【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铁路货车制造，尤其涉及一种厚板拼接式侧墙调矫方法。
技术介绍
1、厚板拼接式侧墙为无中梁结构铁路货车主要承载部件，具有结构强度高、承载大、工艺要求高等特点。其结构复杂，由多个厚板工艺件拼接成型，焊接量大，焊接变形严重，虽然在成型过程中采取了相应控制变形措施，但仍然无法完全满足工艺要求，因此成型后，需对厚板拼接式侧墙进行调矫。
2、相关技术中，是对上侧梁内侧面的两条棱角沿其长度方向加热以实现调矫，但是，该方法加热长度过长，使上侧梁纵向收缩严重，影响整个侧墙挠度，且针对性较差，从而导致调矫效果较差。
技术实现思路
1、本申请提供了一种厚板拼接式侧墙调矫方法，一定程度上解决了相关技术中加热长度过长，使上侧梁纵向收缩严重，影响整个侧墙挠度，导致调矫效果较差的技术问题。
2、本申请实施例提供了一种厚板拼接式侧墙调矫方法，所述厚板拼接式侧墙包括上侧梁和侧墙腹板，所述上侧梁具有沿其厚度方向相对设置的外侧面和内侧面，以及沿其宽度方向相对设置的顶面和底面，所述侧墙腹板的一侧搭焊于所述外侧面靠近所述底面的一侧，所述方法包括：
3、沿所述上侧梁的长度方向在所述内侧面间隔设置多个第一加热部位；其中，所述第一加热部位沿所述内侧面的宽度方向设置；
4、沿所述上侧梁的长度方向在所述底面设置多个与所述第一加热部位一一对应的第二加热部位；其中，所述第二加热部位与对应的所述第一加热部位连接；
5、对各个所述第一加热部位和所述第二加热部位进行加热
6、在一些实施方式中，所述对各个所述第一加热部位和所述第二加热部位进行加热的步骤包括：
7、对所述第二加热部位采用三角形加热法进行加热，以形成三角形加热区域；其中，所述三角形加热区域的顶点朝向所述侧墙腹板。
8、在一些实施方式中，所述三角形加热区域的底边长度为50mm～70mm。
9、在一些实施方式中，所述对各个所述第二加热部位和所述第一加热部位进行加热的步骤还包括：
10、对所述第一加热部位采用线性加热法进行加热，以形成加热线；其中，所述所述加热线与对应的三角形加热区域的底边连接。
11、在一些实施方式中，所述加热线的宽度为35mm～45mm。
12、在一些实施方式中，相邻的两根所述加热线之间的距离为600mm～700mm。
13、在一些实施方式中，所述对各个所述第一加热部位和所述第二加热部位进行加热的步骤还包括：
14、以加热段为单位对各个所述第一加热部位和所述第二加热部位进行加热；其中，所述第二加热部位与对应的所述第一加热部位形成所述加热段。
15、在一些实施方式中，所述对各个所述第一加热部位和所述第二加热部位进行加热的步骤还包括：
16、确定所述厚板拼接式侧墙的中间位置，并沿由所述中间位置向两侧的方向依次对各个加热段进行加热。
17、在一些实施方式中，对各个所述第一加热部位所述第二加热部位进行加热的加热温度为600°～700°。
18、在一些实施方式中，所述对各个所述第二加热部位和所述第一加热部位进行加热的步骤还包括：
19、采用测温枪控制加热温度。
20、在一些实施方式中，所述厚板拼接式侧墙还包括多根侧柱，多根侧柱间隔设置于所述侧墙腹板上，且与所述底面连接；所述沿所述内侧面的长度方向间隔设置多个第一加热部位的方法包括：
21、在所述内侧面上相邻的两根所述侧柱之间设置所述第一加热部位。
22、在一些实施方式中，所述对各个所述第一加热部位和所述第二加热部位进行加热之前的步骤包括：
23、利用压紧装置对所述厚板拼接式侧墙进行辅助调矫。
24、在一些实施方式中，所述利用工装对所述厚板拼接式侧墙进行辅助调矫的步骤包括：
25、在所述侧墙腹板两端的枕梁下方放入垫块；
26、通过压紧装置对所述内侧面施加压力，以对所述厚板拼接式侧墙进行辅助调矫。
27、本申请有益效果如下：
28、本申请提供的一种厚板拼接式侧墙调矫方法，由于是沿内侧面的长度方向间隔设置多个第一加热部位，且第一加热部位沿内侧面的宽度方向设置，即在内侧面设置多个第一加热部位保证了矫正应力的同时，减小了加热长度，减轻了上侧梁的纵向收缩；由于沿底面的长度方向设置多个与第一加热部位一一对应的第二加热部位，且第二加热部位与对应的第一加热部位连接，即第一加热部位和第二加热部位共同进行调矫，以增强矫正效果，且第二加热部位只设置于底面，即靠近上侧梁与侧墙腹板之间的焊缝设置，针对性较强，从而提升了矫正效果。
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1.一种厚板拼接式侧墙调矫方法，其特征在于，所述厚板拼接式侧墙包括上侧梁和侧墙腹板，所述上侧梁具有沿其厚度方向相对设置的外侧面和内侧面，以及沿其宽度方向相对设置的顶面和底面，所述侧墙腹板的一侧搭焊于所述外侧面靠近所述底面的一侧，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的厚板拼接式侧墙调矫方法，其特征在于，所述对各个所述第一加热部位和所述第二加热部位进行加热的步骤包括：
3.根据权利要求2所述的厚板拼接式侧墙调矫方法，其特征在于，所述三角形加热区域的底边长度为50mm～70mm。
4.根据权利要求2所述的厚板拼接式侧墙调矫方法，其特征在于，所述对各个所述第二加热部位和所述第一加热部位进行加热的步骤还包括：
5.根据权利要求4所述的厚板拼接式侧墙调矫方法，其特征在于，所述加热线的宽度为35mm～45mm。
6.根据权利要求4所述的厚板拼接式侧墙调矫方法，其特征在于，相邻的两根所述加热线之间的距离为600mm～700mm。
7.根据权利要求1所述的厚板拼接式侧墙调矫方法，其特征在于，所述对各个所述第一加热部位和所述第
8.根据权利要求6所述的厚板拼接式侧墙调矫方法，其特征在于，所述对各个所述第一加热部位和所述第二加热部位进行加热的步骤还包括：
9.根据权利要求1所述的厚板拼接式侧墙调矫方法，其特征在于，对各个所述第一加热部位所述第二加热部位进行加热的加热温度为600°～700°。
10.根据权利要求1所述的厚板拼接式侧墙调矫方法，其特征在于，所述对各个所述第二加热部位和所述第一加热部位进行加热的步骤还包括：
11.根据权利要求1所述的厚板拼接式侧墙调矫方法，其特征在于，所述厚板拼接式侧墙还包括多根侧柱，多根侧柱间隔设置于所述侧墙腹板上，且与所述底面连接；所述沿所述内侧面的长度方向间隔设置多个第一加热部位的方法包括：
12.根据权利要求1所述的厚板拼接式侧墙调矫方法，其特征在于，所述对各个所述第一加热部位和所述第二加热部位进行加热之前的步骤包括：
13.根据权利要求12所述的厚板拼接式侧墙调矫方法，其特征在于，所述利用工装对所述厚板拼接式侧墙进行辅助调矫的步骤包括：
...【技术特征摘要】
1.一种厚板拼接式侧墙调矫方法，其特征在于，所述厚板拼接式侧墙包括上侧梁和侧墙腹板，所述上侧梁具有沿其厚度方向相对设置的外侧面和内侧面，以及沿其宽度方向相对设置的顶面和底面，所述侧墙腹板的一侧搭焊于所述外侧面靠近所述底面的一侧，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的厚板拼接式侧墙调矫方法，其特征在于，所述对各个所述第一加热部位和所述第二加热部位进行加热的步骤包括：
3.根据权利要求2所述的厚板拼接式侧墙调矫方法，其特征在于，所述三角形加热区域的底边长度为50mm～70mm。
4.根据权利要求2所述的厚板拼接式侧墙调矫方法，其特征在于，所述对各个所述第二加热部位和所述第一加热部位进行加热的步骤还包括：
5.根据权利要求4所述的厚板拼接式侧墙调矫方法，其特征在于，所述加热线的宽度为35mm～45mm。
6.根据权利要求4所述的厚板拼接式侧墙调矫方法，其特征在于，相邻的两根所述加热线之间的距离为600mm～700mm。
7.根据权利要求1所述的厚板拼接式侧墙调矫方法，其特征在于，所述对各个所述第一加热...
【专利技术属性】
技术研发人员：张文胜，林飞，王晨光，邱涛，饶帆，刘涛，王明辉，王海峰，童石羞月，管洪严，张天旭，龙梅，陈鹏立，梅张强，文习思，陈柳，李娜，
申请(专利权)人：中车长江车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：
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