一种平对接全熔透焊缝焊接方法技术

技术编号:37604995 阅读:11 留言:0更新日期:2023-05-18 11:56
本申请属于集装箱平车焊接,公开了一种平对接全熔透焊缝焊接方法,包括:通过自动焊接机器人按照背面第一层焊缝、正面第一层焊缝、正面第二层焊缝以及背面第二层焊缝的顺序执行X型坡口焊缝焊接操作;其中,焊接背面第一层焊缝:电流范围(90~110)A,电弧电压范围(12.8~13)V,速度范围(0.17~0.18)m/min,摆动频率1,振幅3mm,左右停留0.3S;正面第一层和第二层焊缝:电流范围(260~270)A,电弧电压范围(26.5~27)V,速度范围(0.18~0.19)m/min,摆动频率0.5,振幅8mm,左右停留0.4S;背面第二层焊缝:电流范围(220~230)A,电弧电压范围(23.5~25)V,速度范围(0.18~0.19)m/min,摆动频率0.5,振幅6mm,左右停留0.4S。本申请提供的全熔透焊缝焊接方法兼顾焊接质量和效率。的全熔透焊缝焊接方法兼顾焊接质量和效率。的全熔透焊缝焊接方法兼顾焊接质量和效率。

【技术实现步骤摘要】
一种平对接全熔透焊缝焊接方法


[0001]本申请属于集装箱平车焊接
,尤其涉及一种平对接全熔透焊缝焊接方法。

技术介绍

[0002]集装箱平车的中梁较长,因此中梁下盖板、中梁腹板、中梁上盖板成品存在一次性下料困难等诸多问题,通常采用平对接方式进行拼接组焊,等温度降至常温后进行超声波探伤,拼接焊缝为FP焊缝,为了确保探伤结果符合评定等级要求,有必要对相关工序采取合理的措施提升探伤焊缝焊接质量。
[0003]通常,中梁下盖板拼接、中梁腹板拼接及中梁上盖板开X型坡口或V型坡口,为实现X型平对接全熔透焊缝的焊接需多层多道焊,翻转工件,焊接难度大,操作困难;反面焊缝需经过清根打磨才能进一步手工焊接,导致整体焊接效率低下,且手工焊接的质量与焊接技艺精深程度相关,存在不确定性;另一方面,碳弧气刨进行清根处理容易产生焊接区域积碳,采用砂轮机打磨清理不干净,易造成超声波探伤不合格。

技术实现思路

[0004]本申请提供了一种平对接全熔透焊缝焊接方法,旨在至少能够在一定程度上在兼顾焊接质量情况下,简化焊接操作,降低劳动强度,提升操作效率。为此,
[0005]本申请实施例提供的一种平对接全熔透焊缝焊接方法,包括:
[0006]通过自动焊接机器人按照焊接背面第一层焊缝、焊接正面第一层焊缝、焊接正面第二层焊缝以及焊接背面第二层焊缝的顺序执行X型坡口焊缝焊接操作;
[0007]其中,焊接背面第一层焊缝的焊接参数:焊接电流范围(90~110)A,电弧电压范围(12.8~13)V,焊接速度范围(0.17~0.18)m/min,焊枪做钟摆式摆动,摆动频率1,振幅3mm,左右停留0.3S,且在焊接区域设置保护气氛围,以抑制焊接气孔;
[0008]焊接正面第一层焊缝的焊接参数:焊接电流范围(260~270)A,电弧电压范围(26.5~27)V,焊接速度范围(0.18~0.19)m/min,焊枪做钟摆式摆动,摆动频率0.5,振幅8mm,左右停留0.4S;
[0009]焊接正面第二层焊缝的焊接参数:焊接电流范围(260~270)A,电弧电压范围(26.5~27)V,焊接速度范围(0.18~0.19)m/min,焊枪做钟摆式摆动,摆动频率0.5,振幅8mm,左右停留0.4S;
[0010]焊接背面第二层焊缝的焊接参数:焊接电流范围(220~230)A,电弧电压范围(23.5~25)V,焊接速度范围(0.18~0.19)m/min,焊枪做钟摆式摆动,摆动频率0.5,振幅6mm,左右停留0.4S。
[0011]在一些实施例中,平对接的组队焊缝间隙控制在2.5~3mm。
[0012]在一些实施例中,所述焊枪指向焊缝中心,且所述焊枪相对于工件的前倾角85
°
,后倾角95
°
,左右倾角90
°

[0013]在一些实施例中,焊接背面第一层焊缝的焊接参数:焊接电流100A,电弧电压12.8V,焊接速度0.18m/min。
[0014]在一些实施例中,焊接正面第一层焊缝的焊接参数:焊接电流260A,电弧电压26.6V,焊接速度0.18m/min。
[0015]在一些实施例中,焊接正面第二层焊缝的焊接参数:焊接电流270A,电弧电压27V,焊接速度范围0.19m/min。
[0016]在一些实施例中,焊接背面第二层焊缝的焊接参数:焊接电流230A,电弧电压25V,焊接速度范围0.18m/min。
[0017]一种平对接全熔透焊缝焊接方法,包括:
[0018]通过自动焊接机器人按照焊接背面第一层焊缝、焊接正面第一层焊缝以及焊接正面第二层焊缝顺序执行V型坡口焊缝焊接操作;
[0019]焊接背面第一层焊缝的焊接参数:焊接电流范围(90~110)A,电弧电压范围(12.8~13)V,焊接速度范围(0.17~0.18)m/min,摆动频率1,振幅3mm,左右停留0.3S,且在焊接区域设置保护气氛围,以抑制焊接气孔;
[0020]焊接正面第一层焊缝的焊接参数:焊接电流范围(260~270)A,电弧电压范围(26.5~27)V,焊接速度范围(0.18~0.19)m/min,摆动频率0.5,振幅8mm,左右停留0.4S;
[0021]焊接正面第二层焊缝的焊接参数:焊接电流范围(260~270)A,电弧电压范围(26.5~27)V,焊接速度范围(0.18~0.19)m/min,摆动频率0.5,振幅8mm,左右停留0.4S。
[0022]在一些实施例中,平对接的组队焊缝间隙控制在1.5~2mm。
[0023]在一些实施例中,所述焊枪指向焊缝中心,且所述焊枪相对于工件的前倾角85
°
,后倾角95
°
,左右倾角90
°

[0024]本申请实施例至少具有如下有益效果:
[0025]本申请实施例提供的平对接全熔透焊缝焊接方法,利用自动焊接机器人实现自动焊接,并按照焊接背面第一层焊缝、焊接正面第一层焊缝、焊接正面第二层焊缝以及焊接背面第二层焊缝的顺序执行X型坡口焊缝焊接操作,并结合焊接参数的控制,且在焊接区域设置保护气氛围,以抑制焊接气孔,从而保证背面第一层焊缝的质量,而不用清根处理,从而大幅提升焊接操作效率;另一方面,也利用焊枪移动,从而不必翻转工件,打磨,清根和人工焊接操作,大幅降低焊接操作难度和劳动强度,提高工作效率。
附图说明
[0026]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0027]图1示出了本申请实施例平对接全熔透焊缝焊接方法中焊接背面第一层焊缝的结构示意图;
[0028]图2示出了本申请实施例平对接全熔透焊缝焊接方法中焊接正面第一层焊缝的结构示意图;
[0029]图3示出了本申请实施例平对接全熔透焊缝焊接方法中焊接正面第二层焊缝的结
构示意图;
[0030]图4示出了本申请实施例平对接全熔透焊缝焊接方法中焊接背面第二层焊缝的结构示意图;
[0031]图5示出了本申请实施例平对接全熔透焊缝焊接方法中焊枪的左右向布置示意图;
[0032]图6示出了本申请实施例平对接全熔透焊缝焊接方法中焊枪的前后向布置示意图;
[0033]图7示出了本申请实施例平对接全熔透焊缝焊接方法中焊枪摆动示意图。
[0034]附图标记:
[0035]1‑
工件,2

焊枪。
具体实施方式
[0036]下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种平对接全熔透焊缝焊接方法,其特征在于,包括:通过自动焊接机器人按照焊接背面第一层焊缝、焊接正面第一层焊缝、焊接正面第二层焊缝以及焊接背面第二层焊缝的顺序执行X型坡口焊缝焊接操作;其中,焊接背面第一层焊缝的焊接参数:焊接电流范围(90~110)A,电弧电压范围(12.8~13)V,焊接速度范围(0.17~0.18)m/min,焊枪做钟摆式摆动,摆动频率1,振幅3mm,左右停留0.3S,且在焊接区域设置保护气氛围,以抑制焊接气孔;焊接正面第一层焊缝的焊接参数:焊接电流范围(260~270)A,电弧电压范围(26.5~27)V,焊接速度范围(0.18~0.19)m/min,焊枪做钟摆式摆动,摆动频率0.5,振幅8mm,左右停留0.4S;焊接正面第二层焊缝的焊接参数:焊接电流范围(260~270)A,电弧电压范围(26.5~27)V,焊接速度范围(0.18~0.19)m/min,焊枪做钟摆式摆动,摆动频率0.5,振幅8mm,左右停留0.4S;焊接背面第二层焊缝的焊接参数:焊接电流范围(220~230)A,电弧电压范围(23.5~25)V,焊接速度范围(0.18~0.19)m/min,焊枪做钟摆式摆动,摆动频率0.5,振幅6mm,左右停留0.4S。2.如权利要求1所述的平对接全熔透焊缝焊接方法,其特征在于,平对接的组队焊缝间隙控制在2.5~3mm。3.如权利要求1所述的平对接全熔透焊缝焊接方法,其特征在于,所述焊枪指向焊缝中心,且所述焊枪相对于工件的前倾角85
°
,后倾角95
°
,左右倾角90
°
。4.如权利要求1所述的平对接全熔透焊缝焊接方法,其特征在于,焊接背面第一层焊缝的焊接参数:焊接电流100A,电弧电压12.8V,焊接速度0.18m/min。5.如权利要求4所述的平对...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘闻忠刘涛梅张强段志华彭妍陈敏魏波滢徐冕徐钊
申请(专利权)人:中车长江车辆有限公司
类型:发明
国别省市:

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