海上风电基础停靠构件防护装置,包括防撞主体(1),其特征在于:还包括防撞钢板(2),所述防撞钢板(2)后端设置有防撞主体(1),所述防撞钢板(2)前端滑动连接有滑板(6),所述防撞钢板(2)上对称开设有两组滑槽(3),所述滑板(6)上对称设置有四组滑块(14),所述滑板(6)上设置有弧形钢板(4),所述弧形钢板(4)内设置有防撞机构,所述防撞机构包括支撑垫(11),所述支撑垫(11)上设置有第二固定板(21),所述第二固定板(21)上设置有套管(12),所述滑板(6)上设置有第一固定板(19),所述第一固定板(19)上设置有套环(13),所述第一固定板(19)与所述第二固定板(21)之间设置有第二弹簧(20),所述弧形钢板(4)外侧设置有橡胶护舷(10),所述橡胶护舷(10)内设置有内嵌钢板(5),所述橡胶护舷(10)两侧设置有钢板垫片(9),所述钢板垫片(9)上设置有四组紧固机构,所述紧固机构包括插杆(17),所述防撞钢板(2)上开设有若干插槽(18),所述插杆(17)与所述(18)相适配。

【专利技术属性】
技术研发人员:许彬斌唐文彬陈琳周辉鑫李斌陈杰
申请(专利权)人:福建省中海福海洋科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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