一种用于轨道交通光电传感器的光栅盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于轨道交通光电传感器的光栅盘，包括盘体，所述盘体中部开设有连接孔；还包括固定于盘体中部的固定环；固定组件，与传感器上的连接杆连接固定的固定组件设于固定环上；限位组件，所述限位组件用于解除固定组件的固定作用，通过转动转动环，倾斜的第一滑块抵压抵压块向内侧移动，并通过呈第二滑块与抵压块的抵压配合，从而使抵压块紧密的抵压住传感器的连接杆，完成盘体与传感器的连接固定，该方式简单方便，固定效果好，并通过限位块和限位槽的作用，避免转动环转动过度，导致第二滑块和抵压块脱离了抵压接触。导致第二滑块和抵压块脱离了抵压接触。导致第二滑块和抵压块脱离了抵压接触。

【技术实现步骤摘要】
一种用于轨道交通光电传感器的光栅盘


[0001]本技术涉及光栅盘
，具体为一种用于轨道交通光电传感器的光栅盘。

技术介绍

[0002]光栅盘，多应用于精准测角系统，如轨道交通光电传感器等，在光学度盘的径向上均匀地刻制明暗相间的等角距细线条就构成了光栅盘，一般通过自上到下设置光敏二极管、指示光栅、光栅盘、发光二极管，当指示光栅和光栅盘重叠，使它们的刻度相互倾斜一个很小的角度，在二极管的作用下，这时就会产生明暗相间的条纹(莫尔条纹)，在照准的过程中，仪器的接收元件可累计出条纹的移动量，从而测出指示光栅的移动量，经转换得到角度值。现有的光栅盘通过中部的连接孔与传感器的连接杆插接固定，由于光栅盘为高精密测量仪器，连接孔与连接杆的插接较为紧密，避免连接处存在间隙，从而出现光栅盘的晃动不稳固，从而导致测量结果存在误差，该方式下，导致光栅盘套设到连接杆上的操作较为困难，费时费力，为此，我们提出一种用于轨道交通光电传感器的光栅盘。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种稳固效果好的用于轨道交通光电传感器的光栅盘，以解决上述
技术介绍
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于轨道交通光电传感器的光栅盘，包括：盘体(1)，所述盘体(1)中部开设有连接孔(2)；其特征在于，还包括：固定于盘体(1)中部的固定环(3)；固定组件(4)，与传感器上的连接杆连接固定的固定组件(4)设于固定环(3)上；限位组件(11)，所述限位组件(11)用于解除固定组件(4)的固定作用。2.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通光电传感器的光栅盘，其特征在于：所述固定组件(4)包括呈圆形矩阵排列的多个抵压块(5)，所述固定环(3)内表面开设有与抵压块(5)活动配合的多个第一活动槽(6)，所述抵压块(5)外表面开设有与多个第一活动槽(6)连通的转动槽(7)，所述转动槽(7)内转动配合有转动环(8)，所述转动环(8)内表面固定连接有第一滑块(9)，所述第一滑块(9)另一侧固定连接有与转动环(8)连接固定的第二滑块(10)。3.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通光电传感器的光栅盘，其特征在于：所述限位组件(11)包括与抵压块(5)底部连接固定的限位板(12)，所述固定环(3)内部开设有与第一活动槽(6)连通的第二活...

【专利技术属性】
技术研发人员：臧泳霈，
申请(专利权)人：上海虹昱轨道交通科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：