【技术实现步骤摘要】
一种基于浮动顶块的注压成型模具
[0001]本技术属于注塑模具
,涉及一种基于浮动顶块的注压成型模具。
技术介绍
[0002]随着电动汽车行业兴起,为了满足客户对外饰产品外观、造型、功能上的要求,汽车格栅产品越来越多地选用PC等透明材料,造型上也作出突破,设计许多不规则壁厚造型纹理。为了避免产品厚壁缩印、降低残余应力、改善变形问题,通常选用注射压缩成型技术来生产制造这类产品。
[0003]目前模具是通过插穿封胶注压模具和浮动推板注压模具两种方式实现,分别如图1、图2所示。其中插穿封胶注压模具,是通过模具分型面0度或小角度封胶实现模具微开注塑,但由于模具高温膨胀等问题,此封胶方式只适合小模具使用,大模具会出现撞模、拉伤现象。而浮动推板注压模具则是通过驱动件6(油缸)驱动浮动推板10,贴合型腔分型面进行封胶,推板重量较重需要驱动力大,且需和型腔分型面封胶承受较大的注塑压力,使得模具生产过程中容易出现卡滞和封不住胶产品飞边问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的就是提供一种基于浮动顶块的注压成型模具 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于浮动顶块的注压成型模具,其特征在于,该模具包括前模具(1)与后模具(2)、移动设于后模具(2)上的环状浮动顶块(3)、多个一端与环状浮动顶块(3)相连接另一端伸出于后模具(2)外的传动杆(4)、与多个传动杆(4)的伸出端相连接的顶针板(5),以及与顶针板(5)传动连接的驱动件(6);所述的环状浮动顶块(3)绕设于后模具(2)的型芯外,并能够在驱动件(6)的推动作用下与前模具(1)的分型面相抵接。2.根据权利要求1所述的一种基于浮动顶块的注压成型模具,其特征在于,所述的前模具(1)包括前模框(101)与设于前模框(101)内的前模仁(102),所述的后模具(2)包括后模框(201)与设于后模框(201)内的后模仁(202);所述的环状浮动顶块(3)绕设于后模仁(202)外且移动嵌设于后模框(201)与后模仁(202)之间,并能够与位于前模仁(102)外缘处的分型面相抵接。3.根据权利要求2所述的一种基于浮动顶块的注压成型模具,其特征在于,所述的环状浮动顶块(3)与分型面相抵接的抵接面上呈辐射状间隔开设有多个装配槽(7),所述的装配槽(7)内滑动设有卡扣成型件(8);多个卡扣成型件(8)环绕布设于后模仁(202)外。4.根据权利要求3所述的一种基于浮动顶块的注压成型模具,其特征在于,沿辐射方向向内,所述的卡扣成型件(8)顶部内缘伸出于装配槽(7)外,并设有用于在注压产品上成型卡扣的卡扣成型槽;沿辐射方向,所述的卡扣成型件(8)上由前...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩秋红,姚天祥,焦桂峰,
申请(专利权)人:延锋彼欧汽车外饰系统有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。