多级泄压防爆阀制造技术

本发明专利技术涉及防爆阀技术领域，尤其涉及一种多级泄压防爆阀，包括阀本体以及设置在阀本体内的防爆膜，防爆膜设置有多层且气通量自阀本体的进气口端向泄压口端逐渐增大，其中气体穿过防爆膜与外界环境的流通为第1级泄压，当气体压力超过防爆膜所能承受的压力时，防爆膜依次破裂，形成多级泄压，当气体压力达到阀本体的开启压力时，阀本体的泄压口打开，形成最后一级泄压，多层防爆膜的设置既降低了防爆阀的开启压力，同时又提高了阀整体的密封性，从而扩宽了适用范围。扩宽了适用范围。扩宽了适用范围。

【技术实现步骤摘要】
多级泄压防爆阀


[0001]本专利技术涉及防爆阀
，尤其涉及一种多级泄压防爆阀。

技术介绍

[0002]电动力的大型电池包，作为新能源汽车、新能源飞机、新能源游艇的核心，其工作稳定性与突发情况的容错性至关重要。为了保证大型电池包的稳定与容错性，除了透气、防水等基本要求外，还需要电池包在发生短路、过冲或过放等异常失控时，能产生快速响应，从而抑制、延缓进一步破坏的发生。在各类不同的失控发生时，当前常用的做法是在电池包上安装防爆阀，以适应各类异常情况。
[0003]现有技术中，大多采用弹簧阀来应对这类失控，当前这类防爆阀有且仅有两种泄压开启等级，分别是通过透气膜实现一级泄压和阀芯的开启实现二级泄压功能。然而，这种防爆阀需要根据电池包的应用场景，提前确定防爆阀的开启压力，开启压力设定过大，则防爆阀难以在电池包失控时开启，起不到原有的防护作用，开启压力设定过小，又会导致阀整体的密封性不足，产生漏水问题，因此这种防爆阀的适用性相对较窄，只能应用在相同环境中的电池包上，提高了防爆阀的制作成本。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种多级泄压防爆阀，能够在实现防水透气功能的同时，做到多级泄压，在使用过程中不必担心产品输出端气压的变化导致的重新设计成本和更换成本，提高适用性。
[0005]为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：
[0006]多级泄压防爆阀，包括阀本体和防爆膜，所述阀本体包括壳体、活塞和壳盖，所述壳体开设有进气口和泄压口；所述活塞位于所述壳体内，所述活塞面向所述泄压口的一侧内凹形成泄压槽，所述泄压槽与所述进气口连通，所述活塞具有第一状态和第二状态，所述活塞处于所述第一状态时，能够封闭所述泄压口，达到预设压力时，所述活塞转换为第二状态，能够打开所述泄压口；所述壳盖罩设在所述泄压槽槽口处，所述壳盖与所述活塞之间开设有泄压孔；所述防爆膜设置多层，多层所述防爆膜固定在所述泄压槽内且自靠近所述进气口的一侧向靠近所述泄压口的一侧气通量依次增大，所述活塞转换为所述第二状态的预设压力大于所述防爆膜破裂的压力。
[0007]可选地，所述壳体设置所述泄压口的一端内部设置有密封台阶，所述活塞能够与所述密封台阶抵接或脱离以封闭或打开所述泄压口。
[0008]可选地，所述阀本体还包括活塞杆和弹性件，所述活塞杆与所述活塞背向所述泄压槽的一侧连接，所述弹性件被配置为向所述活塞提供封闭所述泄压口的力，所述活塞杆内沿轴向贯穿开设有第一通气孔，所述第一通气孔与所述泄压槽连通。
[0009]可选地，所述阀本体还包括底套，所述底套固接在所述壳体开设所述进气口的一端，所述底套远离所述壳体的一端封闭，所述壳体与所述底套连接处设置有透气孔，所述活
塞杆和所述弹性件均设置于所述底套内部，所述活塞杆一端穿出所述底套与所述活塞连接。
[0010]可选地，所述壳体开设进气口的一端设置有连接环，所述连接环通过连杆与所述壳体的内壁连接，所述底套与所述连接环连接。
[0011]可选地，所述阀本体还包括泄压片，所述泄压片设置于所述防爆膜与所述壳盖之间，所述泄压片周向设置有第三凹槽。
[0012]可选地，所述活塞开设泄压槽的一端端面上开设有第二凹槽，所述第二凹槽与所述壳盖围合形成所述泄压孔。
[0013]可选地，所述第三凹槽的槽口两侧分别设置一个限位凸起，所述限位凸起能够卡入所述第二凹槽内对所述泄压片进行限位。
[0014]可选地，还包括压环，所述压环抵压在所述防爆膜上并与所述活塞过盈配合。
[0015]可选地，所述泄压槽内环绕设置有多级抵压台阶，所述压环能够依次将所述防爆膜抵压在所述抵压台阶上。
[0016]本专利技术的有益效果为：本专利技术通过设置不同气通量的防爆膜，能够在不同压力下逐级自行破裂，从而实现多级泄压开启功能，解决了开启压力过小与密封性不足的矛盾，拓展了适用范围。
附图说明
[0017]图1是本专利技术实施例中提出的多级泄压防爆阀的其中一个角度立体结构示意图；
[0018]图2是本专利技术实施例中提出的多级泄压防爆阀的另一个角度立体结构示意图；
[0019]图3是本专利技术实施例中提出的多级泄压防爆阀的剖视图；
[0020]图4是本专利技术实施例中提出的多级泄压防爆阀的爆炸结构示意图；
[0021]图5是本专利技术实施例中提出的泄压片的结构示意图。
[0022]图中：1、壳体；1a、第一环形槽；1b、密封台阶；1c、连接环；1c1、第一凹槽；1d、连杆；1e、第二环形槽；2、活塞；2a、第二通气孔；2b、泄压槽；2c、第二凹槽；2d、抵压台阶；3、防爆膜；4、壳盖；5、底套；6、活塞杆；6a、第一通气孔；7、弹性件；8、第二密封圈；9、第一密封圈；10、压环；11、泄压片；11a、第三凹槽；11b、限位凸起。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本专利技术，而非对本专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本专利技术相关的部分而非全部结构。
[0024]在本专利技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0025]在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它
们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0026]在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
[0027]目前的防爆阀主要应用在具有泄压需求的产品中，例如电池包。防爆阀包括阀体、阀芯和防爆膜，防爆膜采用透气膜，透气膜因为微孔孔径远大于空气中的气体分子，而又远小于水、灰尘等颗粒物粒径，所以能很好的实现防水与透气作用，还能通过内外气体交换实现动态的内外压力平衡，也就是实现一级泄压，当产品输出端压力过大时，内部压力就会打开阀芯使得内部直接与外界连通，从而实现二级泄压的功能。显然这种防爆阀对开启压力的设定要求极为严格，适用范围小。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.多级泄压防爆阀，包括阀本体和防爆膜(3)，其特征在于，所述阀本体包括：壳体(1)，所述壳体(1)开设有进气口和泄压口；活塞(2)，位于所述壳体(1)内，所述活塞(2)面向所述泄压口的一侧内凹形成泄压槽(2b)，所述泄压槽(2b)与所述进气口连通，所述活塞(2)具有第一状态和第二状态，所述活塞(2)处于所述第一状态时，能够封闭所述泄压口，达到预设压力时，所述活塞(2)转换为第二状态，能够打开所述泄压口；壳盖(4)，罩设在所述泄压槽(2b)槽口处，所述壳盖(4)与所述活塞(2)之间开设有泄压孔；所述防爆膜(3)设置多层，多层所述防爆膜(3)固定在所述泄压槽(2b)内且自靠近所述进气口的一侧向靠近所述泄压口的一侧气通量依次增大，所述活塞(2)转换为所述第二状态的预设压力大于所述防爆膜(3)破裂的压力。2.根据权利要求1所述的多级泄压防爆阀，其特征在于，位于所述壳体(1)上所述泄压口一端的内部设置有密封台阶(1b)，所述活塞(2)能够与所述密封台阶(1b)抵接或脱离以封闭或打开所述泄压口。3.根据权利要求1或2所述的多级泄压防爆阀，其特征在于，所述阀本体还包括活塞杆(6)和弹性件(7)，所述活塞杆(6)与所述活塞(2)背向所述泄压槽(2b)的一侧连接，所述弹性件(7)被配置为向所述活塞(2)提供封闭所述泄压口的力，所述活塞杆(6)内沿轴向贯穿开设有第一通气孔(6a)，所述第一通气孔(6a)与所述泄压槽(2b)连通。4.根据权利要求3所述的多级泄压防爆阀，其特征在于，所述阀本体还包括底套(5)，所述底套(5)固接在所述壳体(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾佳斌，王雅苓，张欢，张建国，朱瑜，
申请(专利权)人：深圳市富程威科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：