【技术实现步骤摘要】
一种可调式水箱减震支架
[0001]本技术涉及燃油发动机配件
,特别涉及一种可调式水箱减震支架。
技术介绍
[0002]整车水箱是整车热管理重要的组成部分,为整车和发动机提供冷却后的冷却液进行零部件冷却,保证发动机和整车各部件工作正常。整车水箱是通过支架固定在整车或发动机上,为整车水箱正常工作提供了稳固基础。
[0003]但是现有的不同类型整车水箱和发动机的前后位置略有不同,所以水箱前后位置、水箱左右位置与水箱上下位置如需调整,需要在车架上重新开孔并重新设计支架,但是在整车加减速时的前后方向没有减震作用,容易造成支脚和水箱连接处的零件失效。
[0004]因此,有必要提供一种可调式水箱减震支架解决上述技术问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种可调式水箱减震支架,以解决上述
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0007]一种可调式水箱减震支架,包括:
[0008]球头螺栓,所述球头螺栓安装在发动机支架外表面; />[0009]球头本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可调式水箱减震支架,其特征在于,包括:球头螺栓(1),所述球头螺栓(1)安装在发动机支架外表面;球头(3),所述球头(3)安装在球头螺栓(1)远离发动机支架的一端;球碗(4),所述球碗(4)与球头(3)铰接连接。2.根据权利要求1所述的一种可调式水箱减震支架,其特征在于:所述球头(3)与球头螺栓(1)相交处安装有第一锁紧螺母(2),所述第一锁紧螺母(2)用于紧固球头螺栓(1)到发动机支架外表面。3.根据权利要求1所述的一种可调式水箱减震支架,其特征在于:所述球碗(4)为开口状结构,所述球碗(4)远离开口状一侧设置有调节螺母(5),所述调节螺母(5)远离球碗(4)的一端设置有第二锁紧螺母(6)。4.根据权利要求3所述的一种可调式水箱减震支架,其特征在于:所述第二锁紧螺母(6)远离调节...
【专利技术属性】
技术研发人员:苏金龙,尹光跃,
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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