拖拉机及其传动装置制造方法及图纸

技术编号:37577695 阅读:28 留言:0更新日期:2023-05-15 07:53
本实用新型专利技术涉及农业机械领域,公开了一种拖拉机及其传动装置,该传动装置包括变速器组件、液压泵安装壳体(K2)和PTO驱动轴(7),所述变速器组件包括变速器壳体(K1),所述液压泵安装壳体(K2)可拆卸地连接至该变速器壳体(K1)并形成有彼此同轴设置的从动锥齿轮轴安装座(84)和液压泵安装座(81),所述从动锥齿轮轴安装座(84)中枢转安装有设有从动锥齿轮(85)的从动锥齿轮轴(83),所述PTO驱动轴(7)上设有与所述从动锥齿轮(85)啮合的主动锥齿轮(86)。该传动装置能够在加工和装配中容易地保证从动锥齿轮与液压泵输入轴的中心轴线之间的同轴度,并便于更换或调整主动锥齿轮的啮合位置。并便于更换或调整主动锥齿轮的啮合位置。并便于更换或调整主动锥齿轮的啮合位置。

【技术实现步骤摘要】
拖拉机及其传动装置


[0001]本技术涉及农业机械,具体地涉及一种拖拉机的传动装置。在此基础上,本技术还涉及一种设有该传动装置的拖拉机。

技术介绍

[0002]通常地,拖拉机采用柴油发动机作为动力装置提供用于驱动行走、作业等的动力。柴油发动机通过曲轴、飞轮输出的动力(即扭矩和转速)经过传动装置后,被合理分配至驱动轮、动力输出装置(PTO)、液压泵等工作装置,从而实现拖拉机的各项农业作业功能。
[0003]其中,PTO驱动轴可以传动连接(如直接连接)至发动机的曲轴,其获得的来自发动机的动力可以在传递至后端的PTO输出轴的同时,将一部分动力分配至安装于传动装置的壳体上的液压泵,以驱动该液压泵产生用于提升缸、转向助力等的压力油。为此,PTO驱动轴上可以通过花键安装有主动锥齿轮,该主动锥齿轮可以通过轴承枢转安装于形成在传动装置的壳体内的支撑壁上;同时,该支撑壁形成向后方突出的从动锥齿轮保持部,并由该从动锥齿轮保持部安装旋转轴线垂直于PTO驱动轴的轴向的从动锥齿轮,使得该从动锥齿轮与前述主动锥齿轮啮合,并传动连接至安装于传动装置的壳体上的液压泵,以能够获取由PTO驱动轴传递的动力。
[0004]上述现有技术通过将主动锥齿轮和从动锥齿轮的安装基础形成于同一支撑壁上,能够容易地使得二者达到所需的啮合精度。然而,这种设置方式难以保证从动锥齿轮与液压泵输入轴的中心轴线之间的同轴度,不同轴运行将导致传动零件异常受力,从而出现噪音、卡滞等现象,并降低传动零件及液压泵的使用寿命。同时,当需要更换或调整主动锥齿轮的啮合位置时,需要拆卸液压泵、花键套等传动件和从动锥齿轮等,拆装过程较复杂。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了克服现有技术存在的因从动锥齿轮与液压泵输入轴的中心轴线之间的同轴度不足导致的噪音、卡滞、损伤等问题,提供一种拖拉机的传动装置,该传动装置能够在加工和装配中容易地保证从动锥齿轮与液压泵输入轴的中心轴线之间的同轴度,由此避免传动零件异常受力,从而降低出现噪音、卡滞等现象的风险,并保证传动零件及液压泵的使用寿命,同时还可以有效简化更换或调整主动锥齿轮的啮合位置时的拆装过程。
[0006]为了实现上述目的,本技术一方面提供一种拖拉机的传动装置,包括:
[0007]变速器组件,该变速器组件包括变速器壳体,该变速器壳体具有用于连接至驱动装置的第一端和与该第一端相对的第二端;
[0008]液压泵安装壳体,该液压泵安装壳体可拆卸地连接至所述变速器壳体的第二端并设置有彼此同轴设置的从动锥齿轮轴安装座和液压泵安装座,所述从动锥齿轮轴安装座中枢转安装有设有从动锥齿轮的从动锥齿轮轴;以及
[0009]PTO驱动轴,该PTO驱动轴穿过所述变速器壳体和液压泵安装壳体延伸,并在穿入
至该液压泵安装壳体内的部分设有主动锥齿轮,该主动锥齿轮与所述从动锥齿轮啮合,以能够将所述PTO驱动轴的旋转动力传递至安装于所述液压泵安装座的液压泵。
[0010]本技术的第二方面提供一种设有上述传动装置的拖拉机。
[0011]通过上述技术方案,本技术的传动装置通过设置可拆卸连接至变速器壳体的液压泵安装壳体,并将从动锥齿轮轴安装座和液压泵安装座均设置于该液压泵安装壳体上,从而能够在加工和装配中容易地保证从动锥齿轮与液压泵输入轴的中心轴线之间的同轴度,由此避免传动零件异常受力,从而降低出现噪音、卡滞等现象的风险,并保证传动零件及液压泵的使用寿命。当需要更换或调整主动锥齿轮的啮合位置时,仅需断开液压泵安装壳体与变速箱壳体的连接即可进行更换或调整,而无需单独拆卸液压泵和从动锥齿轮等,有效简化了其拆装过程。
附图说明
[0012]图1是根据本技术一种优选实施方式的拖拉机的传动装置的剖视示意图。
[0013]附图标记说明
[0014]1‑
行走机构动力输入轴;2

换向齿轮组;20

换向轴;21

前进输出齿轮;22

倒退输出齿轮;23

倒退第一传动齿轮;24

倒退第二传动齿轮;25

行走输入齿轮;3

主变速齿轮组;30

主变速齿轮轴;30a

主动轴;30b

中间轴;31a

第一速驱动齿轮;31b

第二速驱动齿轮;31c

第一速从动齿轮;31d

第二速从动齿轮;4

副变速齿轮组;41

低速驱动齿轮;42

低速从动齿轮;43

高速从动齿轮;5

行走动力输出轴;51

后桥驱动轴;52

前桥驱动轴;61

前桥驱动轴主动齿轮;62

前桥驱动轴从动齿轮;7

PTO驱动轴;81

液压泵安装座;82

花键套;83

从动锥齿轮轴;84

从动锥齿轮轴安装座;85

从动锥齿轮;86

主动锥齿轮;87

主动锥齿轮支撑座;K1

变速器壳体;K2

液压泵安装壳体;B1

前支撑壁;B2

中间支撑壁;B3

后支撑壁;S1

第一室;S2

第二室。
具体实施方式
[0015]以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术,并不用于限制本技术。
[0016]参照图1所示,根据本技术一种优选实施方式的拖拉机的传动装置,可以被用于将发动机产生的动力传递至驱动轮、PTO和液压泵等工作装置。为此,该传动装置可以在如朝向发动机的一端(如前端)连接至发动机的曲轴和飞轮,其中,发动机的曲轴可以直接连接至PTO驱动轴7,该PTO驱动轴7的后端可以通过花键驱动PTO输出轴(未示出)转动;同时,PTO驱动轴7还可以通过花键连接设置在其上的主动锥齿轮86,该主动锥齿轮86与从动锥齿轮85啮合,设有该从动锥齿轮85的从动锥齿轮轴83可以通过花键套连接至液压泵(未示出)的输入轴,其中,液压泵可以安装至液压泵安装座81,从而将发动机曲轴输出的一部分动力分配至液压泵。发动机飞轮可以通过离合器与行走机构动力输入轴1可通断地连接,该行走机构动力输入轴1输入的动力可以依次通过换向齿轮组2、主变速齿轮组3、副变速齿轮组4进行换向和调速,最终传递至行走动力输出轴5(如后桥驱动轴51和前桥驱动轴52),以驱动拖拉机行走。
[0017]根据上述关于本技术的传本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拖拉机的传动装置,其特征在于,包括:变速器组件,该变速器组件包括变速器壳体(K1),该变速器壳体(K1)具有用于连接至驱动装置的第一端和与该第一端相对的第二端;液压泵安装壳体(K2),该液压泵安装壳体(K2)可拆卸地连接至所述变速器壳体(K1)的第二端并设置有彼此同轴设置的从动锥齿轮轴安装座(84)和液压泵安装座(81),所述从动锥齿轮轴安装座(84)中枢转安装有设有从动锥齿轮(85)的从动锥齿轮轴(83);以及PTO驱动轴(7),该PTO驱动轴(7)穿过所述变速器壳体(K1)和液压泵安装壳体(K2)延伸,并在穿入至该液压泵安装壳体(K2)内的部分设有主动锥齿轮(86),该主动锥齿轮(86)与所述从动锥齿轮(85)啮合,以能够将所述PTO驱动轴(7)的旋转动力传递至安装于所述液压泵安装座(81)的液压泵。2.根据权利要求1所述的拖拉机的传动装置,其特征在于,所述液压泵安装壳体(K2)的顶壁向下凸出形成为所述从动锥齿轮轴安装座(84),所述液压泵安装座(81)设置于所述液压泵安装壳体(K2)的侧壁上,且该液压泵安装座(81)与所述从动锥齿轮轴安装座(84)之间设有两端分别连接至所述从动锥齿轮轴(83)和所述液压泵的花键套(82)。3.根据权利要求1所述的拖拉机的传动装置,其特征在于,所述变速器壳体(K1)的第二端设有后支撑壁(B3),该后支撑壁(B3)朝向所述液压泵安装壳体(K2)的一侧形成有主动锥齿轮支撑座(87),所述PTO驱动轴(7)通过该主动锥齿轮支撑座(87)延伸穿入至所述液压泵安装壳体(K2)内,并使得所述主动锥齿轮(86)可转动地支撑于所述主动锥齿轮支撑座(87)。4.根据权利要求3所述的拖拉机的传动装置,其特征在于,所述变速器组件包括穿过所述变速器壳体(K1)的第一端延伸的行走机构动力输入轴(1)、设于所述变速器壳体(K1)内的换向齿轮组(2)和主变速齿轮组(3)以及通过该换向齿轮组(2)和主变速齿轮组(3)传动连接所述行走机构动力输入轴(1)的行走动力输出轴(5),所述换向齿轮组(2)能够被切换为使得该行走动力输出轴(5)在不同方向转动,所述主变速齿轮组(3)能够被切换为使得该行走动力输出轴(5)相对所述行走机构动力输入轴(1)具有不同传动比。5.根据权利要求4所述的拖拉机的传动装置,其特征在于,所述变速器壳体(K1)内设有与所述后支撑壁(B3)间隔设置的中间支撑壁(B2)和相对该中间支撑壁(B2)设置为更靠近所述第一端的前支撑壁(B1),以由所述中间支撑壁(B2)将该变速器壳体(K1)的内腔分隔为相对靠近所述第一端的第一室(S1)和相对靠近所述第二端的第二室(S2),所述换向齿轮组(2)安装至所述第一室(S1)内,所述主变速齿轮组(3)通过两端分...

【专利技术属性】
技术研发人员:王元杰张庚杨肃
申请(专利权)人:湖南智能农机研究院有限公司
类型:新型
国别省市:

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