一种汽车侧塑料支架装配防错结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车侧塑料支架装配防错结构，包括侧塑料支架主体，所述侧塑料支架主体前端对称设置两个L型板的纵向部，两个所述L型板的纵向部之间安装弹片螺母的前部平板部，所述侧塑料支架主体下端一侧安装镶块，所述镶块上端对称设置两个L型板且镶块上端面贴合弹片螺母的前部平板部，所述弹片螺母的前部平板部左右两端下侧均连接三角块且两个三角块的斜面呈V形布置，所述三角块安装在L型板内，所述镶块上端对称设置两个弹性卡板的竖向部且两个弹性卡板相对布置，所述弹性卡板的竖向部贴合在三角块朝外端且弹性卡板的横向卡部位于三角块上端，该设计实现弹片螺母与侧塑料支架主体之间装配进行防错处理，方便后续安装。装。装。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车侧塑料支架装配防错结构


[0001]本技术是一种汽车侧塑料支架装配防错结构，属于汽车配件


技术介绍

[0002]围板、外壳等侧塑料支架为汽车上常用的装饰配件，现有技术中汽车侧塑料支架的安装位置上一般会装配上呈U型结构的弹性螺母，一方面增加侧塑料支架安装位置的强度，另一方面方便与螺栓进行配合使用，来实现侧塑料支架的安装，但是一般是将侧塑料支架的安装位置安插到U型结构的弹性螺母的U型腔内，利用U型结构的弹性螺母本身弹性来使U型结构的弹性螺母与侧塑料支架之间夹持安装，会使装配的U型结构的弹性螺母出现反向、倒置等现象概率较大，造成U型结构的弹性螺母上的孔与侧塑料支架上的孔出现错位现象，会影响后续螺栓的安装操作。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种汽车侧塑料支架装配防错结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术实现弹片螺母与侧塑料支架主体之间装配进行防错处理，方便后续安装。
[0004]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种汽车侧塑料支架装配防错结构，包括侧塑料支架主体，所述侧塑料支架主体前端面贴合弹片螺母的前部平板部且弹片螺母的弹性螺母部位于侧塑料支架主体后端，所述弹片螺母的弧形连接部设置在侧塑料支架主体上侧，所述侧塑料支架主体前端对称设置两个L型板的纵向部且两个L型板相对布置，两个所述L型板的纵向部之间安装弹片螺母的前部平板部且弹片螺母的前部平板部前端贴合两个L型板的横向部，所述侧塑料支架主体下端一侧安装镶块，所述镶块上端对称设置两个L型板且镶块上端面贴合弹片螺母的前部平板部，所述弹片螺母的前部平板部左右两端下侧均连接三角块且两个三角块的斜面呈V形布置，所述三角块安装在L型板内，所述镶块上端对称设置两个弹性卡板的竖向部且两个弹性卡板相对布置，所述弹性卡板的竖向部贴合在三角块朝外端且弹性卡板的横向卡部位于三角块上端。
[0005]进一步地，所述弹片螺母的前部平板部左右两端上侧均安装限位块，所述限位块贴合在L型板的纵向部朝内端且限位块位于L型板的横向部后端，所述限位块设置在三角块上侧。
[0006]进一步地，所述弹片螺母、两个限位块以及两个三角块呈一体成型结构，两个所述限位块下端朝外棱角位置均开设第一倾斜面，且两个第一倾斜面呈上宽下窄的V形布置。
[0007]进一步地，所述侧塑料支架主体前端向后凹陷形成安装孔且安装孔贯穿侧塑料支架主体，所述弹片螺母的前部平板部上的通孔、弹片螺母的弹性螺母部的螺纹孔与安装孔连通布置。
[0008]进一步地，所述L型板的纵向部朝外端等距设置多个加强件且加强件安装在侧塑料支架主体前端，所述侧塑料支架主体、L型板以及加强件呈一体化成型结构。
[0009]进一步地，两个所述弹性卡板的横向卡部朝内端上部棱角位置均加工第二倾斜面，两个所述第二倾斜面呈上宽下窄的V形布置。
[0010]本技术的有益效果：
[0011]1、先使弹片螺母的前部平板部的下端安插到两个L型板的纵向部之间形成的空间内，两个L型板有效防弹片螺母出现反向安装，再使弹性卡板的横向卡部进入三角块上端，此时弹片螺母的前部平板部与镶块之间相互贴合，利用镶块能对弹片螺母下移位置进行限制，也防止弹片螺母出现倒置现象，并通过弹性卡板以及三角块之间的卡接，实现弹片螺母与侧塑料支架主体之间锁紧安装，有效避免弹片螺母发生脱离现象，从而保证弹片螺母上的安装孔以及螺纹孔与侧塑料支架主体上的安装孔之间对齐，实现弹片螺母与侧塑料支架主体之间装配进行防错处理，方便后续安装。
[0012]2、将弹片螺母的前部平板部安插到两个L型板的纵向部之间形成的空间内，并使弹片螺母的前部平板部上的限位块抵触贴合到L型板的纵向部朝内端，能对弹片螺母进行限制安装，有效防止弹片螺母在侧塑料支架主体上出现左右偏斜现象。
附图说明
[0013]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0014]图1为本技术一种汽车侧塑料支架装配防错结构的结构示意图；
[0015]图2为本技术一种汽车侧塑料支架装配防错结构的剖视图；
[0016]图3为图2中A部放大图；
[0017]图4为本技术一种汽车侧塑料支架装配防错结构中侧塑料支架主体、L型板以及镶块的装配图；
[0018]图5为本技术一种汽车侧塑料支架装配防错结构中弹片螺母的示意图；
[0019]图6为本技术一种汽车侧塑料支架装配防错结构中弹片螺母的剖视图；
[0020]图7为本技术一种汽车侧塑料支架装配防错结构中弹性卡板的示意图。
[0021]图中：1
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侧塑料支架主体、2
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L型板、3
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弹片螺母、4
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镶块、5
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弹性卡板、11
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安装孔、31
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通孔、32
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三角块、33
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限位块。
具体实施方式
[0022]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0023]请参阅图1、图2、图5和图6，本技术提供一种技术方案：一种汽车侧塑料支架装配防错结构，包括侧塑料支架主体1，侧塑料支架主体1前端向后凹陷形成安装孔11且安装孔11贯穿侧塑料支架主体1，在侧塑料支架主体1上设置安装孔11，能使安装用螺栓穿过侧塑料支架主体1，侧塑料支架主体1前端面贴合弹片螺母3的前部平板部且弹片螺母3的弹性螺母部位于侧塑料支架主体1后端，弹片螺母3的弧形连接部设置在侧塑料支架主体1上侧，可将弹片螺母3卡装到侧塑料支架主体1上，一方面增加侧塑料支架主体1上安装位置的强度，另一方面可与螺栓配合实现侧塑料支架主体1的安装，弹片螺母3成U型结构，弹片螺母3的前部平板部上的通孔31、弹片螺母3的弹性螺母部的螺纹孔与安装孔11连通布置，先
将弹片螺母3卡装到侧塑料支架主体1上，并使通孔31、弹片螺母3的弹性螺母部的螺纹孔与安装孔11连通，然后利用螺栓贯穿安装载体上的孔洞、安装孔11以及通孔31并与螺纹孔螺纹连接，实现将侧塑料支架主体1紧固安装到安装载体上。
[0024]如图1、图2、图4和图5所示，侧塑料支架主体1前端对称设置两个L型板2的纵向部且两个L型板2相对布置，两个L型板2配合使用，一方面能对弹片螺母3进行限制安装，另一方面对弹片螺母3的翘起部进行阻挡，防弹片螺母3出现反向安装，L型板2的横截面呈L形，L型板2的纵向部朝外端等距设置多个加强件且加强件安装在侧塑料支架主体1前端，利用加强件增加L型板2与侧塑料支架主体1之间连接强度，加强件可采用三角板，侧塑料支架主体1、L型板2以及加强件呈一体化成型结构，一体化成型结构的设计，方便生产，两个L型板2的纵向部之间安装弹片螺母3的前部平板部且弹片螺母本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车侧塑料支架装配防错结构，包括侧塑料支架主体(1)，其特征在于：所述侧塑料支架主体(1)前端面贴合弹片螺母(3)的前部平板部且弹片螺母(3)的弹性螺母部位于侧塑料支架主体(1)后端，所述弹片螺母(3)的弧形连接部设置在侧塑料支架主体(1)上侧，所述侧塑料支架主体(1)前端对称设置两个L型板(2)的纵向部且两个L型板(2)相对布置，两个所述L型板(2)的纵向部之间安装弹片螺母(3)的前部平板部且弹片螺母(3)的前部平板部前端贴合两个L型板(2)的横向部，所述侧塑料支架主体(1)下端一侧安装镶块(4)，所述镶块(4)上端对称设置两个L型板(2)且镶块(4)上端面贴合弹片螺母(3)的前部平板部，所述弹片螺母(3)的前部平板部左右两端下侧均连接三角块(32)且两个三角块(32)的斜面呈V形布置，所述三角块(32)安装在L型板(2)内，所述镶块(4)上端对称设置两个弹性卡板(5)的竖向部且两个弹性卡板(5)相对布置，所述弹性卡板(5)的竖向部贴合在三角块(32)朝外端且弹性卡板(5)的横向卡部位于三角块(32)上端。2.根据权利要求1所述的一种汽车侧塑料支架装配防错结构，其特征在于：所述弹片螺母(3)的前部平板部左右两端上侧均安装限位块(33)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓英遐，
申请(专利权)人：芜湖汇铭汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：