基于电梯轿厢的爆破式紧急制动系统技术方案

本实用新型专利技术公开了基于电梯轿厢的爆破式紧急制动系统，包括电梯井，以及设置在电梯井中的电梯轿厢，所述电梯轿厢的下侧设置有爆破制动部，所述电梯井的侧壁上设置有与爆破制动部相配合的制动配合部。本申请提供了基于电梯轿厢的爆破式紧急制动系统，在电梯下落速度加快且常规制动设备无法正常运行时能够直接通过纯机械结构进行触发，进而有效且迅速的完成电梯的急停，更好的保障了事故发生时乘员的生命安全。命安全。命安全。

【技术实现步骤摘要】
基于电梯轿厢的爆破式紧急制动系统


[0001]本申请涉及电梯设备领域，具体地说是涉及基于电梯轿厢的爆破式紧急制动系统。

技术介绍

[0002]电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15
°
的刚性轨道运动的永久运输设备。随着社会的发展与经济的进步，如今的电梯已经成为了人们的最常用的设备之一。随着电梯的普及，其运行的安全性也越来越受到人们的广泛重视。如何在电梯发生故障，尤其是电梯下落时更好的保护乘客的安全，以避免发生人员的伤亡也是各个企业的研发方向。

技术实现思路

[0003]针对现有技术之不足，本申请提供了基于电梯轿厢的爆破式紧急制动系统，在电梯下落速度加快且常规制动设备无法正常运行时能够直接通过纯机械结构进行触发，进而有效且迅速的完成电梯的急停，更好的保障了事故发生时乘员的生命安全。
[0004]基于电梯轿厢的爆破式紧急制动系统，包括电梯井，以及设置在电梯井中的电梯轿厢，所述电梯轿厢的下侧设置有爆破制动部，所述电梯井的侧壁上设置有与爆破制动部相配合的制动配合部。
[0005]进一步的，所述爆破制动部由设置在电梯轿厢下侧的上固定基板，左右对称设置在上固定基板下侧的两个弹射部，设置在两个弹射部之间的爆炸部，覆盖在爆炸部下侧且固定在弹射部上的下固定块，以及设置在下固定块上的触发部组成。
[0006]作为优选，所述弹射部由弹射管，设置在弹射管中的弹射体，以及套于弹射体上的限位弹簧组成。
[0007]作为优选，所述弹射体的内端向外突出成为凸环，该弹射体的剖面呈“T”型，所述限位弹簧位于凸环与弹射管之间；所述弹射管的上侧内壁设置有弹簧卡子，所述弹射体的上侧壁上设置有与弹簧卡子相配合的内卡槽；所述弹射体的外端端部呈圆形，在弹射体下侧壁接近外端的位置处设置有外卡槽，在外卡槽上设置有若干个剖面呈直角梯形的凸起。
[0008]作为优选，所述爆炸部为填充在上固定基板、弹射体以及下固定块之间的炸药。
[0009]作为优选，所述触发部由位于爆炸部和下固定块之间的支撑板，设置在支撑板中部且贯穿支撑板的引爆器，贯穿下固定块且与引爆器的下侧面相连通的触发孔，水平设置在触发孔中的阻隔板，设置在下固定块下侧的弹簧管，设置在弹簧管内且上端插入触发孔中的触发弹头，套于触发弹头上的弹头弹簧，设置在触发弹头下端的连接座，以及固定在连接座下侧的阻力伞组成。
[0010]作为优选，所述触发弹头的中段环绕设置有向外凸起的环片；所述弹头弹簧设置在弹簧管内，该弹头弹簧的顶端抵于下固定块的下侧面、底端抵于环片上侧。
[0011]作为优选，所述阻力伞呈伞状，该阻力伞的开口向下。
[0012]再进一步的，所述制动配合部由固定在电梯井侧壁上的井壁贴合板，水平设置在井壁贴合板上的若干个间距相同的阻挡板，以及设置在阻挡板上侧面且与外卡槽相配合的外卡子组成。
[0013]与现有技术相比，本申请实施例具有如下有益效果：
[0014](1)本技术设置有爆炸部，当爆炸部爆炸后将会产生向外的推力，以使得弹射体被向外推出，被向外推出的弹射体则能够有效的与制动配合部相配合，以完成电梯轿厢的紧急停止，避免故障时电梯轿厢由高处直接掉落至电梯井底部而导致的事故。
[0015](2)本技术设置有限位弹簧，能够使得弹射体在未被弹出时候从两侧压紧在爆炸部的两侧，同时也避免弹射体在电梯正常运行波动时向外滑出，提高了电梯运行的稳定性，避免了产品在电梯正常运行时干扰电梯的运行。
[0016](3)本技术设置有弹簧卡子和内卡槽，其能够相互配合，进而使得弹射体仅能向外弹出而不会回弹，避免弹射体在被弹出后因撞击力过大而导致的回弹，确保了产品使用的稳定性。
[0017](4)本技术设置有弹簧卡子和内卡槽，其能够相互配合，进而使得弹射体仅能向外弹出而不会回弹，避免弹射体在被弹出后因撞击力过大而导致的回弹，确保了产品使用的稳定性。
[0018](5)本技术设置有弹头弹簧和/或阻隔板，其设置目的均是避免触发弹头在非紧急情况下误触引爆器。
[0019](6)本技术设置有阻力伞，其的作用是在电梯轿厢下降时在阻力的作用下向触发弹头给予一个向上的力，以使得触发弹头能够相对于电梯轿厢向上运动，最终在克服了弹头弹簧的弹力和/或阻挡版的破碎力后触碰到引爆器。
[0020](7)本技术阻挡板和外卡子的制作材料最优为混凝土，其受力能力小于钢铁，在受到冲击时，若冲击力较大则能够在冲击力的作用下破碎，进而使得电梯轿厢能够在多级的阻挡板的作用下逐步降低下落速度，直至最终停止，进而有效的避免电梯轿厢急停时对人体的撞击力，更好的保护了乘客的人身安全。
[0021](8)本技术在电梯下落速度加快且常规制动设备无法正常运行时能够直接通过纯机械结构进行触发，进而有效且迅速的完成电梯的急停，更好的保障了事故发生时乘员的生命安全。
[0022]本申请的一部分附加特性可以在下面的描述中进行说明。通过对以下描述和相应附图的检查或者对实施例的生产或操作的了解，本申请的一部分附加特性对于本领域技术人员是明显的。本申请披露的特性可以通过对以下描述的具体实施例的各种方法、手段和组合的实践或使用得以实现和达到。
附图说明
[0023]在此所述的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的限定。在各图中，相同标号表示相同部件。其中，
[0024]图1为本技术的结构示意图。
[0025]图2为本技术爆破制动部的剖面结构示意图。
[0026]图3为本技术爆破制动部制动后的剖面结构示意图。
[0027]图4为图3的局部放大图。
[0028]附图标记说明：100、爆破制动部；101、上固定基板；102、弹射管；103、弹射体；104、爆炸部；105、支撑板；106、下固定块；107、阻隔板；108、弹簧管；109、触发弹头；110、连接座；111、阻力伞；112、弹头弹簧；113、引爆器；114、限位弹簧；115、内卡槽；116、外卡槽；117、弹簧卡子；200、制动配合部；201、井壁贴合板；202、阻挡板；203、外卡子；300、电梯轿厢。
具体实施方式
[0029]为了使本
的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
[0030]需要说明的是，如果本申请的说明书和权利要求书及上述附图中涉及到术语“第一”、“第二”等，其是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于电梯轿厢的爆破式紧急制动系统，包括电梯井，以及设置在电梯井中的电梯轿厢(300)，其特征在于，所述电梯轿厢(300)的下侧设置有爆破制动部(100)，所述电梯井的侧壁上设置有与爆破制动部(100)相配合的制动配合部(200)。2.根据权利要求1所述的基于电梯轿厢的爆破式紧急制动系统，其特征在于，所述爆破制动部(100)由设置在电梯轿厢(300)下侧的上固定基板(101)，左右对称设置在上固定基板(101)下侧的两个弹射部，设置在两个弹射部之间的爆炸部(104)，覆盖在爆炸部(104)下侧且固定在弹射部上的下固定块(106)，以及设置在下固定块(106)上的触发部组成。3.根据权利要求2所述的基于电梯轿厢的爆破式紧急制动系统，其特征在于，所述弹射部由弹射管(102)，设置在弹射管(102)中的弹射体(103)，以及套于弹射体(103)上的限位弹簧(114)组成。4.根据权利要求3所述的基于电梯轿厢的爆破式紧急制动系统，其特征在于，所述弹射体(103)的内端向外突出成为凸环，该弹射体(103)的剖面呈“T”型，所述限位弹簧(114)位于凸环与弹射管(102)之间；所述弹射管(102)的上侧内壁设置有弹簧卡子(117)，所述弹射体(103)的上侧壁上设置有与弹簧卡子(117)相配合的内卡槽(115)；所述弹射体(103)的外端端部呈圆形，在弹射体(103)下侧壁接近外端的位置处设置有外卡槽(116)，在外卡槽(116)上设置有若干个剖面呈直角梯形的凸起。5.根据权利要求4所述的基于电梯轿厢的爆破式紧急制动系统，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘斌，李镔融，王喜子，
申请(专利权)人：成都金烨天成智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：