一种辊压机高速轴密封装置制造方法及图纸

技术编号:37586931 阅读:9 留言:0更新日期:2023-05-18 10:59
本实用新型专利技术公开的属于辊压机技术领域,具体为一种辊压机高速轴密封装置,包括辊压机减速机本体,所述辊压机减速机本体上设有高速轴,还包括:用于对高速轴处所泄漏的油进行收集的收集组件,所述收集组件包括:密封油盒,所述密封油盒固定安装在与高速轴同侧的辊压机减速机本体上,且高速轴通过第一连接组件连接在密封油盒的内腔中,用于观察密封油盒内部油量的观察窗,所述密封油盒的内壁上设有观察窗,本实用新型专利技术通过在辊压机减速机本体上的高速轴处设置收集组件,具有实现对高速轴处所泄漏的油进行收集,通过对高速轴处所泄漏的油进行收集,从而会减少环境污染,并且还会降低人员劳动强度,减少维修费用。减少维修费用。减少维修费用。

【技术实现步骤摘要】
一种辊压机高速轴密封装置


[0001]本技术涉及辊压机
,具体为一种辊压机高速轴密封装置。

技术介绍

[0002]辊压机减速机是辊压机的一种,而辊压机减速机主要用于水泥工业高效节能辊压磨等设备。
[0003]但是目前的辊压机减速机在运行较长时间后,其高速轴处会发生漏油现象,从而会对环境造成污染,究其原因,是辊压机减速机在运行时,会产生振动,因此辊压机减速机的高速轴与轴承座之间会出现缝隙,发生漏油现象,与中国专利CN210787495U中的部分
技术介绍
相同,由于安装密封位置已经磨损,更换密封已经不能解决漏油问题,若是返厂维修不仅维修费用高,而且会增加人员劳动强度,因此,专利技术一种辊压机高速轴密封装置。

技术实现思路

[0004]鉴于上述和/或现有一种辊压机高速轴密封装置中存在的问题,提出了本技术。
[0005]因此,本技术的目的是提供一种辊压机高速轴密封装置,能够解决上述提出现有的问题。
[0006]为解决上述技术问题,根据本技术的一个方面,本技术提供了如下技术方案:
[0007]一种辊压机高速轴密封装置,其包括辊压机减速机本体,所述辊压机减速机本体上设有高速轴,还包括:
[0008]用于对高速轴处所泄漏的油进行收集的收集组件。
[0009]作为本技术所述的一种辊压机高速轴密封装置的一种优选方案,其中:所述收集组件包括:
[0010]密封油盒,所述密封油盒固定安装在与高速轴同侧的辊压机减速机本体上,且高速轴通过第一连接组件连接在密封油盒的内腔中
[0011]用于观察密封油盒内部油量的观察窗,所述密封油盒的内壁上设有观察窗;
[0012]传动轴,所述传动轴通过第二连接组件连接在密封油盒的另一侧内腔中,且传动轴与高速轴固定连接;
[0013]用于将密封油盒中的油排出去的排油组件,且排油组件设在密封油盒的底端内壁上。
[0014]作为本技术所述的一种辊压机高速轴密封装置的一种优选方案,其中:所述第一连接组件包括:
[0015]第一挡板,所述第一挡板固定安装在密封油盒的左侧内壁上;
[0016]第一通孔,所述第一通孔开设在第一挡板的内壁上,所述第一通孔的内壁转动连接高速轴,且第一挡板与高速轴的连接处设有第一密封组件。
[0017]作为本技术所述的一种辊压机高速轴密封装置的一种优选方案,其中:所述第一密封组件包括:
[0018]第一安装孔,所述第一安装孔开设在第一挡板的内壁上,且第一安装孔与第一通孔相连通;
[0019]第一密封圈,所述第一密封圈设在第一安装孔的内腔中。
[0020]作为本技术所述的一种辊压机高速轴密封装置的一种优选方案,其中:所述第二连接组件包括:
[0021]第二挡板,所述第二挡板固定安装在密封油盒的右侧内壁上;
[0022]第二通孔,所述第二通孔开设在第二挡板的内壁上,所述第二通孔的内壁转动连接传动轴,且第二挡板与传动轴的连接处设有第二密封组件。
[0023]作为本技术所述的一种辊压机高速轴密封装置的一种优选方案,其中:所述第二密封组件包括:
[0024]第二安装孔,所述第二安装孔开设在第二挡板的内壁上,且第二安装孔与第二通孔相连通;
[0025]第二密封圈,所述第二密封圈设在第二安装孔的内腔中。
[0026]作为本技术所述的一种辊压机高速轴密封装置的一种优选方案,其中:所述排油组件为:
[0027]第一出油孔,所述第一出油孔开设在密封油盒的底端内壁上;
[0028]管道,所述管道固定安装在第一出油孔的内壁上;
[0029]阀门,所述阀门设在管道上。
[0030]作为本技术所述的一种辊压机高速轴密封装置的一种优选方案,其中:所述排油组件为:
[0031]第二出油孔,所述第二出油孔开设在密封油盒的底端内壁上;
[0032]塞子,所述塞子插在第二出油孔的内腔中。
[0033]与现有技术相比:
[0034]通过在辊压机减速机本体上的高速轴处设置收集组件,具有实现对高速轴处所泄漏的油进行收集,通过对高速轴处所泄漏的油进行收集,从而会减少环境污染,并且还会降低人员劳动强度,减少维修费用。
附图说明
[0035]图1为本技术实施例1结构正视示意图;
[0036]图2为本技术图1中A处结构放大示意图;
[0037]图3为本技术收集组件整体结构示意图;
[0038]图4为本技术实施例2结构正视示意图;
[0039]图5为本技术图4中B处结构放大示意图。
[0040]图中:辊压机减速机本体10、高速轴11、密封油盒20、观察窗21、第一挡板31、第一通孔32、传动轴40、第二挡板51、第二通孔52、第一安装孔61、第一密封圈62、第二安装孔71、第二密封圈72、第一出油孔81、管道82、阀门83、第二出油孔86、塞子87。
具体实施方式
[0041]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术的实施方式作进一步地详细描述。
[0042]实施例1:
[0043]本技术提供一种辊压机高速轴密封装置,请参阅图1

图3,包括辊压机减速机本体10,辊压机减速机本体10上设有高速轴11。
[0044]还包括:用于对高速轴11处所泄漏的油进行收集的收集组件。
[0045]收集组件包括:密封油盒20、用于观察密封油盒20内部油量的观察窗21、传动轴40、用于将密封油盒20中的油排出去的排油组件;
[0046]密封油盒20固定安装在与高速轴11同侧的辊压机减速机本体10上,密封油盒20是由不锈钢制作而成,且高速轴11通过第一连接组件连接在密封油盒20的内腔中,密封油盒20的内壁上设有观察窗21,传动轴40通过第二连接组件连接在密封油盒20的另一侧内腔中,且传动轴40与高速轴11固定连接,传动轴40具有与外部轴进行连接的作用,以实现转动的高速轴11通过传动轴40带动外部的轴进行旋转,传动轴40和高速轴11的轴心在同一直线上,且排油组件设在密封油盒20的底端内壁上。
[0047]第一连接组件包括:第一挡板31、第一通孔32;
[0048]第一挡板31固定安装在密封油盒20的左侧内壁上,第一通孔32开设在第一挡板31的内壁上,第一通孔32的内壁转动连接高速轴11,且第一挡板31与高速轴11的连接处设有第一密封组件。
[0049]第一密封组件包括:第一安装孔61、第一密封圈62;
[0050]第一安装孔61开设在第一挡板31的内壁上,且第一安装孔61与第一通孔32相连通,第一密封圈62设在第一安装孔61的内腔中。
[0051]第二连接组件包括:第二挡板51、第二通孔52;
[0052]第二挡板51固定安装在密封油盒20的右侧内壁上,第二通本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种辊压机高速轴密封装置,包括辊压机减速机本体(10),所述辊压机减速机本体(10)上设有高速轴(11),其特征在于,还包括:用于对高速轴(11)处所泄漏的油进行收集的收集组件。2.根据权利要求1所述的一种辊压机高速轴密封装置,其特征在于,所述收集组件包括:密封油盒(20),所述密封油盒(20)固定安装在与高速轴(11)同侧的辊压机减速机本体(10)上,且高速轴(11)通过第一连接组件连接在密封油盒(20)的内腔中;用于观察密封油盒(20)内部油量的观察窗(21),所述密封油盒(20)的内壁上设有观察窗(21);传动轴(40),所述传动轴(40)通过第二连接组件连接在密封油盒(20)的另一侧内腔中,且传动轴(40)与高速轴(11)固定连接;用于将密封油盒(20)中的油排出去的排油组件,且排油组件设在密封油盒(20)的底端内壁上。3.根据权利要求2所述的一种辊压机高速轴密封装置,其特征在于,所述第一连接组件包括:第一挡板(31),所述第一挡板(31)固定安装在密封油盒(20)的左侧内壁上;第一通孔(32),所述第一通孔(32)开设在第一挡板(31)的内壁上,所述第一通孔(32)的内壁转动连接高速轴(11),且第一挡板(31)与高速轴(11)的连接处设有第一密封组件。4.根据权利要求3所述的一种辊压机高速轴密封装置,其特征在于,所述第一密封组件包括:第一安装孔(61),所述第一安装孔(61)开设在第一挡板(31)的内壁上,且第一安...

【专利技术属性】
技术研发人员:张海鱼高磊银建军安卫兵刘志红赵天宝安军强师娟王勇杨小峰张凯丽肖程英安彦军谭小飞王靖龙侯孝佳李万鹏邓得兄
申请(专利权)人:喀什天山水泥有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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