一种汽车塑料件的压塑机制造技术

技术编号:37635394 阅读:19 留言:0更新日期:2023-05-20 08:55
本实用新型专利技术公开了一种汽车塑料件的压塑机,包括直接置于地面的安装架、用于驱动的液压杆、以及用于压塑的动模和定模,冷凝管,所述冷凝管贴合设置在连接架的内侧壁上,且冷凝管在连接架的内部呈弯曲状,并且冷凝管的上方设置有吹风装置,固定夹块,所述固定夹块与动模之间卡合连接,且固定夹块通过活动块在固定柱的下端构成相对滑动结构,固定机构,所述固定机构用于对定模与安装架之间进行限位,且固定机构对称设置在定模的左右两端。该汽车塑料件的压塑机,能够对模具进行冷却降温,而且通过活动块、固定夹块和固定机构的设置,便于对动模以及定模进行拆卸更换,结构简单,使用非常方便。方便。方便。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车塑料件的压塑机


[0001]本技术涉及压塑机相关
,具体为一种汽车塑料件的压塑机。

技术介绍

[0002]压塑机指的是用于对塑料压塑模塑用的压机,将塑料加工呈相应的形状,使用非常广泛,并且在对汽车塑料件进行生产加工过程中,压塑机是非常重要的生产设备,能够将塑料经过加工,形成汽车所需的配件;
[0003]但是,通常所使用的汽车塑料件的压塑机,在实际使用过程中,其在生产压塑过程中,产生较大的热量,对模具的散热效果不好,而且不方便根据塑料件的加工形状需求,对不同型号的模具之间进行快速便捷的拆卸更换,模具在压塑过程中移动的稳定性不好;
[0004]为此我们提出了一种汽车塑料件的压塑机,用来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车塑料件的压塑机,以解决上述
技术介绍
中提出的通常所使用的汽车塑料件的压塑机,在实际使用过程中,其在生产压塑过程中,产生较大的热量,对模具的散热效果不好,而且不方便根据塑料件的加工形状需求,对不同型号的模具之间进行快速便捷的拆卸更换,模具在压塑过程中移动的稳定性不好的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车塑料件的压塑机,包括直接置于地面的安装架、用于驱动的液压杆、以及用于压塑的动模和定模;
[0007]还包括:
[0008]冷凝管,所述冷凝管贴合设置在连接架的内侧壁上,且冷凝管在连接架的内部呈弯曲状,并且冷凝管的上方设置有吹风装置;
[0009]固定夹块,所述固定夹块与动模之间卡合连接,且固定夹块通过活动块在固定柱的下端构成相对滑动结构;
[0010]固定机构,所述固定机构用于对定模与安装架之间进行限位,且固定机构对称设置在定模的左右两端,并且固定机构带动定模在安装架上构成拆卸结构。
[0011]优选的,所述液压杆安装在安装架的上端,且液压杆的输出端固定连接有连接架,并且连接架上端的左右两侧均安装有吹风装置;
[0012]其中,所述连接架的下端与动模之间呈贴合设置。
[0013]优选的,所述连接架的左右两端均固定连接有呈框架形结构的固定柱,且连接架上端的左右两侧均固定连接有呈竖直状态的连接杆,并且连接杆与安装架的上端滑动连接,而且固定柱的中部转动连接有用于调节的调节栓。
[0014]优选的,所述调节栓与活动块之间通过螺纹的方式相连接,且调节栓带动活动块与固定柱之间构成滑动结构,并且活动块和固定夹块均对称设置在动模的左右两侧。
[0015]优选的,所述活动块带动固定夹块与动模之间进行卡合,且动模通过活动块和固定夹块在连接架的下端构成拆卸结构。
[0016]优选的,所述固定机构包括用于限位的活动柱、套设在所述活动柱外表面的弹簧、用于连接的活动板、外表面设置有螺纹的连接柱以及用于固定锁紧的连接帽;
[0017]其中,所述活动柱的外侧固定连接有把手。
[0018]优选的,所述活动柱与定模之间卡合连接,且活动柱插接在固定板的上端,并且固定板通过螺栓固定连接在安装架中部的左右两端,而且固定板与活动板之间通过滑动的方式相连接。
[0019]优选的,所述活动板与活动柱之间通过卡合的方式相连接,且活动板的上端固定连接有连接柱,并且连接柱插接在固定板的上端,而且连接柱与连接帽之间通过螺纹的方式相连接;
[0020]同时,所述连接帽贴合设置在固定板的上表面。
[0021]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该汽车塑料件的压塑机,在实际使用过程中,连接架带动连接杆与安装架之间进行滑动,使得动模的移动更加稳定,结合吹风装置和冷凝管的设置,并且连接架与动模之间呈贴合设置,能够对模具进行冷却降温,而且通过活动块、固定夹块和固定机构的设置,便于对动模以及定模进行拆卸更换,结构简单,使用非常方便;
[0022]1、设有连接架和连接杆,连接架上端的左右两侧均固定连接有连接杆,并且连接架带动连接杆与安装架之间进行滑动,进而使得动模的升降过程中更加稳定,实用性高;
[0023]2、设有吹风装置和冷凝管,冷凝管在连接架的内部呈弯曲状,结合冷凝管与连接架之间贴合,以及连接架与动模之间呈贴合设置,便于在加工过程中对动模进行降温冷却;
[0024]3、设有活动块、固定夹块和固定机构,通过活动块和固定夹块的设置,便于对动模进行安装限位,结合固定机构对定模进行安装限位,并且能够根据实际需求对动模和定模进行快速更换。
附图说明
[0025]图1为本技术正视结构示意图;
[0026]图2为本技术液压杆、连接架和动模连接正视结构示意图;
[0027]图3为本技术连接架、动模和冷凝管连接俯视结构示意图;
[0028]图4为本技术图1中A处放大结构示意图;
[0029]图5为本技术活动柱与活动板连接正视结构示意图。
[0030]图中:1、安装架;2、液压杆;3、连接架;4、动模;5、吹风装置;6、冷凝管;7、固定柱;8、调节栓;9、活动块;10、固定夹块;11、连接杆;12、定模;13、固定板;14、固定机构;15、活动柱;16、弹簧;17、活动板;18、连接柱;19、连接帽。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0032]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:一种汽车塑料件的压塑机,包括安
装架1、液压杆2、连接架3、动模4、吹风装置5、冷凝管6、固定柱7、调节栓8、活动块9、固定夹块10、连接杆11、定模12、固定板13、固定机构14、活动柱15、弹簧16、活动板17、连接柱18和连接帽19。
[0033]在使用该汽车塑料件的压塑机时,如图1和图2所示,安装架1的上端安装有用于驱动的液压杆2,并且液压杆2的输出端固定连接有连接架3,首先根据书记汽车塑料件的加工需求选取相对应型号的动模4和定模12,将动模4置于连接架3的下端,动模4与连接架3之间呈贴合设置,并且连接架3的左右两端均固定连接有固定柱7,通过转动调节栓8,调节栓8与活动块9之间通过螺纹的方式相连接,调节栓8带动活动块9与固定柱7之间进行滑动,活动块9的下端固定连接有固定夹块10,活动块9带动固定夹块10与动模4之间进行卡合,并且活动块9和固定夹块10均对称设置在动模4的左右两端,进而便于将动模4安装在连接架3的下端;
[0034]如图4和图5所示,结合固定机构14的设置,固定机构14对称设置在定模12的左右两侧,固定机构14包括用于限位的活动柱15、套设在活动柱15外表面的弹簧16、用于连接的活动板17、外表面设置有螺纹的连接柱18以及用于固定本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车塑料件的压塑机,包括直接置于地面的安装架(1)、用于驱动的液压杆(2)、以及用于压塑的动模(4)和定模(12);其特征在于,还包括:冷凝管(6),所述冷凝管(6)贴合设置在连接架(3)的内侧壁上,且冷凝管(6)在连接架(3)的内部呈弯曲状,并且冷凝管(6)的上方设置有吹风装置(5);固定夹块(10),所述固定夹块(10)与动模(4)之间卡合连接,且固定夹块(10)通过活动块(9)在固定柱(7)的下端构成相对滑动结构;固定机构(14),所述固定机构(14)用于对定模(12)与安装架(1)之间进行限位,且固定机构(14)对称设置在定模(12)的左右两端,并且固定机构(14)带动定模(12)在安装架(1)上构成拆卸结构。2.根据权利要求1所述的一种汽车塑料件的压塑机,其特征在于:所述液压杆(2)安装在安装架(1)的上端,且液压杆(2)的输出端固定连接有连接架(3),并且连接架(3)上端的左右两侧均安装有吹风装置(5);其中,所述连接架(3)的下端与动模(4)之间呈贴合设置。3.根据权利要求2所述的一种汽车塑料件的压塑机,其特征在于:所述连接架(3)的左右两端均固定连接有呈框架形结构的固定柱(7),且连接架(3)上端的左右两侧均固定连接有呈竖直状态的连接杆(11),并且连接杆(11)与安装架(1)的上端滑动连接,而且固定柱(7)的中部转动连接有用于调节的调节栓(8)。4.根据权利要求3所述的一种汽车塑料件的压塑机,其特征在于:所述调节栓(8)与活动块(...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓英遐
申请(专利权)人:芜湖汇铭汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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