一种带助力的电动房车升顶机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带助力的电动房车升顶机构，包括推杆装置和升降支架；所述推杆装置连接升降支架；所述升降支架包括上导轨和下导轨，所述上导轨和下导轨之间设有X型剪刀式升降支架；所述推杆装置包括气弹簧组件，所述气弹簧组件设置在X型剪刀式升降支架上。本实用新型专利技术通过气弹簧组件和电动推杆结合推动X型剪刀式支架，利用气弹簧助力和电动推杆的推力，从而实现车顶的电动抬升，这种剪刀式支架的布局，可以有效减小电动升顶部分的宽度，在攻克升顶死点的前提下，抬起一定重量的车顶，同时可以通过推杆的电路控制实现防夹、调平等功能。功能。功能。

【技术实现步骤摘要】
一种带助力的电动房车升顶机构


[0001]本技术涉及房车平顶升顶的机构，属于机械控制的
，尤其涉及一种带助力的电动房车升顶机构。

技术介绍

[0002]目前市场房车平顶升顶方式，大多由气动升顶，采用气弹簧手动升降，这样的方式无法实现自动化，无法实现电动升降的功能，并且在使用时较为费力。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种可以有效减小电动升顶部分的宽度，实现自动化且可以实现防夹、调平功能的房车平顶升顶支架机构。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种带助力的电动房车升顶机构，包括推杆装置和升降支架；所述推杆装置连接升降支架；所述升降支架包括上导轨和下导轨，所述上导轨和下导轨之间设有X型剪刀式升降支架；所述推杆装置包括气弹簧组件，所述气弹簧组件设置在X型剪刀式升降支架上。
[0006]优选地，所述X型剪刀式升降支架包括小斜撑和大斜撑，所述小斜撑和大斜撑交叉设置呈X型，所述小斜撑和大斜撑的顶部和底部分别通过转轴与上导轨和下导轨连接；所述气弹簧组件的一端连接大斜本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带助力的电动房车升顶机构，包括推杆装置和升降支架；所述推杆装置连接升降支架；其特征在于，所述升降支架包括上导轨(1)和下导轨(5)，所述上导轨(1)和下导轨(5)之间设有X型剪刀式升降支架(2)；所述推杆装置包括气弹簧组件(4)，所述气弹簧组件(4)设置在X型剪刀式升降支架(2)上。2.根据权利要求1所述的一种带助力的电动房车升顶机构，其特征在于，所述X型剪刀式升降支架(2)包括小斜撑(7)和大斜撑(6)，所述小斜撑(7)和大斜撑(6)交叉设置呈X型，所述小斜撑(7)和大斜撑(6)的顶部和底部分别通过转轴与上导轨(1)和下导轨(5)连接；所述气弹簧组件(4)的一端连接大斜撑(6)，所述气弹簧组件(4)的另一端连接小斜撑(7)。3.根据权利要求2所述的一种带助力的电动房车升顶机构，其特征在于，所述推杆装置还包括电动推杆(3)，所述电动推杆(3)的一端连接大斜撑(6)，所述电动推杆(3)的另一端连接小斜撑(7)。4....

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建民，俞栋，申韬，
申请(专利权)人：上海安迪特智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：