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不系安全带无线自动提醒装置制造方法及图纸

技术编号:3758051 阅读:170 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术供的是一种不系安全带自动提醒的装置,尤其是一种无线提醒装置,其特征在于,由行车状态检测发射电路,安全带状态检测发射电路,接收电路,提醒电路、电源等辅助元器件组成。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种不系安全带自动提醒装置,尤其是一种无线自动提醒 的装置。
技术介绍
安全带作为一种被动安全设施,对于保护司乘人员的安全有着重要的 意义,然而,忘系或者不愿系安全带的却时有发生。为了解决这一问题,先后有7项相关发 明申请了中国专利,检索了所有专利,对比分析后认为有的结构复杂,有的原理不通,有的 安装位置不合适,有的是有线连接,导致我国的汽车绝大部分都没有使用,最近沈阳华晨的 汽车在欧盟进行安全测试,由于没有不系安全带主动提醒装置,便得了 0分,因此丧失了打 入欧美市场的机会。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术提供的不系安全带自动提醒装置不仅具有 结构简单、成本低廉、方便适用的特点,还是无线连接。为了实现上述功能,本专利技术所采取的 技术路线是其特征在于,由行车状态检测发射电路,安全带状态检测发射电路,接收电路, 提醒电路、电源等辅助元器件组成。下面结合附图进一步说明。附附图说明图1是行车状态检测发射电路附图2是安全带状态检测发射电路附图3是接收电路,提醒电路附图1中所述的特征在于由开关K1,发射电路IC1,电源E组成。附图2所述的特征在于由由开关K2,发射电路IC2,电源E组成。附图3所述的特征在于由接收电路IC3,语音电路IC4,扬声器BL,电源E组成。实施例1,行车状态检测开关Kl和发射电路ICl安装在能够检测到准备行车信息 的部位,ICl是编码发射电路,E是电池。实施例2,安全带状态检测发射电路开关K2装在能够检测到安全带状态的部位, 如安全带接口卡口内,IC2是编码发射电路,E是电池。实施例3,接收电路IC3是与IC1,IC2配套的解码电路,其解码两路输出与语音电 路IC4的播放脚和禁止脚分别连接,语音电路IC4的语种和提示语是根据需要事先录制的 集成电路,其输出与扬声器BL连接。如果该部分是独立的,电源E便是电路的电池,如果 和某一检测发射电路放在一起,可共用电源,并可节省一套发射电路。当安全带系好时,K2 导通,输出的高电平使ICl发出一组编码信号,接收电路解码有效后会输出高电平,该高电 平使语音电路禁止播放,此时无论车辆处于什么状态,Kl是否导通,语音电路都不会发出提 醒。如果没有系好安全带,则语音电路处于待工作状态,一旦收到准备行车信息,便会立即 发出语音提醒,当系好安全带时,K2导通,语音电路被禁止,提醒语音便停止。权利要求不系安全带无线自动提醒装置的特征在于由行车状态检测发射电路,安全带状态检测发射电路,接收电路,提醒电路,电源E和辅助元器件组成。2.权利书1中所述的行车状态检测发射电路的特征在于由安装在能够检测到行车准 备状态的位置的开关K1,状态信息发射电路IC1,电源E组成,ICl是编码发射电路。3.权利书1中所述的安全带状态检测发射电路的特征在于由安装在能够检测到安全 带是否系好状态的位置的开关K2,信息发射电路IC2,电源E组成。IC2是编码发射电路。4.权利书1中所述的接收电路,提醒电路的特征在于由接收解码电路IC3,语音电路 IC4扬声器BL,组成,IC3是与IC1、IC2配套的解码电路,IC4是把语种、内容事先录制好的 语音集成电路,BL是发声器件。5.权利要求书1中所述的电源E和辅助元器件的特征在于E是电池,辅助元器件是能 够使电路正常工作所必需元器件。全文摘要本专利技术供的是一种不系安全带自动提醒的装置,尤其是一种无线提醒装置,其特征在于,由行车状态检测发射电路,安全带状态检测发射电路,接收电路,提醒电路、电源等辅助元器件组成。文档编号B60R22/48GK101863262SQ20091001119公开日2010年10月20日 申请日期2009年4月16日 优先权日2009年4月16日专利技术者陈耕田 申请人:陈耕田本文档来自技高网...

【技术保护点】
不系安全带无线自动提醒装置的特征在于:由行车状态检测发射电路,安全带状态检测发射电路,接收电路,提醒电路,电源E和辅助元器件组成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈耕田
申请(专利权)人:陈耕田
类型:发明
国别省市:21[中国|辽宁]

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