一种车载CNG瓶防护机构制造技术

本发明专利技术提供一种车载CNG瓶防护机构，包括CNG气瓶、缓冲组件、限位组件、防冲击组件，CNG气瓶外壁设有第一防护壳、第二防护壳，防护壳内均设有缓冲组件，第一防护壳连接限位组件，两防护壳之间连接防冲击组件，缓冲组件包括滑杆，滑杆与防护壳固定连接，滑杆套设有两个缓冲滑块，两个缓冲滑块间固定连接有复位弹簧，缓冲滑块铰接有缓冲杆，两个缓冲杆铰接在固定环上，第一防护壳内的缓冲滑块连接限位组件，限位组件包括铰接杆，铰接杆连接有第一限位杆，第一限位杆连接有第一限位板，缓冲滑块上固定连接有第二限位杆，第二限位杆穿过防护壳顶端连接有第二限位板。本发明专利技术提供一种减少疲劳损伤、增强缓冲力，增强固定稳定性的车载CNG瓶防护机构。瓶防护机构。瓶防护机构。

【技术实现步骤摘要】
一种车载CNG瓶防护机构


[0001]本专利技术属于CNG气瓶
，具体涉及一种车载CNG瓶防护机构。

技术介绍

[0002]CNG汽车是指主要由甲烷构成的天然气在25Mpa左右的压力下储存在车内类似于油箱的气瓶内，用作汽车燃料。主要工艺过程在CNG汽车站将0.3~0.8Mpa低压天然气，经过天然气压缩机升压到25Mpa，由顺序控制盘控制，按高、中、低压顺序储存到储气钢瓶组，再由CNG加气机向汽车钢瓶加注。
[0003]现有的车载CNG气瓶安装在车辆上往往为刚性防护，在汽车加速、刹车、转弯操作下，气瓶在惯性的作用下会发生前后、左右的移动，难免产生磕碰撞击和疲劳损伤，并且在交通意外的特殊情况下，猛烈的冲击极有可能对气瓶造成严重损伤，造成安全隐患。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种车载CNG瓶防护机构，能够通过柔性缓冲组件减少CNG气瓶的疲劳损伤，增强缓冲力，通过限位组件增强CNG气瓶的左右固定，增强CNG气瓶的固定稳定性，通过防冲击组件有效保护CNG气瓶相较脆弱的中部。
>[0005]为实现本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载CNG瓶防护机构，包括CNG气瓶（1）、缓冲组件、限位组件、防冲击组件，所述CNG气瓶（1）外壁设有第一防护壳（2）、第二防护壳（3），所述防护壳内均设有缓冲组件，所述第一防护壳（2）内连接限位组件，所述两个防护壳之间连接防冲击组件；所述缓冲组件包括位于CNG气瓶（1）两侧的滑杆（4），所述滑杆（4）与防护壳固定连接，所述滑杆（4）套设有两个缓冲滑块（5），所述两个缓冲滑块（5）之间固定连接有复位弹簧（6），所述缓冲滑块（5）上均铰接有缓冲杆（7），两个缓冲杆（7）的另一端铰接在同一个固定环（8）上，所述第一防护壳（2）内靠近CNG气瓶（1）顶端的缓冲滑块（5）连接有限位组件，所述限位组件包括一端连接在缓冲滑块（5）上的铰接杆（9），所述铰接杆（9）另一端连接有第一限位杆（10），所述第一限位杆（10）连接有第一限位板（11），所述缓冲滑块（5）上靠近CNG气瓶（1）顶端的侧面固定连接有第二限位杆（12），所述第二限位杆（12）穿过防护壳顶端连接有第二限位板（13）。2.根据权利要求1所述的一种车载CNG瓶防护机构，其特征在于：所述防冲击组件包括位于两个防护壳之...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵杰，李逢义，杨海涵，张亚涛，党兵，王涛，张朋，
申请(专利权)人：天津天海高压容器有限责任公司，
类型：发明
国别省市：