一种具有隐身特性的空速管制造技术

技术编号:37591429 阅读:72 留言:0更新日期:2023-05-18 11:27
本发明专利技术属于一种测量设备,具体涉及一种具有隐身特性的空速管。包括空速管,空速管通过支座连接有延伸装置,所述的空速管上设有测量孔或测量点,获得接触点上的流场特性,包括但不限于,温度、压力、气体成分、速度。本发明专利技术的有益效果是:采用了多面平面雷达波散射和/或吸波材料涂层,其中空速管位于前部,上面有不少于两个测点,可以用于测量总压与静压;空速管后方为延伸装置,将空速管与飞机机体连接起来;空速管的表面为平面,延伸装置的表面采用多边形结构,具有隐身特性,空速管的表面具有涂层,可以吸收雷达波,空速管上装有温度传感器,例如热电偶或者热电阻,空速管具有加热功能,可以防止结冰,空速管具有空气动力学特性,阻力小。阻力小。阻力小。

【技术实现步骤摘要】
一种具有隐身特性的空速管


[0001]本专利技术属于一种测量设备,具体涉及一种具有隐身特性的空速管,用于速度、压力和温度等测量。

技术介绍

[0002]空速管是测量飞行器的飞行速度的一种仪器。传统空速管前端有一个小孔,实际上它由两个同心圆管组成,内圆管为总压管,外套管为静压管。当飞机向前飞行时,气流便进入空速管前端的小孔,通过连接装置与安装在空速管末端的压力传感器连接,从而能够测量到飞机的总压。外套管侧壁上有静压小孔,通过连接装置与空速管末端安装的压力传感器连接,从而测得飞机来流的静压。通过压力方程等计算式来换算得飞行器的飞行速度、升降速度和大气压力等数据,用于飞行器的控制。
[0003]早期的空速管一般是枪式空速管,设置在飞机机头整流罩前,因此也叫“风向标”;后来的空速管后移,一般设置在战斗机整流罩后的机头侧面。还有的设置在垂尾或者机翼上。之所以设置在这些位置,是因为空速管为了保证测得的气流数据准确,安装位置一定要在飞机外面气流较少受到飞机影响的区域。为了保证测得数据的准确,空速管一般要准备至少2套以上。不过这类空速管只能用于测量速度本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有隐身特性的空速管,其特征在于:包括空速管,空速管通过支座连接有延伸装置,所述的空速管上设有测量孔或测量点,获得接触点上的流场特性,包括但不限于,温度、压力、气体成分、速度。2.如权利要求1所述的一种具有隐身特性的空速管,其特征在于:所述的空速管为四棱锥结构,四棱锥的顶面与4个侧面上分别设有测量孔或测量点。3.如权利要求1所述的一种具有隐身特性的空速管,其特征在于:所述的空速管为三棱锥结构,三棱锥的顶面与3个侧面上分别设有测量孔或测量点。4.如权利要求2或3所述的一种具有隐身特性的空速管,其特征在于:所述的测压孔所在平面采用平面、凹状弯曲面、或带凸面的结构。5....

【专利技术属性】
技术研发人员:周超
申请(专利权)人:北京大学南昌创新研究院
类型:发明
国别省市:

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