本实用新型专利技术涉及锂离子电池技术领域，公开了一种铝塑膜冲坑结构及软包锂离子电池，铝塑膜冲坑结构包括铝塑膜，所述铝塑膜上设有主体坑、气囊区，所述气囊区设有气囊坑。所述气囊坑在所述气囊区内成型有三条坑边，所述气囊坑剩余一侧位于所述铝塑膜边缘。本实用新型专利技术具有以下优点和效果：本实用新型专利技术在铝塑膜上设置主体坑、气囊区，气囊区内设置气囊坑，气囊坑形成三坑边结构，使电芯合壳后气囊区铝塑膜中存在一定记忆力，在电芯烘烤过程中能加快水分排出，提高烘烤效率，节约成本；同时能保证注液过程中注液针能顺利插入电芯中，降低注液过程中的不良率，提高注液效率。提高注液效率。提高注液效率。
【技术实现步骤摘要】
一种铝塑膜冲坑结构及软包锂离子电池
[0001]本技术属于锂离子电池
，特别涉及一种铝塑膜冲坑结构。
技术介绍
[0002]锂离子电池因具有能量密度高、体积小、电压高、环保等特点，故被广泛应用于新能源汽车、电动两三轮车、便携式电源及数码产品中。软包锂离子电池一般采用重量较轻的铝塑膜作为包装材料，因此有更高能量密度、安全性优良、尺寸型号多样化等优点。在现有软包锂离子电池生产工艺中，正负极片经叠片焊接后成为裸电芯，然后铝塑膜经冲坑拉伸后成为壳体，再把裸电芯放置在壳体中合壳后进行封装，封装电芯然后放置于烤箱中进行烘烤去除电芯中的水分。
[0003]现有铝塑膜的冲坑结构一般包括用于放置裸电芯的主体坑以及用于容纳气体的气囊区，通常的主体坑设置有一个或者两个。然而，采用该种冲坑结构的铝塑膜的电芯在电芯烘烤时，气囊区的两层铝塑膜会紧紧地贴在一起，阻碍电芯内部空气与烤箱输入的干燥气体间的气体交换，从而影响电芯烘烤的干燥效率，增加生产成本。同时，由于气囊区的铝塑膜紧紧贴合在一起，注液过程中注液针不易插入，导致电芯未注液，影响生产效率，也会影响电芯外观。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是提供一种铝塑膜冲坑结构，具有电芯烘烤时便于水分顺利排出、注液时便于注液针插入电芯的效果。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种铝塑膜冲坑结构，包括铝塑膜，所述铝塑膜上设有主体坑、气囊区，所述气囊区设有气囊坑。
[0006]通过采用上述技术方案，铝塑膜上的主体坑，供裸电芯放入，铝塑膜上的气囊区内设有气囊坑，铝塑膜中部设有对折线，铝塑膜沿对折线对折，电芯合壳后，气囊区的气囊坑之间形成间距，使铝塑膜在气囊区处不会紧紧贴在一起，在电芯烘烤过程中能加快水分排出，提高烘烤效率。
[0007]本技术的独创性地设计气囊坑的结构，相比于现有技术中的重要区别之处在于，气囊坑结构能够保证注液过程中注液针顺利插入电芯中，有效降低注液过程中的不良率。
[0008]本技术的进一步设置为：所述气囊坑在所述气囊区内成型有三条坑边，所述气囊坑剩余一侧位于所述铝塑膜边缘。
[0009]通过采用上述技术方案，气囊坑形成三坑边结构，在铝塑膜沿对折线对折后，气囊坑会形成位于铝塑膜边缘的开口结构，既能够在烘烤过程中使水分顺利排出，又方便注液过程中注液针的插入。
[0010]本技术的进一步设置为：所述铝塑膜合壳后所述气囊坑之间形成间距，间距为a
‑
b之间，a为注液针厚度，b为电芯厚度。
[0011]通过采用上述技术方案，气囊坑之间形成的间距，既需要保证注液针能够顺利插入，有需要保证烘烤过程中水分的顺利排出。如气囊坑深度太浅，形成的间距过小，会导致注液针无法顺利插入。如气囊坑深度太深，形成的间距过大，铝塑膜的强度会降低，在化成过程中铝塑膜容易被气体冲破，难以保证化成过程中的良品率。经研究，气囊坑处形成的间距在注液针厚度和电芯厚度之间，能很好地满足要求。
[0012]本技术的进一步设置为：所述气囊坑数量为两个，每个所述气囊坑的深度在1/2a
‑
1/2b之间。
[0013]通过采用上述技术方案，气囊坑数量为两个，沿对折线对称设计，能很好地满足使用要求。
[0014]本技术的进一步设置为：所述主体坑深度在1
‑
15mm。
[0015]通过采用上述技术方案，主体坑的深度在1
‑
15mm之间，根据电芯的不同厚度和烘烤前水分做相应调整。
[0016]本技术的进一步设置为：所述气囊坑深度在1
‑
15mm。
[0017]通过采用上述技术方案，气囊坑深度在1
‑
15mm之间，根据电芯的不同厚度和烘烤前的水分做相应调整。
[0018]本技术的进一步设置为：所述主体坑与所述气囊坑之间设置有间隙，间隙在0.1
‑
4cm。
[0019]通过采用上述技术方案，气囊坑位于气囊区内，因电芯需要二次封边，因此在主体坑与气囊坑之间设置间隙n，间隙n范围在0.1
‑
4cm之间，间隙根据电芯二次封边的宽度进行调整。
[0020]本技术的进一步设置为：所述气囊坑高度与所述主体坑高度相等，所述气囊坑宽度为气囊区宽度m
‑
间隙n。
[0021]通过采用上述技术方案，气囊坑高度与主体坑高度一致，使气囊坑能够很好地适配注液针的穿过。气囊坑宽度为气囊区宽度减去间隙，即气囊坑的边缘位于铝塑膜的边缘。
[0022]本技术的进一步设置为：所述铝塑膜从外到内依次由尼龙层、金属铝层和聚丙烯层组成；所述气囊坑数量为一个或两个，所述主体坑数量为一个或两个。
[0023]通过采用上述技术方案，。
[0024]本技术的目的是还提供一种软包锂离子电池，包括上述任一所述的一种铝塑膜冲坑结构。
[0025]通过采用上述技术方案，软包锂离子电池包括上述铝塑膜冲坑结构，制造过程中，烘烤时水分可以顺利排出，在注液过程中注液针可以顺利插入电芯中，同时气囊坑深度的设计，能够避免化成过程中铝塑膜被气体冲破。
[0026]本技术的有益效果是：
[0027]1、本技术在铝塑膜上设置主体坑、气囊区，气囊区内设置气囊坑，气囊坑形成三坑边结构，使电芯合壳后气囊区铝塑膜中存在一定记忆力，在电芯烘烤过程中能加快水分排出，提高烘烤效率，节约成本；同时能保证注液过程中注液针能顺利插入电芯中，降低注液过程中的不良率，提高注液效率。
[0028]2、本技术的气囊坑数量优选为两个，沿铝塑膜上的对折线对称设计，气囊坑深度在注液针厚度二分之一和电芯厚度二分之一之间，既能够让注液针顺利插入，又不至
于造成铝塑膜强度降低，进而确保化成过程中铝塑膜不会被气体冲破，能很好地满足注液过程、化成过程、烘烤过程中的要求。
[0029]3、本技术的气囊坑高度与主体坑高度相等，便于注液针能够根据需要调整插入位置，能方便注液针插入电芯中。
[0030]4、本实用新的主体坑深度、气囊坑深度均可以根据电芯的不同厚度和烘烤前水分做相应调整，能很好地兼顾烘烤过程中水分排出和铝塑膜强度之间的平衡，更好地提高多个工序的良品率。
[0031]5、本技术能够有效提高电芯烘烤、注液过程、化成工序的良品率，提高生产效率，降低成本。
附图说明
[0032]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0033]图1是现有技术的结构示意图。
[0034]图2是实施例1的铝塑膜冲坑结构示意图一。
[0035]图3是实施例1的铝塑膜冲坑本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铝塑膜冲坑结构，包括铝塑膜（1），其特征在于：所述铝塑膜（1）上设有主体坑（2）、气囊区，所述气囊区设有气囊坑（4），所述气囊坑（4）在所述气囊区内成型有三条坑边，所述气囊坑（4）剩余一侧位于所述铝塑膜（1）边缘。2.根据权利要求1所述的一种铝塑膜冲坑结构，其特征在于：所述铝塑膜（1）合壳后所述气囊坑（4）之间形成间距，间距为a
‑
b之间，a为注液针厚度，b为电芯厚度。3.根据权利要求2所述的一种铝塑膜冲坑结构，其特征在于：所述气囊坑（4）数量为两个，每个所述气囊坑（4）的深度在1/2a
‑
1/2b之间。4.根据权利要求1
‑
3任一所述的一种铝塑膜冲坑结构，其特征在于：所述主体坑（2）深度在1
‑
15mm。5.根据权利要求1
‑
3任一所述的一种铝塑膜冲坑结构，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：邹少良，张巧灵，孙光忠，娄勇刚，
申请(专利权)人：骆驼集团新能源电池有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。