【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及n车工业领域，是一种用于各种机动车辆上，或用于自行车、助力车及摩托车上的的多腔体防爆车轮。.肖承坟不目前，各种机动车辆的车轮，都是将外胎装在内胎的外部，然后装在车圈上，给内胎充气加压将外胎涨开后成为车轮。充满空气的车轮常因被尖端物体刺漏及由于温度变化使轮胎内压变化而导致轮胎爆裂，而车辆无法正常行驶，车辆因此而抛锚，甚至会造成交通事故。随着车速的不断提高，人们对车轮的安全性能要求更加严格，因此具有安全性能的防爆车轮将成为汽车行业发展的必然趋势。
技术实现思路
本专利技术为克服上述存在的缺点，目的是为防止车轮在行驶中突然爆裂，造成交通事故，提高机动车辆行驶的安全性能，提供一种多腔体防爆车轮。本专利技术多腔体防爆车轮内容简述本专利技术多腔体防爆车轮，其特征在于采用4 6个独立的形状为螺旋状的内胎，形成独立的互不相通的多气腔体，在每个内胎上都设置气门嘴。本专利技术多腔体防爆车轮具有安全系数高的特点，由于车轮内胎为螺旋状独立的多腔体形式，当机动车辆在行驶中其中 一个内胎被尖端物体科漏或由于温度变化使轮胎内压变化两导致车胎爆裂时，其它内胎可以继续工作，避免行驶...
【技术保护点】
一种多腔体防爆车轮，其特征在于：采用４～６个独立的形状为螺旋状的内胎，形成独立的互不相通的多气腔体，在每个内胎上都设置气门嘴。
【技术特征摘要】
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