一种太阳能交通监测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种太阳能交通监测装置，涉及交通技术领域，解决了无法将太阳能板快速收纳的问题，包括底部框架，所述底部框架上固定连接有支撑方柱，所述支撑方柱上固定连接有立柱，所述立柱正面的顶部固定连接有支架，所述支架远离立柱的一端设置有监控摄像头，所述支撑方柱两侧的顶部均滑动设置有滑块，所述滑块相互远离的一侧转动装设有连接柱，所述连接柱相互远离的一端设置有太阳能板，所述太阳能板的背面设置有与支撑方柱配合使用的辅助组件，通过设置辅助组件，可快速解除对太阳能板的限位，便于使用者将太阳能板直接收纳至底部框架内，方便转运，且可避免太阳能板因外力撞击而损坏。能板因外力撞击而损坏。能板因外力撞击而损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种太阳能交通监测装置


[0001]本技术涉及交通
，具体为一种太阳能交通监测装置。

技术介绍

[0002]交通，指从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业，包括运输和邮电两个方面，在国民经济中属于第三产业，运输有铁路、公路、水路、空路、管道五种方式，邮电包括邮政和电信两方面内容，为了能够实时对路面情况进行监测，需要用到交通监测装置，随着科技的不断发展，太阳能交通监测装置也被广泛应用。
[0003]传统太阳能交通监测装置大多是将太阳能板直接通过螺栓固定在装置的安装支架上的，在需要对装置整体转运时，无法将太阳能板快速收纳，易使太阳能板因外力撞击等因素而损坏，会直接影响装置的正常使用，为此，我们提出一种太阳能交通监测装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种太阳能交通监测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的无法将太阳能板快速收纳的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种太阳能交通监测装置，包括底部框架，所述底部框架上固定连接有支撑方柱，所述支撑方柱上固定连接有立柱，所述立柱正面的顶部固定连接有支架，所述支架远离立柱的一端设置有监控摄像头，所述支撑方柱两侧的顶部均滑动设置有滑块，所述滑块相互远离的一侧转动装设有连接柱，所述连接柱相互远离的一端设置有太阳能板，所述太阳能板的背面设置有与支撑方柱配合使用的辅助组件。
[0006]优选的，所述辅助组件包括开设在支撑方柱两侧顶部的滑道，所述滑块相互靠近的一侧滑动设置在滑道内，所述支撑方柱两侧的底部均竖向开设有与滑道相互连通的条形槽，所述太阳能板的背面通过横板固定连接有横管，所述横管内横向插设有支撑柱，所述支撑柱相互靠近的一端插设在滑道内，所述支撑柱相互远离的一端固定连接有盖型螺帽，所述横管上开设有与盖型螺帽配合使用的外螺纹。
[0007]优选的，所述支撑方柱正面的顶部固定连接有加固板，所述加固板内横向开设有螺丝孔，且螺丝孔内腔的两侧均螺纹连接有螺丝杆，所述太阳能板相互靠近一侧的底部固定连接有固定杆，所述螺丝杆相互远离的一端开设有与固定杆配合使用的固定孔。
[0008]优选的，所述底部框架内腔的正面和背面沿上下方向依次固定连接有多组与太阳能板配合使用的放置板。
[0009]优选的，所述螺丝杆表面的外侧固定连接有固定环，每组所述固定环表面的四周均固定连接有拨动板。
[0010]优选的，所述底部框架内腔的两侧均竖向插设有封闭板，所述封闭板呈T型结构。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术通过设置辅助组件，利用盖型螺帽和外螺纹的螺纹对接，可使盖型螺
帽快速旋转外移，直至脱离与横管接触，解除对支撑柱的锁止状态，方便使用者将支撑柱从滑道内快速抽离，从而可解除对太阳能板和滑块的锁止状态，使太阳能板和滑块可快速下移，并经由条形槽脱离与支撑方柱接触，解除对太阳能板的限位，便于使用者将太阳能板直接收纳至底部框架内，方便转运，且可避免太阳能板因外力撞击而损坏。
附图说明
[0013]图1为本技术整体结构示意图；
[0014]图2为本技术整体结构后视仰面图；
[0015]图3为本技术整体结构爆炸图；
[0016]图4为本技术整体结构收纳图。
[0017]图中：1、底部框架；2、支撑方柱；3、立柱；4、支架；5、监控摄像头；6、滑块；7、连接柱；8、太阳能板；9、滑道；10、条形槽；11、横管；12、支撑柱；13、盖型螺帽；14、外螺纹；15、加固板；16、螺丝杆；17、固定环；18、封闭板；19、放置板；20、固定杆。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例1
[0020]请参阅图1
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图4说明实施例1，图示中一种太阳能交通监测装置，包括底部框架1，底部框架1上固定连接有支撑方柱2，支撑方柱2上固定连接有立柱3，立柱3正面的顶部固定连接有支架4，支架4远离立柱3的一端设置有监控摄像头5，支撑方柱2两侧的顶部均滑动设置有滑块6，滑块6相互远离的一侧转动装设有连接柱7，连接柱7相互远离的一端设置有太阳能板8，太阳能板8的背面设置有与支撑方柱2配合使用的辅助组件，辅助组件的设计，可快速解除对太阳能板8的限位，便于使用者将太阳能板8直接收纳至底部框架1内，方便转运，且可避免太阳能板8因外力撞击而损坏。
[0021]实施例2
[0022]请参阅图1
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图4说明实施例2，本实施方式区别于实施例1，一种太阳能交通监测装置，包括底部框架1，底部框架1上固定连接有支撑方柱2，支撑方柱2上固定连接有立柱3，立柱3正面的顶部固定连接有支架4，支架4远离立柱3的一端设置有监控摄像头5，支撑方柱2两侧的顶部均滑动设置有滑块6，滑块6相互远离的一侧转动装设有连接柱7，连接柱7相互远离的一端设置有太阳能板8，支撑方柱2正面的顶部固定连接有加固板15，加固板15内横向开设有螺丝孔，且螺丝孔内腔的两侧均螺纹连接有螺丝杆16，太阳能板8相互靠近一侧的底部固定连接有固定杆20，螺丝杆16相互远离的一端开设有与固定杆20配合使用的固定孔，通过设置螺丝孔和螺丝杆16，便于对螺丝杆16的位置进行改变，方便螺丝杆16上的固定孔和固定杆20快速对接，从而可对太阳能板8进行进一步支撑，提高了太阳能板8的稳定性，螺丝杆16表面的外侧固定连接有固定环17，每组固定环17表面的四周均固定连接有拨动板，固定环17和拨动板的设计，方便对螺丝杆16进行转动，太阳能板8的背面设置有与支撑
方柱2配合使用的辅助组件，辅助组件包括开设在支撑方柱2两侧顶部的滑道9，滑块6相互靠近的一侧滑动设置在滑道9内，支撑方柱2两侧的底部均竖向开设有与滑道9相互连通的条形槽10，太阳能板8的背面通过横板固定连接有横管11，横管11内横向插设有支撑柱12，支撑柱12相互靠近的一端插设在滑道9内，支撑柱12相互远离的一端固定连接有盖型螺帽13，横管11上开设有与盖型螺帽13配合使用的外螺纹14，辅助组件的设计，可快速解除对太阳能板8的限位，便于使用者将太阳能板8直接收纳至底部框架1内，方便转运，且可避免太阳能板8因外力撞击而损坏，底部框架1内腔的正面和背面沿上下方向依次固定连接有多组与太阳能板8配合使用的放置板19，放置板19的设计，可对太阳能板8进行卡接定位，提高了稳定性，且可避免两组太阳能板8直接接触，底部框架1内腔的两侧均竖向插设有封闭板18，封闭板18呈T型结构，封闭板18的设计，便于对底部框架1的两端进行封闭，避免太阳能板8脱离底部框架1。
[0023]本技术中，使用者转动固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种太阳能交通监测装置，其特征在于，包括底部框架(1)，所述底部框架(1)上固定连接有支撑方柱(2)，所述支撑方柱(2)上固定连接有立柱(3)，所述立柱(3)正面的顶部固定连接有支架(4)，所述支架(4)远离立柱(3)的一端设置有监控摄像头(5)，所述支撑方柱(2)两侧的顶部均滑动设置有滑块(6)，所述滑块(6)相互远离的一侧转动装设有连接柱(7)，所述连接柱(7)相互远离的一端设置有太阳能板(8)，所述太阳能板(8)的背面设置有与支撑方柱(2)配合使用的辅助组件。2.根据权利要求1所述的一种太阳能交通监测装置，其特征在于：所述辅助组件包括开设在支撑方柱(2)两侧顶部的滑道(9)，所述滑块(6)相互靠近的一侧滑动设置在滑道(9)内，所述支撑方柱(2)两侧的底部均竖向开设有与滑道(9)相互连通的条形槽(10)，所述太阳能板(8)的背面通过横板固定连接有横管(11)，所述横管(11)内横向插设有支撑柱(12)，所述支撑柱(12)相互靠近的一端插设在滑道(9)内，所述支撑柱(12)相互远离的一端固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员：臧泳霈，
申请(专利权)人：上海虹昱轨道交通科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：