【技术实现步骤摘要】
拖拉机及其传动装置
[0001]本技术涉及农业机械,具体地涉及一种拖拉机的传动装置。在此基础上,本技术还涉及一种设有该传动装置的拖拉机。
技术介绍
[0002]通常地,拖拉机采用柴油发动机作为动力装置提供用于驱动行走、作业等的动力。柴油发动机通过曲轴、飞轮输出的动力(即扭矩和转速)经过传动装置后,被合理分配至驱动轮、动力输出装置(PTO)、液压泵等工作装置,从而实现拖拉机的各项农业作业功能。
[0003]其中,PTO驱动轴可以传动连接(如直接连接)至发动机的曲轴,其获得的来自发动机的动力可以在传递至后端的PTO输出轴的同时,将一部分动力分配至安装于传动装置的壳体上的液压泵,以驱动该液压泵产生用于提升缸、转向助力等的压力油。为此,PTO驱动轴上可以通过花键安装有主动锥齿轮,该主动锥齿轮可以通过轴承枢转安装于形成在传动装置的壳体内的支撑壁上;同时,该支撑壁形成向后方突出的从动锥齿轮保持部,并由该从动锥齿轮保持部安装旋转轴线垂直于PTO驱动轴的轴向的从动锥齿轮,使得该从动锥齿轮与前述主动锥齿轮啮合,并传动连接至安装于传动装置的壳体上的液压泵,以能够获取由PTO驱动轴传递的动力。
[0004]上述现有技术通过将主动锥齿轮和从动锥齿轮的安装基础形成于同一支撑壁上,能够容易地使得二者达到所需的啮合精度。然而,这种设置方式难以保证从动锥齿轮与液压泵输入轴的中心轴线之间的同轴度,不同轴运行将导致传动零件异常受力,从而出现噪音、卡滞等现象,并降低传动零件及液压泵的使用寿命。同时,当需要更换或调整主动锥齿轮的啮合位置时, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种拖拉机的传动装置,其特征在于,包括:变速器组件,该变速器组件包括变速器壳体(K1),该变速器壳体(K1)具有用于连接至驱动装置的第一端和与该第一端相对的第二端;液压泵安装壳体(K2),该液压泵安装壳体(K2)可拆卸地连接至所述变速器壳体(K1)的第二端并设置有彼此同轴设置的从动锥齿轮轴安装座(84)和液压泵安装座(81),所述从动锥齿轮轴安装座(84)中枢转安装有设有从动锥齿轮(85)的从动锥齿轮轴(83);以及PTO驱动轴(7),该PTO驱动轴(7)穿过所述变速器壳体(K1)和液压泵安装壳体(K2)延伸,并在穿入至该液压泵安装壳体(K2)内的部分设有主动锥齿轮(86),该主动锥齿轮(86)与所述从动锥齿轮(85)啮合,以能够将所述PTO驱动轴(7)的旋转动力传递至安装于所述液压泵安装座(81)的液压泵。2.根据权利要求1所述的拖拉机的传动装置,其特征在于,所述液压泵安装壳体(K2)的顶壁向下凸出形成为所述从动锥齿轮轴安装座(84),所述液压泵安装座(81)设置于所述液压泵安装壳体(K2)的侧壁上,且该液压泵安装座(81)与所述从动锥齿轮轴安装座(84)之间设有两端分别连接至所述从动锥齿轮轴(83)和所述液压泵的花键套(82)。3.根据权利要求1所述的拖拉机的传动装置,其特征在于,所述变速器壳体(K1)的第二端设有后支撑壁(B3),该后支撑壁(B3)朝向所述液压泵安装壳体(K2)的一侧形成有主动锥齿轮支撑座(87),所述PTO驱动轴(7)通过该主动锥齿轮支撑座(87)延伸穿入至所述液压泵安装壳体(K2)内,并使得所述主动锥齿轮(86)可转动地支撑于所述主动锥齿轮支撑座(87)。4.根据权利要求3所述的拖拉机的传动装置,其特征在于,所述变速器组件包括穿过所述变速器壳体(K1)的第一端延伸的行走机构动力输入轴(1)、设于所述变速器壳体(K1)内的换向齿轮组(2)和主变速齿轮组(3)以及通过该换向齿轮组(2)和主变速齿轮组(3)传动连接所述行走机构动力输入轴(1)的行走动力输出轴(5),所述换向齿轮组(2)能够被切换为使得该行走动力输出轴(5)在不同方向转动,所述主变速齿轮组(3)能够被切换为使得该行走动力输出轴(5)相对所述行走机构动力输入轴(1)具有不同传动比。5.根据权利要求4所述的拖拉机的传动装置,其特征在于,所述变速器壳体(K1)内设有与所述后支撑壁(B3)间隔设置的中间支撑壁(B2)和相对该中间支撑壁(B2)设置为更靠近所述第一端的前支撑壁(B1),以由所述中间支撑壁(B2)将该变速器壳体(K1)的内腔分隔为相对靠近所述第一端的第一室(S1)和相对靠近所述第二端的第二室(S2),所述换向齿轮组(2)安装至所述第一室(S1)内,所述主变速齿轮组(3)通过两端分...
【专利技术属性】
技术研发人员:王元杰,张庚,杨肃,
申请(专利权)人:湖南智能农机研究院有限公司,
类型:新型
国别省市:
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