一种新型动力输出传动轴制造技术

本实用新型专利技术涉及传动轴技术领域，具体为一种新型动力输出传动轴，包括第一连接环，所述第一连接环的背面设置有第一连接筒，所述第一连接筒的内部设置有第二连接筒，所述第二连接筒的外表面设置有传动轴本体，所述传动轴本体的外表面设置有锯齿形条；第三连接筒，所述第三连接筒安装在传动轴本体的内部，所述第三连接筒的外表面设置有第四连接筒。本实用新型专利技术通过锯齿形条锯齿形的设计，能够有效的放置输出轴旋转扭矩过大，将安装在第二螺纹孔和第一螺纹孔内部的螺栓剪断，从而大大提高了其使用效果，增强了其安装效果，继而通过相互安装第一连接筒、第二连接筒、第三连接筒和第四连接筒提高安装时的稳定性。提高安装时的稳定性。提高安装时的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种新型动力输出传动轴


[0001]本技术涉及传动轴
，具体为一种新型动力输出传动轴。

技术介绍

[0002]传动轴是目前大多数汽车和大型拖拉机的传输动力的装置。
[0003]对此，中国申请专利号：CN202121790501.6，公开了一种新型传动轴，包括：轴管，所述轴管两端为缩口结构并且所述轴管两端还设有连接头，所述连接头与所述轴管同步转动，所述连接头包括固接部，所述缩口套接于所述固接部；活接部，所述活接部外壁设有花键，防护罩，所述防护罩套接于所述轴管，所述轴管在所述防护罩内部转动。借此，本技术通过将实心轴更换成空芯轴结构，减小传动轴的直径以及制作成本，另一方面在传动轴的两端设置成缩口结构，实现增加传动轴直径，但是连接头不需要改变的技术效果，减少制作成本，还在传动轴的两端设置花键结构，更加方便传动轴的拆装，进一步的增加了防护罩，防止传动轴被腐蚀，增加传动轴使用寿命。
[0004]但是此结构和现有技术都是使用螺栓进行连接，通过螺栓进行连接时，输出轴的旋转扭矩过大会将螺栓剪断，因此会影响输出轴的使用效果，因此我们对上述问题进行完善和改进成为目前亟需解决的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种新型动力输出传动轴，以解决上述
技术介绍
中提出的此结构和现有技术都是使用螺栓进行连接，通过螺栓进行连接时，输出轴的旋转扭矩过大会将螺栓剪断，因此会影响输出轴的使用效果的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型动力输出传动轴，包括第一连接环，所述第一连接环的背面设置有第一连接筒，所述第一连接筒的内部设置有第二连接筒，所述第二连接筒的外表面设置有传动轴本体，所述传动轴本体的外表面设置有锯齿形条；
[0007]第三连接筒，所述第三连接筒安装在传动轴本体的内部，所述第三连接筒的外表面设置有第四连接筒，所述第四连接筒的背面设置有第二连接环，所述第四连接筒安装在第二连接环的内部。
[0008]优选的，所述锯齿形条呈锯齿形，锯齿形条均匀分布在传动轴本体的外表面上。
[0009]优选的，所述第二连接筒的外表面开设有第一螺纹孔，所述第一连接筒的顶面开设有第二螺纹孔。
[0010]优选的，所述第一连接筒的内侧壁从左至右依次设置有第一橡胶减震圈和第二橡胶减震圈，所述第二橡胶减震圈安装在第二连接筒的左端表面。
[0011]优选的，所述第一连接环的内侧壁开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有安装卡环。
[0012]优选的，所述安装卡环的内侧壁设置有稳定筒，所述稳定筒安装在第一连接环的
内部，所述安装卡环与安装槽之间相互适配。
[0013]优选的，所述稳定筒的外表面设置有第一花键，所述稳定筒的左侧表面开设有连接槽。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、该新型动力输出传动轴，通过设置的第一连接环、第一连接筒、第二连接筒、传动轴本体、锯齿形条、第三连接筒、第四连接筒、第二连接环、第一螺纹孔和第二螺纹孔，在使用时，首先在第二连接筒的外表面安装传动轴本体，通过锯齿形条锯齿形的设计，能够有效的放置输出轴旋转扭矩过大，将安装在第二螺纹孔和第一螺纹孔内部的螺栓剪断，从而大大提高了其使用效果，增强了其安装效果，继而通过相互安装第一连接筒、第二连接筒、第三连接筒和第四连接筒提高安装时的稳定性，体现了设计的实用性。
[0016]2、该新型动力输出传动轴，通过设置的第一橡胶减震圈、第二橡胶减震圈、安装槽、稳定筒、安装卡环、第一花键和连接槽，通过第一橡胶减震圈和第二橡胶减震圈的设计能够增强第一连接筒在安装时的密封效果，还能够在旋转时进行一定的减震，继而通过将稳定筒和安装卡环安装在安装槽的内部，增强了安装的稳定性，同时通过第一花键和连接槽的设计能够快速的安装其他连接件，保证稳定筒稳定转动，体现了设计的功能性。
附图说明
[0017]图1为本技术立体结构的示意图；
[0018]图2为本技术锯齿形条结构的立体示意图；
[0019]图3为本技术稳定筒和第一连接环结构的拆分示意图；
[0020]图4为本技术第一连接筒结构的剖视示意图。
[0021]图中：1、第一连接环；2、第一连接筒；3、第二连接筒；4、传动轴本体；5、锯齿形条；6、第三连接筒；7、第四连接筒；8、第二连接环；9、第一螺纹孔；10、第二螺纹孔；11、第一橡胶减震圈；12、第二橡胶减震圈；13、安装槽；14、稳定筒；15、安装卡环；16、第一花键；17、连接槽。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：
[0024]一种新型动力输出传动轴，本申请中使用的传动轴本体4、锯齿形条5、第一橡胶减震圈11和第二橡胶减震圈12均为市场上可直接购买到的产品，其原理和连接方式均为本领域技术人员熟知的现有技术，故在此不再赘述，包括第一连接环1，第一连接环1的内侧壁开设有安装槽13，安装槽13的内部设置有安装卡环15，安装卡环15的内侧壁设置有稳定筒14，稳定筒14的外表面设置有第一花键16，稳定筒14的左侧表面开设有连接槽17，稳定筒14安装在第一连接环1的内部，安装卡环15与安装槽13之间相互适配，第一连接环1的背面设置有第一连接筒2，第一连接筒2的内侧壁从左至右依次设置有第一橡胶减震圈11和第二橡胶
减震圈12，第二橡胶减震圈12安装在第二连接筒3的左端表面，第一连接筒2的内部设置有第二连接筒3，第二连接筒3的外表面开设有第一螺纹孔9，第一连接筒2的顶面开设有第二螺纹孔10，第二连接筒3的外表面设置有传动轴本体4，传动轴本体4的外表面设置有锯齿形条5，锯齿形条5呈锯齿形，锯齿形条5均匀分布在传动轴本体4的外表面上，通过第一橡胶减震圈11和第二橡胶减震圈12的设计能够增强第一连接筒2在安装时的密封效果，还能够在旋转时进行一定的减震，继而通过将稳定筒14和安装卡环15安装在安装槽13的内部，增强了安装的稳定性，同时通过第一花键16和连接槽17的设计能够快速的安装其他连接件，保证稳定筒14稳定转动；
[0025]第三连接筒6，第三连接筒6安装在传动轴本体4的内部，第三连接筒6的外表面设置有第四连接筒7，第四连接筒7的背面设置有第二连接环8，第四连接筒7安装在第二连接环8的内部，在第二连接筒3的外表面安装传动轴本体4，通过锯齿形条5锯齿形的设计，能够有效的放置输出轴旋转扭矩过大，将安装在第二螺纹孔10和第一螺纹孔9内部的螺栓剪断，从而大大提高了其使用效果，增强了其安装效果，继而通过相互安装第一连接筒2、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型动力输出传动轴，包括第一连接环(1)，所述第一连接环(1)的背面设置有第一连接筒(2)，所述第一连接筒(2)的内部设置有第二连接筒(3)，所述第二连接筒(3)的外表面设置有传动轴本体(4)，其特征在于：所述传动轴本体(4)的外表面设置有锯齿形条(5)；第三连接筒(6)，所述第三连接筒(6)安装在传动轴本体(4)的内部，所述第三连接筒(6)的外表面设置有第四连接筒(7)，所述第四连接筒(7)的背面设置有第二连接环(8)，所述第四连接筒(7)安装在第二连接环(8)的内部。2.根据权利要求1所述的一种新型动力输出传动轴，其特征在于：所述锯齿形条(5)呈锯齿形，锯齿形条(5)均匀分布在传动轴本体(4)的外表面上。3.根据权利要求1所述的一种新型动力输出传动轴，其特征在于：所述第二连接筒(3)的外表面开设有第一螺纹孔(9)，所述第一连接筒(2)的顶面开设有第...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘民，李凯凯，
申请(专利权)人：潍坊农野社机械有限公司，
类型：新型
国别省市：