一种油门执行器的固定机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种油门执行器的固定机构，包括外壳，所述外壳上侧的左端固定连接散热组件，所述外壳内部固定连接夹持组件；所述散热组件包括驱动电机，所述驱动电机输出轴的外壁固定套接风扇，所述驱动电机和风扇中部的外侧固定连接主动轮，所述主动轮外壁传动连接皮带，所述皮带远离主动轮的一侧内壁传动连接从动轮。该油门执行器的固定机构，通过伸缩杆伸缩端配合第一弹簧对油门执行器本体上侧的左右两端夹持固定并且油门执行器本体下侧的左右两端通过第二弹簧压缩带动二个活动板做相背运动将油门执行器本体移动至二个活动板之间后第二弹簧回弹将活动板对油门执行器本体下侧的左右两端夹持固定。体下侧的左右两端夹持固定。体下侧的左右两端夹持固定。

【技术实现步骤摘要】
一种油门执行器的固定机构


[0001]本技术涉及机动车辆的性能测试
，具体为一种油门执行器的固定机构。

技术介绍

[0002]测功系统是对发动机的性能进行测试的设备，其上设置有一个油门执行器，用于测试时对发动机的油门进行控制。油门执行器包括一个固定的机架，机架上设置有移动机构，通过将发动机的油门拉线与移动机构进行连接后，利用移动机构的运动并通过油门拉线来控制发动机的油门大小。
[0003]中国技术CN201620460924.4提出发动机试验过程中的油门执行器独立安装支架，包括有多根沿竖直方向延伸的支撑柱体，多根支撑柱体之间分别设置有上支撑平台与下支撑平台，上支撑平台与下支撑平台在支撑柱体的高度方向上依次设置；所述上支撑平台之中设置有多个安置槽，每一个安置槽均由上支撑平台的上端面延伸至其下端面，有效避免因意外导致的控制部件故障，从而改善了试验进展的稳定性，但是该专利固定不全面导致容易出现控制器发生故障，故而提出一种油门执行器的固定机构来解决上述中所提出的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种油门执行器的固定机构，具备固定牢固稳定等优点，解决了固定不全面导致容易出现控制器发生故障的问题。
[0005]为实现上述固定牢固稳定的目的，本技术提供如下技术方案：一种油门执行器的固定机构，包括外壳，所述外壳上侧的左端固定连接散热组件，所述外壳内部固定连接夹持组件。
[0006]所述散热组件包括驱动电机，所述驱动电机输出轴的外壁固定套接风扇，所述驱动电机和风扇中部的外侧固定连接主动轮，所述主动轮外壁传动连接皮带，所述皮带远离主动轮的一侧内壁传动连接从动轮，所述从动轮内壁固定套接转杆，所述转杆右侧的外壁固定连接圆盘，所述圆盘右侧的上端固定连接连接杆，所述连接杆下侧的内部固定连接毛刷。
[0007]所述夹持组件包括油门执行器本体，所述油门执行器本体上侧的左右两端均贴合连接伸缩杆，所述伸缩杆外侧固定连接第一弹簧，所述油门执行器本体左右两侧的下端贴合连接活动板，所述活动板下侧固定连接滑块，所述活动板远离油门执行器本体的一侧固定连接第二弹簧，所述第二弹簧远离活动板的一侧固定连接立板。
[0008]进一步，所述外壳表面活动安装活动门，所述外壳上表面的中部开设多个油门执行器安置口。
[0009]进一步，所述外壳上侧的左右两端均连通通气管，所述外壳内侧壁的底端开设二个滑槽。
[0010]进一步，所述滑槽内部滑动连接滑块，所述油门执行器安置口设置在二个通气管之间。
[0011]进一步，所述通气管内侧壁的中部固定连接第一防尘网，所述外壳右侧的中部固定安装第二防尘网。
[0012]进一步，所述外壳靠近第二防尘网的一端为开口设置并且第二防尘网外表面于开口内壁焊接固定。
[0013]进一步，所述毛刷左侧贴合在第二防尘网右侧底部表面，所述伸缩杆的伸缩端表面固定连接防滑垫。
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种油门执行器的固定机构，具备以下有益效果：
[0015]1、该油门执行器的固定机构，通过伸缩杆伸缩端配合第一弹簧对油门执行器本体上侧的左右两端夹持固定并且油门执行器本体下侧的左右两端通过第二弹簧压缩带动二个活动板做相背运动将油门执行器本体移动至二个活动板之间后第二弹簧回弹将活动板对油门执行器本体下侧的左右两端夹持固定。
[0016]2、该油门执行器的固定机构，通过活动门打开外壳表面将油门执行器本体放置在内侧，首先将二个活动板通过滑块在滑槽内部滑动做相背运动直至油门执行器本体进入通过第二弹簧回弹将活动板一侧贴合在油门执行器本体下侧的左右两端，解决了固定不全面导致容易出现控制器发生故障的问题。
附图说明
[0017]图1为本技术结构主视图；
[0018]图2为本技术结构剖视图；
[0019]图3为本技术结构俯视图。
[0020]图中：1外壳、2活动门、3油门执行器安置口、4通气管、5圆盘、6连接杆、7毛刷、8驱动电机、9风扇、10主动轮、11皮带、12从动轮、13转杆、14第一防尘网、15伸缩杆、16第一弹簧、17防滑垫、18立板、19滑块、20滑槽、21活动板、22第二弹簧、23油门执行器本体、24第二防尘网。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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3，一种油门执行器的固定机构，包括外壳1，外壳1右侧的中部固定安装第二防尘网24，外壳1靠近第二防尘网24的一端为开口设置并且第二防尘网24外表面于开口内壁焊接固定，外壳1表面活动安装活动门2，外壳1上表面的中部开设多个油门执行器安置口3，外壳1上侧的左右两端均连通通气管4，油门执行器安置口3设置在二个通气管4之间，通气管4内侧壁的中部固定连接第一防尘网14，外壳1内侧壁的底端开设二个滑槽20，外壳1上侧的左端固定连接散热组件，外壳1内部固定连接夹持组件。
[0023]散热组件包括驱动电机8，驱动电机8输出轴的外壁固定套接风扇9，驱动电机8和风扇9中部的外侧固定连接主动轮10，主动轮10外壁传动连接皮带11，皮带11远离主动轮10的一侧内壁传动连接从动轮12，从动轮12内壁固定套接转杆13，转杆13右侧的外壁固定连接圆盘5，圆盘5右侧的上端固定连接连接杆6，连接杆6下侧的内部固定连接毛刷7，毛刷7左侧贴合在第二防尘网24右侧底部表面。
[0024]夹持组件包括油门执行器本体23，油门执行器本体23上侧的左右两端均贴合连接伸缩杆15，伸缩杆15的伸缩端表面固定连接防滑垫17，伸缩杆15外侧固定连接第一弹簧16，油门执行器本体23左右两侧的下端贴合连接活动板21，活动板21下侧固定连接滑块19，滑槽20内部滑动连接滑块19，活动板21远离油门执行器本体23的一侧固定连接第二弹簧22，第二弹簧22远离活动板21的一侧固定连接立板18。
[0025]本实施例中，在油门执行器本体23被夹持情况下驱动电机8通过转动带动风扇9对油门执行器本体23产生的热能散热处理并且在驱动电机8带动风扇9转动同时驱动电机8输出轴上固定的主动轮10通过皮带11传动连接从动轮12打动转杆13右侧的圆盘5转动，使毛刷7在第二防尘网24右侧表面做上下运动对第二防尘网24右侧表面产生的灰尘进行清洁。
[0026]本实施例在使用时，活动门2打开外壳1表面将油门执行器本体23放置在内侧，首先将二个活动板21通过滑块19在滑槽20内部滑动做相背运动直至油门执行器本体23进入通过第二弹簧22回弹将活动板21一侧贴合在油门执行器本体23下侧的左右两端并且上侧通过伸缩杆15和第一弹簧16压缩直至本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油门执行器的固定机构，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)上侧的左端固定连接散热组件，所述外壳(1)内部固定连接夹持组件；所述散热组件包括驱动电机(8)，所述驱动电机(8)输出轴的外壁固定套接风扇(9)，所述驱动电机(8)和风扇(9)中部的外侧固定连接主动轮(10)，所述主动轮(10)外壁传动连接皮带(11)，所述皮带(11)远离主动轮(10)的一侧内壁传动连接从动轮(12)，所述从动轮(12)内壁固定套接转杆(13)，所述转杆(13)右侧的外壁固定连接圆盘(5)，所述圆盘(5)右侧的上端固定连接连接杆(6)，所述连接杆(6)下侧的内部固定连接毛刷(7)；所述夹持组件包括油门执行器本体(23)，所述油门执行器本体(23)上侧的左右两端均贴合连接伸缩杆(15)，所述伸缩杆(15)外侧固定连接第一弹簧(16)，所述油门执行器本体(23)左右两侧的下端贴合连接活动板(21)，所述活动板(21)下侧固定连接滑块(19)，所述活动板(21)远离油门执行器本体(23)的一侧固定连接第二弹簧(22)，所述第二弹簧(22)远离活动板(21)的一侧固定连接立板(18)。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：张红明，刘云宁，
申请(专利权)人：华晋焦煤有限责任公司，
类型：新型
国别省市：