一种汽车智能表面饰板功能测试系统技术方案

技术编号:37611144 阅读:18 留言:0更新日期:2023-05-18 12:02
本发明专利技术涉及汽车智能饰板测试技术领域,具体地说,涉及一种汽车智能表面饰板功能测试系统,包括于待测件处设置一测试装置以模拟手指的各个状态触击所述待测件;获取所述待测件的CAN通信帧数据;获取所述待测件和所述测试装置的震动数据;基于所述CAN通信帧数据和所述震动数据生成记录文件;本申请通过实时采集待测件的CAN通信帧数据和待测件以及测试装置的震动数据,基于CAN通信帧数据和震动数据生成记录文件,并及时跟踪触控反馈振动效果,辅助开发人员分析判断待测件的稳定性和可靠性。开发人员分析判断待测件的稳定性和可靠性。开发人员分析判断待测件的稳定性和可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车智能表面饰板功能测试系统


[0001]本专利技术涉及汽车智能饰板测试
,具体地说,涉及一种汽车智能表面饰板功能测试系统。

技术介绍

[0002]近年来,汽车智能化的趋势越来越明显,智能化的功能和设施越来越普及,智能化势必带来目前常用的机械按钮的减少,触控技术和触控装置的应用会越来越普遍,以汽车的内饰系统为例,采用触控装置进行车门锁开关、空调调节、座椅调节、玻璃升降调节等等。
[0003]所以触感反馈技术将作为触控技术的主要内容会越来越普及,操作者用手指或者笔按压触控界面,在操作后,触控界面会产生微小振动,使操作者感受到传统机械按钮的操作感觉,从而使得操作者得到操作成功或者失败的反馈,以提高用户的使用体验。
[0004]随着汽车内饰广泛采用智能表面,用于智能表面测试、标定的测试系统装置在配套开发过程中至关重要,目前智能表面主要依靠开发人员人工检测智能表面各项功能的稳定性和可靠性,依靠开发人员手感跟踪智能表面触控反馈效果,依靠开发人员手工对产品逐一进行触控、压感、振动等功能的标定,导致产品开发工作缺乏相应数据支持和技术支撑;零件标定工作一致性差、效率低;零件整体开发周期长,开发效率低;开发成本非常高。
[0005]为了快速检测智能表面稳定性和可靠性,跟踪智能表面触控反馈效果,提高智能表面开发效率,降低开发周期和开发成本,需要研究一套智能表面测试系统及装置,采集智能表面运行状态数据,辅助智能表面开发,为开发人员人工判断检测提供数据支持。

技术实现思路

[0006]针对现有技术中存在的上述问题,本专利技术提供了一种汽车智能表面饰板功能测试系统。
[0007]为了解决上述技术问题,本专利技术通过下述技术方案得以解决:
[0008]一种汽车智能表面饰板功能测试系统,其包括,
[0009]于待测件处设置一测试装置以模拟手指的各个状态触击所述待测件;
[0010]获取所述待测件的CAN通信帧数据;
[0011]获取所述待测件和所述测试装置的震动数据;
[0012]基于所述CAN通信帧数据和所述震动数据生成记录文件。
[0013]作为优选,执行于待测件处设置一测试装置以模拟手指的各个状态触击所述待测件的步骤时,具体包括,
[0014]提供一机械触手和用于放置所述待测件的固定支架,所述测试装置包括所述机械触手;
[0015]于一设定状态下通过所述机械触手触击所述固定支架上的所述待测件。
[0016]作为优选,执行获取所述待测件的CAN通信帧数据的步骤时,具体包括,
[0017]提供CAN通信模块,用于同所述待测件建立通信交换数据;
[0018]于触击所述待测件的状态下,所述CAN通信模块采集所述待测件发出的所述CAN通信帧数据。
[0019]作为优选,执行获取所述待测件和所述测试装置的震动数据的步骤时,具体包括,
[0020]提供震动检测模块和震动检测通信模块;所述震动检测模块设于所述待测件和所述测试装置处;
[0021]于触击所述待测件的状态下,所述震动检测通信模块采集所述震动检测模块检测到的所述待测件以及所述测试装置的状态数据。
[0022]作为优选,提供震动检测加速度传感器模块和位置检测传感器模块作为所述震动检测模块;
[0023]所述震动检测加速度传感器模块的数量为至少一个且布置于所述待测件处。
[0024]作为优选,所述震动检测加速度传感器模块的检测范围为
±
16g。
[0025]作为优选,所述测试装置还包括工作台、电控箱和二轴导轨滑台,所述电控箱和二轴导轨滑台均设于所述工作台上,所述二轴导轨滑台和所述固定支架均设于所述电控箱上,所述机械触手设于所述二轴导轨上。
[0026]作为优选,所述机械触手包括驱动电机、电动推杆、力传感器、模拟电路、缓冲机构和触击探头;
[0027]所述模拟电路用于模拟各个状态下的所述手指的电容和电阻;
[0028]于所述驱动电机驱动所述电动推杆伸缩的状态下,实现所述触击探头触击所述待测件。
[0029]本专利技术至少具备以下有益效果:
[0030]本申请通过实时采集待测件的CAN通信帧数据和待测件以及测试装置的震动数据,基于CAN通信帧数据和震动数据生成记录文件,并及时跟踪触控反馈振动效果,辅助开发人员分析判断待测件的稳定性和可靠性。
附图说明
[0031]图1为本申请中汽车智能表面饰板功能测试系统的流程图;
[0032]图2为本申请中测试装置的示意图;
[0033]图3为本申请中机械触手的示意图;
[0034]图4为本申请中智能饰板的示意图;
[0035]图5为本申请中实时采集分析系统的示意图;
[0036]图6为本申请中汽车智能表面饰板功能测试系统使用时的流程图。
[0037]附图中各数字标号所指代的部位名称如下:
[0038]110、工作平台;120、电控箱;130、固定支架;140、机械触手;150、二轴导轨滑台;160、操作显示一体机;170、待测件;210、驱动电机;220、电动推杆;230、力传感器;240、模拟电路;250、缓冲机构;260、触击探头;270、防护外壳。
具体实施方式
[0039]为进一步了解本专利技术的内容,结合附图和实施例对本专利技术作详细描述。应当理解的是,实施例仅仅是对本专利技术进行解释而并非限定。
[0040]如图1

3和图5所示,本实施例提供了一种汽车智能表面饰板功能测试系统,其包括,
[0041]S1、于待测件170处设置一测试装置以模拟手指的各个状态触击所述待测件170;
[0042]S2、获取所述待测件170的CAN通信帧数据;
[0043]S3、获取所述待测件170和所述测试装置的震动数据;
[0044]S4、基于所述CAN通信帧数据和所述震动数据生成记录文件。
[0045]可以理解的是,本实施例中的测试装置能够模拟手指在不同状态下的自然电属性以及手指的按压力度,从而尽可能地还原手指触击待测件170的情形,从而进一步提高对待测件170的检测精度,提高待测件170使用时的稳定性和可靠性。
[0046]上述步骤中将待测件170与测试装置放置在一起,通过测试装置对待测件170进行触击,在触击待测件170的状态下收集待测件170产生的CAN通信帧数据以及待测件170和测试装置的震动数据,实现对待测件170状态的实时检测,再根据采集到的CAN通信帧数据和震动数据生成记录文件,达到数据收集的目的,从而辅助开发人员对待测件170的稳定性和可靠性的判断。
[0047]需要说明的是,本实施例中的记录文件以Excel文件格式或Txt文件格式进行存储,其中,记录文件的文件名包含存储的日期和时间,达到方便查阅分析的目的。
[0048]值得一提的是,通过上述记录文件的生成,能够在每一次对待测件170本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车智能表面饰板功能测试系统,其特征在于:包括,于待测件处设置一测试装置以模拟手指的各个状态触击所述待测件;获取所述待测件的CAN通信帧数据;获取所述待测件和所述测试装置的震动数据;基于所述CAN通信帧数据和所述震动数据生成记录文件。2.根据权利要求1所述的一种汽车智能表面饰板功能测试系统,其特征在于:执行于待测件处设置一测试装置以模拟手指的各个状态触击所述待测件的步骤时,具体包括,提供一机械触手和用于放置所述待测件的固定支架,所述测试装置包括所述机械触手;于一设定状态下通过所述机械触手触击所述固定支架上的所述待测件。3.根据权利要求1所述的一种汽车智能表面饰板功能测试系统,其特征在于:执行获取所述待测件的CAN通信帧数据的步骤时,具体包括,提供CAN通信模块,用于同所述待测件建立通信交换数据;于触击所述待测件的状态下,所述CAN通信模块采集所述待测件发出的所述CAN通信帧数据。4.根据权利要求1所述的一种汽车智能表面饰板功能测试系统,其特征在于:执行获取所述待测件和所述测试装置的震动数据的步骤时,具体包括,提供震动检测模块和震动检测通信模块;所述震动检测模块设于所述待测件和所述测试...

【专利技术属性】
技术研发人员:张月蓉吴雄华
申请(专利权)人:上海翼锐汽车科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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