一种镁还原罐布砂、接管及翻出用多功能运输车制造技术

本发明专利技术属于提炼金属镁工艺中，镁还原罐制造的配套机械设备领域，具体涉及一种镁还原罐布砂、接管及翻出用多功能运输车，包括：车架、接管、翻出装置、布砂导向装置和控制装置。其中本发明专利技术通过车架中的行走装置来调整该运输车在镁还原罐离心铸造设备前的位置；通过接管、翻出装置中的托轮装置将铸管承接，并通过液压缸与托轮装置的配合将铸管翻出收集；通过布砂导向装置在镁还原罐离心铸造前对型筒进行布砂；重要的是，本发明专利技术还通过控制装置远程控制该运输车的运行，并且远程控制接管、翻出装置将铸管运输并翻出收集，在确保铸管精度达标的前提下，避免工人因近距离操作带有余温的铸管从而导致烫伤的安全隐患。从而导致烫伤的安全隐患。从而导致烫伤的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种镁还原罐布砂、接管及翻出用多功能运输车


[0001]本专利技术属于提炼金属镁工艺中，镁还原罐制造的配套机械设备领域，具体涉及一种镁还原罐布砂、接管及翻出用多功能运输车。

技术介绍

[0002]镁还原罐离心铸造行业由来已久，而金属镁在我国推厂镁合金的应用既有巨大的经济效益，也有良好的社会、坏境效益。镁合金作为一种新型的金属结构材料，具有比强度和比刚度高，阻尼、抗震性能好，电子屏蔽能力强，易加工等一系列优点，成为减重节能和保护环境的首选材料，被誉为新世纪的“绿色工程材料”，在航空航天、交通运载和武器装备的轻量化等方面显示出广泛的应用前景，故而在对金属镁的还原提炼工艺和镁合金的制造工艺中有着较大的发展潜力。
[0003]而在提炼金属镁工艺中的还原罐生产的配套设备近年来一直没有什么新的变化和提升，多年来在镁还原罐离心铸造设备的工艺后续的配套运输设备没有较大的改进，仍然采用人工将镁还原罐离心铸造设备输出的铸管拔出同时使用吊车将铸管吊起再摆放到指定位置，这样的流程需要人工对刚刚铸造完成的且仍然留有余温的铸管进行近距离套绳等操作，并且吊车的吊起过程使铸管在有余温的条件下，其自身重力令铸管本身产生形变，影响了产品的精度，造成还原罐的生产效率低下、生产成本上升，对操作工人的安全存在较大的隐患；不仅如此，在镁还原罐离心铸造前的准备工序中，对型筒布砂的操作依然采用工作人员抬起布砂管后将布砂管伸入型筒中进行布砂，这样的操作方式无法将砂布满型筒的同时，还容易因为工人手滑或力量不足的不当操作导致布砂管划伤型筒内表面，从而导致所生产的铸管的精度达不到要求，故而针对镁还原罐生产设备以及相应的配套设备的不断提升及改革应用和推广成为了必然的趋势。

技术实现思路

[0004]鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种镁还原罐布砂、接管及翻出用多功能运输车，旨在克服在对镁还原罐离心铸造设备输出的铸管的运输与吊装过程中，对铸管本身质量的影响较大以及人工近距离介入运输过程时对操作工人存在较大安全隐患的问题，以及克服工人在镁还原罐离心铸造前对型筒布砂容易发生布砂程度不达标准和损伤型筒等的不当操作，从而导致铸管精度质量不达要求的问题。
[0005]为了达到上述目的，本专利技术采取的技术方案如下：
[0006]一种镁还原罐布砂、接管及翻出用多功能运输车，包括：
[0007]车架，承载所述多功能运输车的功能设备，所述车架的底部设有行走装置，用于支持所述多功能运输车的移动；
[0008]接管、翻出装置，被设于所述车架的一端部上方，且用于承接镁还原罐离心铸造设备输出的铸管，并将所述铸管翻出收集，所述接管、翻出装置包括第一支架，所述第一支架被设于所述车架上，所述第一支架的上端设有底座，所述底座的一端通过若干铰链将所述
底座和所述第一支架相连接，所述底座的另一端设有液压缸，其中，所述液压缸的输出端被设于所述底座上，所述液压缸的缸体被设于所述车架上；所述底座的上方设有托轮装置，通过所述托轮装置将所述铸管承接，并通过所述液压缸、所述底座和所述铰链的配合，在所述液压缸工作时将所述托轮装置托起侧翻，进而将所述铸管翻出收集；
[0009]布砂导向装置，被设于所述车架的另一端部上方，为镁还原罐离心铸造前型筒的布砂提供辅助导向作用，所述布砂导向装置包括至少两个与所述型筒中心轴线方向平行设置且结构相同的导向单元，其中，每个导向单元包括有第二支架，所述第二支架被设于所述车架上，所述第二支架的上端设有一组导向座，所述导向座包括有对称设置的两块导向板，两块所述导向板之间设有竖直排列的两个滚轮，两个所述滚轮之间形成导向区，在每个所述导向单元中的每个所述导向区内共同设有一根布砂管；
[0010]控制装置，包括有控制器和遥控器，通过所述遥控器向所述控制器发送控制信号，进而控制所述行走装置的运动和停止以及所述接管、翻出装置的翻出与归位动作。
[0011]优选地，所述行走装置包括有平行设置的两组限位车轮，两组所述限位车轮搭接于一组平行设置的轨道上，所述轨道设于所述镁还原罐离心铸造设备的输出端口处，且所述轨道与所述镁还原罐离心铸造设备的输出端口平行，另外，两组所述限位车轮中，任意一组所述限位车轮被设为主动轮对，另一组所述限位车轮被设为从动轮对，其中，所述主动轮对中的两个所述限位车轮通过轮轴相连接；
[0012]所述行走装置还包括减速电机，所述减速电机被设于所述主动轮对中，为所述多功能运输车提供运行动力，另外，所述减速电机还连接有变频器，通过所述变频器对所述多功能运输车的运行进行速度的灵敏控制。
[0013]进一步的，所述主动轮对中的所述轮轴采用两半轴设计，且同时安装于所述减速电机上，在此基础上，所述主动轮对中的所述轮轴上还通过滚动轴承套接有若干个支撑架，且所述支撑架固定安装于所述车架的底面；
[0014]所述轨道的截面呈“工”字形；
[0015]所述减速电机的整体尺寸小于所述限位车轮的直径，防止所述多功能运输车在工作时对所述减速电机造成损坏。
[0016]优选地，在所述接管、翻出装置中，所述底座上方的托轮装置包括有至少两个与所述型筒中心轴线方向平行设置且结构相同的托轮单元，其中，每个托轮单元均包括有大小相同且被设置为上、下两层结构的定尺垫板和托轮垫板，其中，所述托轮垫板被固定安装于所述底座的上表面，所述定尺垫板被设于所述托轮垫板的上方，且通过若干个拉紧丝杆与所述托轮垫板相连接，另外，所述定尺垫板上设有若干个顶升丝杆，通过所述拉紧丝杆和所述顶升丝杆的配合，使得所述定尺垫板为适应所述型筒不同的下切面高度进行竖直高度调整；在此基础上，所述定尺垫板上还设有托轮座，所述托轮座上安装有托轮，所述托轮沿所述型筒的中心轴线方向在所述托轮座上实现灵活转动；
[0017]所述车架的中部设有放置腔，所述放置腔的内部设有第一双耳板，所述液压缸的缸体通过第一销轴与所述第一双耳板连接，使得所述液压缸的缸体以所述第一销轴为轴在所述放置腔内实现灵活转动；所述液压缸的输出端通过第二销轴和第二双耳板连接，使得所述液压缸的输出端以所述第二销轴为轴实现灵活转动；所述液压缸由液压站提供液压动力，所述液压站被设于所述车架上。
[0018]进一步的，所述托轮中部的轴径小于托轮两端的轴径，使得所述托轮在承接所述铸管时始终以平滑的圆弧曲面与所述铸管的外表面相抵接；
[0019]所述接管、翻出装置被设于所述车架的一端部上方且位于两组所述限位车轮的内侧，即所述接管、翻出装置的重心轴线位于两组所述限位车轮的内侧，防止所述接管、翻出装置在进行所述铸管翻出的动作时由于重心的偏移导致所述多功能运输车发生侧翻；
[0020]另外，所述接管、翻出装置在进行将所述铸管翻出动作时，所述液压缸与所述接管、翻出装置中各组分以及所述车架均不产生干涉。
[0021]优选地，所述滚轮中部的轴径小于滚轮两端的轴径，使得在一组导向座中，两个所述滚轮所形成的导向区的截面为类圆形，在为所述布砂管提供导向作用时始终以平滑的圆弧曲面与所述布砂管的外表面相抵接；
[0022本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种镁还原罐布砂、接管及翻出用多功能运输车，其特征在于，包括：车架，承载所述多功能运输车的功能设备，所述车架的底部设有行走装置，用于支持所述多功能运输车的移动；接管、翻出装置，被设于所述车架的一端部上方，且用于承接镁还原罐离心铸造设备输出的铸管，并将所述铸管翻出收集，所述接管、翻出装置包括第一支架，所述第一支架被设于所述车架上，所述第一支架的上端设有底座，所述底座的一端通过若干铰链将所述底座和所述第一支架相连接，所述底座的另一端设有液压缸，其中，所述液压缸的输出端被设于所述底座上，所述液压缸的缸体被设于所述车架上；所述底座的上方设有托轮装置，通过所述托轮装置将所述铸管承接，并通过所述液压缸、所述底座和所述铰链的配合，在所述液压缸工作时将所述托轮装置托起侧翻，进而将所述铸管翻出收集；布砂导向装置，被设于所述车架的另一端部上方，为镁还原罐离心铸造前型筒的布砂提供辅助导向作用，所述布砂导向装置包括至少两个与所述型筒中心轴线方向平行设置且结构相同的导向单元，其中，每个导向单元均包括有第二支架，所述第二支架被设于所述车架上，所述第二支架的上端设有一组导向座，所述导向座包括有对称设置的两块导向板，两块所述导向板之间设有竖直排列的两个滚轮，两个所述滚轮之间形成导向区，在每个所述导向单元中的每个所述导向区内共同设有一根布砂管；控制装置，包括有控制器和遥控器，通过所述遥控器向所述控制器发送控制信号，进而控制所述行走装置的运动和停止以及所述接管、翻出装置的翻出与归位动作。2.根据权利要求1所述的一种镁还原罐布砂、接管及翻出用多功能运输车，其特征在于：所述行走装置包括有平行设置的两组限位车轮，两组所述限位车轮搭接于一组平行设置的轨道上，所述轨道设于所述镁还原罐离心铸造设备的输出端口处，且所述轨道与所述镁还原罐离心铸造设备的输出端口平行，另外，两组所述限位车轮中，任意一组所述限位车轮被设为主动轮对，另一组所述限位车轮被设为从动轮对，其中，所述主动轮对中的两个所述限位车轮通过轮轴相连接；所述行走装置还包括减速电机，所述减速电机被设于所述主动轮对中，为所述多功能运输车提供运行动力，另外，所述减速电机还连接有变频器，通过所述变频器对所述多功能运输车的运行进行速度的灵敏控制。3.根据权利要求2所述的一种镁还原罐布砂、接管及翻出用多功能运输车，其特征在于：所述主动轮对中的所述轮轴采用两半轴设计，且同时安装于所述减速电机上，在此基础上，所述主动轮对中的所述轮轴上还通过滚动轴承套接有若干个支撑架，且所述支撑架固定安装于所述车架的底面；所述轨道的截面呈“工”字形；所述减速电机的整体尺寸小于所述限...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵磊，李东阳，
申请(专利权)人：侯马市风雷管模制造股份有限公司，
类型：发明
国别省市：